| Sommaire - Recherche - Top 25 |
|
| Tuning : Tuning Pro |
R1 2002 par Olivier - 2003-09-16 02:46:37
|
|
| Précédente - Suivante |
Pour voir les images en haute définition, devenez membre d'honneur: |
| Image vue 3133 fois (2.11 fois par jour), et notée 34 fois : 5.76/10 |
| |
| Commentaires |
Le 2003-09-22 17:26:10, SuzFC a ecrit :
|
Le 2003-10-03 11:44:43, lepoint a ecrit :
| mignonette comme tout ... |
|
Le 2003-11-06 19:28:44, squale29 a ecrit :
|
Le 2004-02-09 16:08:18, admin a ecrit :
c'est quand même vrai qu'elle a de la gueule  |
|
Le 2004-02-29 18:40:01, Fredo a ecrit :
| c'est beau , c'est superbe enfin y a pas de mots |
|
Le 2004-10-25 15:19:49, bzh666 a ecrit :
full carbon laisse tomber hyper racing  |
|
Le 2004-10-25 16:28:13, karlito67 a ecrit :
|
Le 2004-10-25 19:09:45, Litaa a ecrit :
AGRRRRRRRRRRRRRESSIVE!!!!!!!!!! hmmmmm!!!!!!
j'adoooooooooooore!!!!!!!!!!!!  |
|
Le 2005-05-12 10:45:57, La_FOLLE a ecrit :
| vraiment superbe, je confirme |
|
 Le 2005-09-02 13:46:43, AMARULEZ a ecrit :
|
Le 2005-09-06 23:29:38, euskalh a ecrit :
Euh...! Comment on reconnait le devant du derrière?!!!!
Perso j'aime pas...peut-etre le couleur oui... |
|
Le 2008-10-31 14:43:17, doctorjekkil a ecrit :
| Très axé légèreté et maniabilité (remarquez le freinage BERINGER 4D). Pour complèter il aurait fallu des roues carbone, le must en termes de performances. |
|
Le 2008-10-31 19:58:42, doctorjekkil a ecrit :
| Ahhh, mais je crois bien que c'est déjà des jantes en carbone, en fait des jantes composées DYMAG, avec piste en carbone et batons et moyeu en magnésium. Enfin, j'ai bien dit "je crois". |
|
