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 ORylien (23-10-2007): C'est une beau projet.... mais ça va être corsé... bon courage à eux!
@ Kawaman : ai gaaagnééé  ....
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 malkavian (23-10-2007): beau projet ... je leur souhaite de réussir !
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fastfreddy (23-10-2007): Il reste à espérer que les finances suivront et qu'il pourra courir toutes les épreuves du championnat...
...et là, j'en doute 
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 Kawaman76 (23-10-2007): Pfff.... à 30 minutes prêt. Tu t'en sors bien 
En tout cas, voilà bien un projet qui me fait être en trance. Un team Francophone 100% avec une infrastructure de développement à l'instar de Batta en WSBK et qui se donne les moyens d'y arriver (40 personnes !!!) !
Whaouuu....
Et pi j'aime bien Arnaud Vincent. Le "Grave Motivé" revient en mondial !!!
Si je ne me trompe pas, il a fait 3eme au championnat de France sans trop de moyens et le niveau Français en 600SS est très bon, preuve en est la réussite des français dans cette catégorie (contrairement à ce qu'on a en 125/250cc où on est un peu à la ramasse).
[Edité par Kawaman76 le 23-10-2007 à 11:08 GMT: 3eme, pas 2eme]
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Kawaman76 (23-10-2007): @Fast: Ponsson et le Gil Motorsport ont toujours tout fait pour avoir un (des) pilote(s) Français. De plus, vu comment il a mené sa barque jusque là, je ne pense pas qu'il se lance au hasard dans le projet. Les moyens sont là déjà je pense.
[Edité par Kawaman76 le 23-10-2007 à 11:11 GMT: ]
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Kawaman76 (23-10-2007): @O'Rylien: bien vu d'avoir ajouté le lien vers le 4.42
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 thunderjeff (23-10-2007): COOOL!!!
Pi, si ca veut le faire... 
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mezana (23-10-2007): Arnaud Vincent le retour.....espérons qu'il sera gagnant.
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 remasy (24-10-2007): J'ai l'esprit de contradiction aujourd'hui...
J'aime pô Arnaud Vincent... A mon avis il a un peu le melon, mais ça n'engage que moi... (Son manque de remise en cause lors de son limogeage de chez KTM ont été assez symptômatique à mon goût...)
Ceci dit, sportivement, je lui souhaite de réussir... Ca compensera un peu l'absence de Seb Charp...
Rémi
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Kawaman76 (24-10-2007): Dicussion intéressante...
Perso, je pense que c'est un des pilotes qui a justement le moins choppé le melon. Combien auraient repris la compet' en championnat de France ?
Dans la triste histoire KTM, ça ne t'a pas choqué de voir qu'à peine Vincent viré, une moto avec des améliorations techniques notoires est apparue ?
Je préfère donc de loin un Vincent à un Forêt si on veut comparer dans la même catégorie.
Maintenant, je n'ai jamais vécu avec lui, je ne sais pas si l'image que j'en ai est la bonne...
Et vous les autres, qu'en pensez vous donc ?
Ca sera le test: "Tu l'sens comment le Grave Motivé" ?
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ellapinos (24-10-2007): Je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle. Ca
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ellapinos (24-10-2007): Ca rappelle un peux les mauvais souvenirs de foret et alstare avec leur gex maison. Wait and see...................
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ORylien (25-10-2007): Je suis un peu du même avis que ellainos.
Une bécane comme celle là, avec electronique maison, suspattes maison, moteur maison... ça en fait des choses à mettre au point.
Donc au mieux, sa moto sera aussi performante (j'en doute) que la Kawa de Foret cette saison (a mon avis elle sera bien moins affûtée, en tous cas au début).
Cela va demander à Vincent une énorme motivation et une combativité ainsi qu'un acharnement sans bornes pour mettre au point une machine qui lui rappelera probablement, lors des premières manches de la saison, ce qu'il a pu vivre avec Fantic Motor en 250cc...
S'il ne baisse pas les bras et que l'équipe (qui vient du sport Aitomobile) travaille sans relâche, alors les résultats arriveront. Au mieux durant la première saison, sinon plus tard, mais la question est, si la première saison est catastrophique, Arnaud Vincent aura t-il le courage de replonger pour un saison supplémentaire si le budget suit?
à mon avis non mais vu qu'il est dans une équipe 100% française, cela pourrait bein être différent...
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Kawaman76 (25-10-2007): Il y a un argument à prendre en compte...
Arnaud vincent ne fait plus partie des jeunes loups.
Donc s'il a un contrat pour 2 années admettons, il doit savoir qu'il a intérêt à y rester. C'est un peu son avenir qui est en jeu.
Pour le team technique, nul doute qu'ils ont les compétences pour y arriver.
Donc tout dépendra de la date à laquelle ils toucheront la Zx6rr 2008 ! On peut estimer qu'ils seront compétitifs comme une compé-client en première partie de saison avec un montée en puissance avec le développement pour la 2nde partie du championnat. Non ?
Pour l'épisode Fantic 2005, c'est malheureusement une usine qui n'a pas réussi à développer sa moto. Très très nombreuses casse moteur et manque de performance... Ils ont décidé d'abandonner le projet.
Croisons les doigts pour que celui ci tienne le coup.
