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| | | Moto GP 250cc Sepang : Deuxième titre pour Lorenzo |  Ecrit le 22/10/2007 : 14:48. Lu 5469 fois (4/jour). | L'espagnol Jorge Lorenzo (Aprilia), troisième du Grand Prix de Malaisie en 250 cc, a conservé sa couronne de champion du monde. Il a été devancé lors du grand prix par Hector Barbera et Hiroshi Aoyama vainqueur.
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Lorenzo compte désormais 56 points d'avance au classement sur Andrea Dovizioso (Honda), qui semblait en mesure de terminer sur le podium avant de chuter en fin de course, après avoir été percuté par le finlandais Mika Kallio (KTM).
"C'est un grand jour pour moi", a déclaré Lorenzo à l'issue de la course. "Pour moi, cette victoire est fantastique. Je vais la célébrer comme si la fin du monde était proche".
Voici désormais Lorenzo double champion du monde en catégorie 250cc, il sera la saison prochaine équipier de Valentino Rossi au sein de l'équipe Fiat Yamaha. Un nouveau challenge et non des moindres pour le bouillant majorcain.
La course a été remportée par le japonais Hiroshi Aoyama (KTM), qui s'est adjugé sa 2e victoire de la saison, devant les espagnols Hector Barbera (Aprilia) et Jorge Lorenzo, alors que Dovizioso n'a terminé que 11e.
Le malheureux italien aura fait tout ce qu'il a pu pour essayer de contrer Lorenzo mais c'est une erreur d'un de ses adversaires qui aura raison de lui.
Alors que Dovizioso faisait une course exemplaire, Mika Kallio, second pilote KTM, est venu le percuter au freinage de la dernière épingle.
En totale perdition, Kallio n'a pas pu éviter un Dovizioso décidément maudit...
Le japonais Hiroshi Aoyama (KTM) avait alors le champ libre pour s'adjuger sa 2e victoire de la saison devant les espagnols Hector Barbera (Aprilia) et Jorge Lorenzo (Aprilia).
Le pilote japonais a conservé 2 sec 251/1000 d'avance sur Barbera, sur la ligne d'arrivée, et 2 sec 957/1000 sur Lorenzo.
"Les pneus et la moto ont bien fonctionné. Mes mécaniciens m'ont bien aidé. Je suis heureux de ce résultat", a indiqué Aoyama après sa victoire.
Enfin signalons la 19eme place de Jules Cluzel, le français a eu une course difficile mais il ne faut pas oublier que son équipe manque cruellement de moyens. Pour preuve, lors des tournées outre-mer, son équipe ne peut emporter qu'un nombre limité de pneumatiques, voici un extrait d'une interview de Jacky Hutteau parue sur « moto.net » :
« il (Jules Cluzel) a roulé avec des pneus usés, dans un team en manque de moyens et avec beaucoup de difficultés, mais il a montré qu'il avait de la détermination. J'en discutais avec Paolo, son manager, au Japon, qui me disait que le team pouvait mettre des pneus neufs pour la course de Motegi, mais que dans ce cas, ce ne serait pas possible en Australie et en Malaisie ! ».
Rien à ajouter...
Moto GP 250cc Sepang :
1- 4 H.AOYAMA KTM 43'09.316
2- 80 H.BARBERA APRILIA 43'11.567 +2.251
3- 1 J.LORENZO APRILIA 43'12.273 +2.957
4- 36 M.KALLIO KTM 43'12.281 +2.965
5- 12 T.LUTHI APRILIA 43'16.621 +7.305
6- 60 J.SIMON HONDA 43'18.063 +8.747
7- 15 R.LOCATELLI GILERA 43'25.421 +16.105
8- 58 M.SIMONCELLI GILERA 43'35.417 +26.101
9- 55 Y.TAKAHASHI HONDA 43'37.348 +28.032
10- 41 A.ESPARGARO APRILIA 43'44.070 +34.754
11- 34 A.DOVIZIOSO HONDA 43'45.204 +35.888
12- 17 K.ABRAHAM APRILIA 43'51.830 +42.514
13- 73 S.AOYAMA HONDA 43'57.336 +48.020
14- 25 A.BALDOLINI APRILIA 43'57.374 +48.058
15- 28 D.HEIDOLF APRILIA 43'58.506 +49.190
16- 8 R.WILAIROT HONDA 43'58.589 +49.273
17- 50 E.LAVERTY HONDA 44'02.784 +53.468
18- 11 T.SEKIGUCHI APRILIA 44'11.981 +1'02.665
19- 16 J.CLUZEL APRILIA 44'24.941 +1'15.625
20- 32 F.LAI APRILIA 44'26.340 +1'17.024
21- 10 I.TOTH APRILIA 44'41.962 +1'32.646
Moto GP 250cc classement du championnat du monde :
1- J.LORENZO APRILIA 303
2- A.DOVIZIOSO HONDA 247
3- A.DE ANGELIS APRILIA 215
4- A.BAUTISTA APRILIA 181
5- H.BARBERA APRILIA 166
6- H.AOYAMA KTM 154
7- M.KALLIO KTM 132
8- T.LUTHI APRILIA 126
9- J.SIMON HONDA 113
10- M.SIMONCELLI GILERA 92
11- S.AOYAMA HONDA 90
12- Y.TAKAHASHI HONDA 82
13- R.LOCATELLI GILERA 56
14- F.LAI APRILIA 49
15- A.ESPARGARO APRILIA 43
16- K.ABRAHAM APRILIA 31
17- R.WILAIROT HONDA 29
18- A.WEST APRILIA 25
19- D.HEIDOLF APRILIA 24
20- J.CLUZEL APRILIA 19
21- A.BALDOLINI APRILIA 16
22- T.SEKIGUCHI APRILIA 13
23- A.DEBON APRILIA 11
24- D.LINFOOT APRILIA 7
25- E.LAVERTY HONDA 6
26- S.OIKAWA YAMAHA 4
27- I.TOTH APRILIA 2
28- Y.UI YAMAHA 2
29- A.TIZON APRILIA 1
30- E.VAZQUEZ APRILIA 1
Article : Aurélien Filippi
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| Commentaires |
 Kawaman76 (22-10-2007): Kallio est un bon pilote, mais il a tendance à souvent passer la limite. Quand il ne chute pas, il emmène quelqu'un.
Et là c'est le N°2.
Même si ça ne change pas grand chose, Lorenzo a fait une première partie de saison excellente (en tout cas avait LA moto).
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 malkavian (22-10-2007): 
Maintenant, il passe dans la grande école, on verra ...
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 JIPE1050 (22-10-2007): Le dernier accrochage de Kallio date de l'an passé avec son coéquipier Simon en 125 à Barcelone, et la responsabilité n'a jamais été établie,l'Espagnol s'en tirant avec une fracture du fémur.
En 6 saisons, Kallio n'a jamais fait preuve d'aggressivité envers qui que ce soit,mais il n'en reste pas moins vrai qu'il est capable de s'emballer, et c'est le cas en cette fin de saison où il est capable de maintenant se battre régulièrement pour le podium: il en est à 2 chutes et un accrochage en 5 courses.Il va falloir être un peu plus patient, sinon le spectre de la saison 2005 ressurgira: 3 chutes et le titre envolé face à Lüthi
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Kawaman76 (23-10-2007):  Jipe1050... Salut. Je ne parlais pas d'agressivité, mais comme tu l'as souligné, il a tendance à s'emballer et vouloir aller trop vite. Ce qui fait qu'il a sorti de leur trajectoire quelques pilotes DONT lui même. Il faut qu'il trouve la bonne nuance dans l'attaque.
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