Au terme d'une belle journée, les deux pilotes de l'équipe Suzuki ont une fois de plus démontrés que la GSV R spec 2007 est vraiment dans le coup, mais hormis Hooper, les dix premier se tiennent dans la même seconde, ce qui n'augure que du bon pour le spectacle.
Les Français en revanche sont à la peine et Sylvain Guintoli a chuté aujourd'hui, seul De Puniet fait bien mais il lui reste encore quelque dixièmes à grapiller, à noter que Randy pilote a changé de numéro, du 17 il passe au 14.
Voici ce qu'on déclaré les pilotes au terme de cette première journée.
Loris Capirossi (41 tours - 2m03.537s)
« Ce n'est pas si mal pour une première journée après une pause de six semaines. Nous avons encore quelque problèmes avec les réglages de la moto mais cela est normal a ce stade de l'année. Nous sommes la pour ça et nous avons encore une belle marge de progression. Aujourd'hui nous avons comparés des solutions éprouvés avec de nouvelles afin d'organiser le travail pour les deux jours suivants. Nous testerons encore deux trois petites choses demain mais je pense que nous pouvons encore nous améliorer.
Je suis aussi très confiant au sujet des pneus, nous n'avons pas encore tester les nouveaux mais ceux que nous utilisions étaient déjà très performants. »
Casey Stoner (55 tours - 2m03.940s)
« Je suis très content de la manière dont les choses se sont passés aujourd'hui. Nous avons beaucoup progressé depuis les essais de jerez mais il nous reste encore a améliorer certains aspects du moteur. Les pneus me conviennent parfaitement, l'avant est particulièrement bon, l'arrière aussi mais nous pouvons encore l'améliorer. Cependant mon meilleur temps a été réalisé avec un pneu arrière ayant déjà fait la distance d'une course, ce qui est très bon signe. »
Marco Melandri (66 tours, 2.04.02)
« Aujourd'hui nous avons travailler du coté des suspensions, et du châssis, afin de préparer les réglages de base comme ça demain nous pourrons nous concentrer sur les essais pneumatiques. Je pense qu'il est important de se concentrer sur les pneus pour mieux pouvoir régler la moto lors des prochains tests à Phillip Island.
Après mes nombreuses opérations et mes séances de physiothérapie de la jambe, je me sens mieux, mais je ne suis qu'a 70%. Cette piste était très difficcile pour moi mais maintenant ça va mieux. »
Toni Elias (70 laps, 2.04.7)
« Je suis assez satisfait de ma première journée. Après deux mois de pause il était important de reprendre. J'ai bouclé 70 tours, ce qui est beaucoup, mais nous n'avons pas beaucoup fait de réglages, juste de quoi trouver une bonne base. Demain nous continuerons de travailler sur le châssis et les suspensions puis nous commencerons à tester les pneus Bridgestone. Je suis confiant. »
Randy de Puniet, Kawasaki: #14 - 72 tours - 2'03.542
« il est difficile de croire que c'est la même moto qu'en novembre. Je savais à l'époque que cette moto avait du potentiel, mais je pensais que cela allait prendre plus de temps.
Mais ce matin, j'ai été stupéfait de la transformation que les ingénieurs ont su appliquer à cette moto et en si peu de temps. La moto semble déjà compétitive, mais il reste encore beaucoup de travail, notamment sur les réglages. J'ai fait plus de 70 tours sans problèmes, et mon meilleur temps n'était pas mauvais, mais il reste encore du travail pour les deux jours restant. Ce fut un bon premier jour, et surtout un bon démarrage du programme, mais il faut encore progresser avant la première course de la saison. »
Olivier Jacque, Kawasaki: #19 - 60 tours - 2'04.718
« Je suis content de ce que nous avons accomplis aujourd'hui. Dés le premier tour j'ai senti que les ingénieurs avaient beaucoup fait progresser la machine par rapport aux tests précédents. Nous avons en priorité aujourd'hui définit un réglage de base, et je pense que nous y sommes arrivés, demain nous pourrons nous concentrer sur notre deuxième objectif. Il m'a été assez facile de trouver la bonne façon de travailler avec Fiorezo Fanali et ma nouvelle équipe et je pense que cela deviendra de plus en plus facile au cours de nos différent programmes d'essais avant la première course. Au final cette journée a été très bonne pour un début de saison. »
Temps non officiels :
1.John Hopkins (USA/Suzuki) 2.02,277
2.Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) 2.03,049
3.Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 2.03,184
4.Colin Edwards (USA/Yamaha) 2.03,337
5.Nicky Hayden (USA/Honda) 2.03,413
6.Loris Capirossi (ITA/Ducati) 2.03,537
7.Randy de Puniet (FRA/Kawasaki) 2.03,542
8.Dany Pedrosa (ESP/Honda) 2.03,620
9.Makoto Tamada (JPN/Yamaha) 2.03,785
10.Casey Stoner (AUS/Ducati) 2.03,944
11.Alex Hofmann (All/Ducati D'Antin) 2'04.003
12.Alex Barros (Bra/Ducati D'Aantin) 2'04.011
13.Kenny Roberts Jr.(USA/Team Roberts) 2'04.088
14.Carlos Checa (Esp/HondaLCR) 2'04.101
15.Shinya Nakano (Jpn/KM Honda) 2'04.138
16.Marco Melandri (Ita/Honda Gresini) 2.04,02
17.Shinichi Ito (Jpn/Ducati Bridgestone test rider) 2'04.641
18.Toni Elias (Esp/Honda Gresini) 2.04,7
19.Olivier Jacque (FRA/Kawasaki) 2.04,718
20.Sylvain Guintoli (FRA/Yamaha) 2.07,403
Aurélien Filippi
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4 votes
fastfreddy (22-01-2007): Des lendemains qui chantent et des week-end de course TRES disputés...
didier (23-01-2007): l'année ne va pas être triste !!