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 cricri (27-10-2007): juste un mot tres contente pour arnaud j'espere qu'il reussira de nouveau GOOD LUCK
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Kawaman76 (14-11-2007): Ca doit être normalement être signé par toutes les parties...
en attendant, récupérée sur le Blog d'Arnaud Vincent,
Juste un reproche: ils ont enlevé l a marque de la moto... soupirssss. Même si ils n'auront pas de support de l'usine... un peu de respect que diable. 
Espérons que ça le fasse rapidement.
Le lien vers le blog: ICI
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pilotewoman (14-11-2007): Bonjour, je pense que cela sert a rien de mettre la marque de l'usine si elle est totalement contre cette idée et si elle ne participe en aucun cas au support du team.
De plus Arnaud Vincent roulera dans une structure APPART, ce n'est pas chez GIL MOTOR SPORT, mais chez GIL MOTOR SPORT-SOLUTION F un nouveau "team".
Je suis sur que le budget suivra, le team owner, a jusqua preuve du contraire, tres bien payé ses pilotes jusqu'a présent voir meme plus que certains team tres hauts placés avec de gros sponsors..
Arnaud fera super bien l'affaire, y a pas de pilote plus motivé que lui !!
Bonne chance aux deux structures du boss et aussi aux pilotes !
Vive Arnaud !
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Kawaman76 (14-11-2007): Salut à toi PiloteWoman.
Bienvenue sur MO.
et merci pour les précisions.
Néanmoins, si la structure est indépendante du team usine, il n'en reste pas moins qu'au championnat constructeur, elle sera Kawasaki avant d'être SolutionF.
Et 100% d'accord avec toi pour le reste. A+
[Edité par Kawaman76 le 14-11-2007 à 21:11 GMT: PilotEwoman]
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pilotewoman (20-11-2007): No problem ! A+ Kawaman76
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profilcool (08-01-2008): Salut les motards
Je me permets d'apporter une petite correction concernant le "melon d'arnaud ".
Je le connais bien depuis trois ans maintenant et je peux confirmer que Arnaud c'est un garcon qui à du talent à revendre et qui n'a surtout pas la grosse tete c'est quelqu un qui est accessible, disponible ,merci a tous ceux qui ont mis un petit commentaire sympa sur arnaud.
Il ne faut pas oublier qu'arnaud est devenu champion du monde en se faisant pratiquement tout seul et que cette année si la moto est en mesure de reveler le potentiel que les articles de journaux semblent lui conferer alors arnaud pourrait bien venir jouer les troubles fetes et pourquoi pas etre un outsider sympa.Je pense que l'écurie qui a pris le risque de l'engager à su faire preuve de sens de la gestion .
Bonne chance Arnaud ainsi qu' au team pour cette saison.
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Kawaman76 (08-01-2008): Salut à toi Profilcool.
je suis 100% derrière Arnaud VINCENT.
J'espère que leur aventure sera courronée de succès et au pire, permettra à Arnaud de se montrer pour 2009. Mais je pense qu'ils feront tout pour être très vite parmis les meilleurs.
Vivement les tests et surtout les courses
Et aussi: Bienvenue à toi sur MO... Royaume de l'Esprit Moto
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mezana (08-01-2008):  à toi profilcool ..........Bien sûr qu'on l'aime bien l'Arnaud et on lui souhaite de réussir dans son entreprise cette année.
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Kawaman76 (08-01-2008): Je t'assure que je serai DEVANT LUI.
A la fin de mon premier tour, et lui de son deuxieme déjà, il y aura un moment où je serai devant lui 
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Arte (08-01-2008):
Très bonne remarque avec une belle note d'esprit 
[Edité par Arte le 08-01-2008 à 13:43 GMT: ]
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Kawaman76 (29-01-2008): Ca roule pour Arnaud et la Kawa transformée par Solution.F !
Le moteur est préparé et semble être très très intéressant. Maintenant le gros du travail est sur la partie mécanique, le chassis entre autre afin d'accorder les suspensions 4.42 à tout l'ensemble (Le site pour découvrir).
Aux derniers essais, Arnaud était à 2s de la tête de courses. Mais ils sont en plein développement et seulement à son début donc...
Toujours est-il que le team a fait appel à un pilote essayeur développeur de choix. Mr Stéphane CHAMBON.
En recoupant les infos des deux pilotes, les progrès devraient rapidement suivre.
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Steph26 (29-01-2008): AHHHH ! le Steph' Chambon, quel showman celui là! avec lui le super mot' a acquis ses lettres de noblesse, il mettait le feu sur la piste! et quel talent!
Un tout bon!
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pirate74 (29-01-2008): là c'est sur , qu'ils essaient de mettre toutes les chances de leur côté , et c'est tant mieux , ça fait plaisir
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VDK_J (29-01-2008): De là a voir des Kawas en travers et pied sorti dans les virages...
...y'avait d'ailleur une photo d'un gars en R1 qui sortait le pied sur un blog de MO-liner je crois...
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joebar750 (22-08-2008): bonjour a tous je voudrais savoir si vous avais des nouvelle de arnaud vincent , es qu'il cour toujours ?
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Kawaman76 (22-08-2008): Salut...
et bien à ma connaissance, non... Il est en stand bye après l'échec du team France entre le Gil Motor Sport et Solution F. Le boss a tout arrêté, Arnaud Vincent n'a pour moi pas de guidon actuellement... que je sache du moins
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