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|  | | | MotoGP : Michelin et Bridgestone menacent d'abandonner la compétition |  Ecrit le 19/10/2007 : 16:22. Lu 6577 fois (8/jour). | Les manufacturiers de pneumatiques Bridgestone et Michelin ont menacé vendredi de ne plus fournir les équipes du Championnat du monde MotoGP si l'organisateur, Dorna, impose la politique du pneu unique la saison prochaine.
  11 votes | |
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"S'ils imposent la règle du pneu unique, nous devrons réfléchir si nous restons ou si nous quittons le championnat", a indiqué Hiroshi Yamada, le directeur du département compétition moto chez Bridgestone, soulignant qu'un manufacturier unique diminuera l'élément de compétition au lieu de l'augmenter.
"Avec la compétition notre marque est devenue célèbre. Elle incite à l'innovation technologique", a déclaré le représentant du manufacturier japonais qui investit 35 millions EUR chaque année pour le championnat MotoGP.
Son homologue chez Michelin, Jean-Philippe Weber, souhaite également continuer à se mesurer à un rival.
"C'est bon pour nous, nous voulons maintenir le statu quo. Nous pourrions sinon ne pas rester en MotoGP. Nous n'avons pas décidé, mais c'est une option", a commenté Weber.
Dorna a proposé l'idée d'un manufacturier unique au Grand Prix du Japon le mois dernier face à la baisse des audiences TV, après une saison 2007 à sens unique où sur de nombreux circuits l'un ou l'autre manufacturier a eu un avantage substantiel sur son concurrent.
Bridgestone a particulièrement sorti son épingle du jeu avec 11 victoires (dont 9 grâce au nouveau champion du monde australien Casey Stoner) contre 4 pour Michelin, à deux courses de la fin.
Weber a admis que la saison 2007 a été cauchemardesque pour la marque au bibendum, après une domination les 15 dernières années, mais promet un comeback pour 2008.
Selon Yamada, des grands pilotes comme l'ancien champion du monde italien Valentino Rossi et l'Espagnol Dani Pedrosa, tous deux équipés de Michelin, exercent une forte pression en faveur du manufacturier unique...
Source : AFP
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| Commentaires |
 malkavian (19-10-2007): je crois que c'est clair ...
Un ami qui me disait hier justement : "si y a un manufacturier unique, ça sera bridge, c'est clair" ... tiens !
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 francebat (19-10-2007): ra le bol des caprise de mr rossi !!!!
tant qu'il gagner avec les michelin et qu'il avais c'est pneus perso il y avais pas de souci et la il se fait dominee et il comence a pleurer , boujour le champion !!!
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 mezana (19-10-2007): Un seul train de pneus pour le week-end et tout le monde se débrouille avec
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 wesley (19-10-2007):
LAMENTABLE...
deja que le gros bonhomme tout blanc a du mal en compète...
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motorcycle (19-10-2007): Pneu unique, aprés se sera quoi?? Ecurie unique, pilote unique je vais loin mais purquoi stopper la compètition? Ca pue le marketing tout ca, juste pour l'audience......
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 ulkman (19-10-2007): j'comprends pas comment une personne se permet de dire quand un pilote -qui a plus que fait ses preuves en compétition- dit que les pneus ne sont pas bons, qu'il fait des caprices, surtout quand le classement des pilotes en fin de course en fonction des manufacturiers qui les équipe est à lui seul une preuve des dires de ce pilote mécontent. tu n'aimes pas rossi, dit le... faut pas tout mélanger
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 DrWats (20-10-2007): vive la compet et c'est trop c.... cette regle des manufacturiers uniques.... n'oubliez jamais que ces progres se retouvent sur vos machines a peine 2-3 ans apres etre arrivés sur les motoGPs!
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jeronimo (20-10-2007): Le revers de la médaille, c'est aussi que le fournisseur unique de pneu choisira quelle équipe il privilégiera... au détriment de toutes les autres !!
Il y aura encore moins de VRAIE compétition !
Dans l'apparence tout le monde aura les mêmes pneus... mais dans la réalité, une ou deux grandes équipes seront secrètement avantagées.
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 Kawaman76 (20-10-2007):
Parler de caprice pour Rossi, ce n'est pas qu'il critique les Michelins ! On est tous d'accord que Michelin a pris cette année une belle longueur de retard !
Le caprice de Rossi, c'est de vouloir être LE SEUL pilote Yamaha équipé en Bridgestone.
Que le team Yam décide de passer en Bridgestone, pourquoi pas, c'est un choix financier et de performances. Mais dans ce cas, que les pilotes d'un même team soient tous au même plan. Après, que le meilleur gagne.
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Arte (20-10-2007):
L'attitude qui me dérange est que ces champions veulent tout tout de suite. Lorsque qu'ils gagnent, on a droit au "quels talentueux pilotes", dès qu'ils perdent, on entend "les pneus sont médiocres ou le moteur est nul, la suspension arrière est trop molle, l'autocollant sur le réservoir le gêne etc."
Mdr, dans la vie, tout ne peut pas fonctionner correctement et surtout quand on le voudrait. Il faut prendre son mal en patience et tout faire pour que les problème se résolvent. Et ignorer ces derniers en les contournant ne fait pas parti des solutions.
Enfin, on verra l'année prochaine, en espérant que la compétition se fera à tout les étages.
[Edité par Arte le 20-10-2007 à 15:15 GMT: ]
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Kawaman76 (20-10-2007): @Arte: +1
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k1roue (20-10-2007): c'est LA solution, en 2008: tous en dunlop!
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