ttttttttttttttttttttttttttttttLa Ninja ZX-10R couronnée en Promosport 1000 avec Claude Lucas



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La Ninja ZX-10R couronnée en Promosport 1000 avec Claude Lucas
Printable Version Ecrit le 15/09/2011 : 15:48. Lu 1129 fois (5/jour).

Avant même la dernière épreuve 2011 des Coupes Promosport, la Ninja ZX-10R a décroché le titre en catégorie 1000.


2 votes

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ÉLANCOURT (FRANCE), 15 septembre 2011 - La 8ème des 9 courses 2011 des Coupes de France Promosport 1000 qui s'est disputée le week-end dernier et pour la 2ème fois de la saison sur le circuit de Lédenon, a une fois encore consacré la Kawasaki Ninja ZX-10R comme la reine incontestée de ce championnat 2011 et permis à Claude Lucas de s’emparer du titre une course avant même la fin du championnat.

C’est bien simple, Claude Lucas a tout remporté pendant ce week-end signant la pole-position lors des essais chronométrés (en 1’26’’325), terminant premier de sa demi-finale et dominant de la tête et des épaules la course finale.

Avec 210 points, Claude Lucas s'assure donc définitivement le titre, reléguant son second à 63 points, un écart qui parle de lui-même. Si Claude Lucas s’est montré le plus performant des pilotes Kawasaki en remportant la moitié des courses, la Ninja ZX-10R s’est, elle, avérée être sans discussion possible être la moto la plus performante du plateau.

A Lédenon, 11 des 14 premières motos classées à l'issue des essais chronométrés sont des Kawasaki, les ZX-10R ayant également remporté les deux demi-finales, enfin, le podium de la finale a été comme lors de la première course au mois d’Avril en totalité coloré de vert avec Claude Lucas, Cyril De Laville Monbazon et Nicolas Salchaud.

Cela porte à 50 % le nombre de podiums exclusivement Kawasaki cette année ! Plus fort encore, 12 des 15 premiers classés de la finale étaient au guidon de Kawasaki. Du coup, et fort logiquement, cette déferlante verte se répète de la même façon au classement général avec 8 Ninja ZX-10R dénombrées parmi les 10 premières machines classées.

Le règlement technique des Coupes de France Promosport limitant drastiquement la préparation des motos et imposant la même monte pneumatique pour tout le monde, ce championnat reflète de la façon la plus exacte qui puisse s'imaginer le potentiel réel des motos d’origines.

Et là, il n’y a pas photo, la Kawasaki Ninja ZX-10R a dominé de façon écrasante la catégorie et s’impose donc indiscutablement comme la machine sportive la plus performante du marché actuel.



Commentaires
remasy (15-09-2011): Qui l'eut cru? La S1000R déjà supplantée... Ca va vite.
Kawaman76 (15-09-2011):
Citation: ce championnat reflète de la façon la plus exacte qui puisse s'imaginer le potentiel réel des motos d’origines.

Et là, il n’y a pas photo, la Kawasaki Ninja ZX-10R a dominé de façon écrasante la catégorie


Moi je n'ai rien dit...

KAWAAAAAAAAAA



admin (15-09-2011): toi t'es mûr pour la cure de desintox...
dyson46 (15-09-2011):



GNIAK

tophe (15-09-2011): c'est un article ou une pup pour cette horreur!?
Kawaman76 (15-09-2011): 'tophe... voyons. Un peu d'ouverture d'esprit

Did': nan merci

[Kawaman76 15-09-2011 16:58 GMT: ]

tophe (15-09-2011): je savait que t'allait réagir Là ou ça coince, c'est qu'affimer qu'elle reste la plus performante, ils se foutent le doigt dans le c..
ça reste la BM c'est tous

pirate74 (15-09-2011): mouais moi je veux bien mais c'est peut être le pilote qui a fait la différence tout de même
Cloud-76 (16-09-2011): Si ça peut faire plaisir à certains de savoir que la verte est la meilleure, à défaut d'être belle ^_-
tophe (16-09-2011):
Citation: pirate74 a ecrit : mouais moi je veux bien mais c'est peut être le pilote qui a fait la différence tout de même


Tout à fait d'accord avec toi, même si la Kawa fait l'aspi à la BM. Et n’oublions pas la F4 1000RR qui fait également des etincelles


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