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MotoGP : Shinya Nakano chez Fausto Gresini en 2008
Printable Version Ecrit le 25/10/2007 : 15:30. Lu 6900 fois (8/jour).
Shinya Nakano (Konica Minolta/Honda), pilote japonais du MotoGP, courra la saison prochaine dans l'écurie de Fausto Gresini, toujours sur une Honda, a annoncé le team italien, jeudi, dans un communiqué.

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Le champion du Japon 1998 en 250 cc sur une Yamaha, qui fut vice-champion du monde la catégorie derrière son équipier français Olivier Jacque en 2000, s'empare ainsi du dernier guidon disponible pour 2008 en MotoGP et change de manufacturier, passant de Michelin à Bridgestone.

Il a signé un contrat d'un an avec Gresini et pilotera sa nouvelle machine dès le lendemain du dernier Grand Prix 2007 prévu à Valence (Espagne), le 4 novembre.

Nakano, 30 ans, compte 148 Grands Prix à son compteur pour 21 podiums et 6 victoires (toutes en 250 cc). Après avoir couru pour Yamaha de 1998 à 2003 puis pour Kawasaki (2004-2006), le natif de Chiba courait cette année sous les couleurs de Honda.

En catégorie reine depuis 2001, Nakano n'a remporté qu'une 3e place en Allemagne en 2001 (500 cc), une 3e place au Japon en 2004 et une 2e place aux Pays-Bas en 2006 en MotoGP.

Une bonne bouffée d'air frais pour le sympathique pilote japonais qui a réalisé une saison plus que moyenne au guidon de la Honda RC212V de l'équipe Konica Minolta. D'abord handicapé par une moto rétive, il avouera au cours de la saison ne pas du tout apprécier le comportement du pneu avant Michelin. Fausto Gresini tente donc le pari de ramener Nakano sur une monte pneumatique qu'il connaît et qu'il a contribué à développer.

Fausto Gresini: “ Je suis heureux d'accueillir Shinya Nakano, qui avec Alex De Angelis portera les couleurs de notre équipe en 2008 avec des pneus Bridgestone.
Shinya est un pilote qui a un fort potentiel, mais qui n'a pour l'instant pu s'exprimer que très peu.
On croit très fort en lui comme le HRC et Bridgestone croient en lui aussi.
Nous avons signé un contrat d'un an avec une option pour une année supplémentaire.
On commencera à préparer la saison 2008 immédiatement après le grand prix de Valencia lors d'une séance d'essais où nos pilotes pourront prendre contact avec la RC212V.”

Shinya Nakano: “Je suis vraiment heureux de travailler avec l'équipe Gresini. Je connais Fausto, il était pilote avant de devenir directeur d'écurie, et il a beaucoup travaillé avec le HRC durant des années. Je serais heureux d'apporter mon expérience à l'équipe mais aussi à Alex De Angelis. Je pense que l'on pourra réaliser une bonne saison ensemble. Je suis aussi impatient de travailler avec Bridgestone car j'en ai de très bons souvenirs.”

Nakano, actuellement 17e du Championnat MotoGP avec 45 pts, sera en 2008 l'équipier expérimenté du Saint-Marinais Alex De Angelis, 23 ans, 3e du Championnat 250 cc avec 215 pts, dont ce sera la première saison en catégorie reine.

Article : Aurélien Filippi
Source AFP





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Commentaires
Kawaman76 (25-10-2007): Espérons qu'il arrive à s'adapter à la Honda en 2008.

ORylien (25-10-2007): Soulagement pour lui et comme dirait Fausto Gresini "j'ai bien envie de voir ce que va faire Nakano sur une Honda avec des bridgestone..."!
[Edité par ORylien le 25-10-2007 à 15:54 GMT: ]

malkavian (25-10-2007): Bonne nouvelle pour lui ...
L'a eu chaud le nakano quand même

Kawaman76 (25-10-2007): M'est avis qu'il a intérêt à faire quelque chose l'an prochain
Mais seulement voilà... La Honda Client sera t elle compétitive ?

Gemini76 (25-10-2007): Ca peu pas être pire qu'en 2007. Si ?
francebat (25-10-2007): super !! content qu'il et trouver un guidon ouffff!
fan de se pilote

pirate74 (25-10-2007): les années se suivent mais ne se ressemble pas pour les pilotes , il pourrait faire une bonne saison
thunderjeff (25-10-2007): Un excellent pilote, et fort sumpathique de surcroit!!!
Mais effectivement, il devra têt bien réussir à tirer son épingle du jeu s'il veut rester en GP...

jeronimo (26-10-2007): c'est vrai qu'il a l'air sympa, et qu'il a (ou peut être qu'il a eut) un certain talent de pilote, mais en toute honnêteté, seuls les pilotes japonais sont autant soutenus et aidés malgré des saisons plus que moyennes !!
Un pilote français faisant une saison comme lui serait déjà retourné en championnat de France... ou tout au moins, n'aurait pas "la chance" de retrouver un team de premier plan !!

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