MO Girl: Avec Ducati tu Souris

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Commentaires

mezana (23-09-2007): Bravo aux français pour ces excellents résultats et bravo aussi à Stoner pour son titre bien mérité.

virginie (23-09-2007): je n'ai q'une chose à dire BRAVO à Randy et à Sylvain. Depuis que Randy voulait le podium et bien c'est chose faite, trop contente de voir nos français dans le top 5. Bravo à Stoner qui décroche le titre supreme de champion du monde, il le mérite car il a fait une excellente saison. Bravo Bravo

BLADE71 (23-09-2007): C'est super pour nos deux français Et pour Stoner c'est mérité

admin (23-09-2007): .. la faute à une mauvaise stratégie de couse ... sic

admin (23-09-2007): sinon, randy sur un podium, je ne pensais pas voir ça de mon vivant

Jayrhum (23-09-2007): Reste plus qu'à réediter l'"exploit" dans une course classique, sur sec, sns changement de machines.

stef27 (23-09-2007): bravo a Stoner !!la tronche qu ils faisaient chez Yam et Honda....

conard (23-09-2007): Superbe victoire de Ducati, le carton plein; Capi, Stoner, et l'hymne Italien au Japon. Hara kiri en masse

Arte (23-09-2007): Une course avec un bon rebondissement, grâce à la pluie malgré tout. Depuis le temps qu'on dit qu'il ne faut pas rester en course mais changer de pneu, ou de machine ici, dès que la piste change. Ca leur apprendra à yam... Dunlop dunlop, comme quoi ce serait bête de faire un seul manufacturier, ça donne du baston intéressant à voir. Très belle course du français. De Puniet sur le podium, la pluie s'était donc invité pour fêter ça en avance... Bravo à tout d'eux.

gauer (23-09-2007): bravo a capirex et les anciens sont encore bon gaz .. bernard

VDK_J (23-09-2007): Ouh là il a du avoir peur le Randy, monter sur un podium...parce que si tu tombe de là haut çà doit faire mal.

pika50 (23-09-2007): Bravo les frenchies et bravo au nouveau champion du monde. Rossi déçoit cette année comme l'an passé. La différence entre '06 et '07 c'est que Hayden ne méritait pas son titre (il est où d'ailleurs cette année ?) alors que le p'tit Stoner à tout d'un grand (même s'il avait de meilleurs pneus que Val'). Bof, vivement '08 et la redistribution des cartes (dommage pour Randy de devoir abandonner la couleur verte).

pirate74 (23-09-2007): course pleine de rebondissements , bravo aux deux français , ça fait plaisir , et stoner ma foi un titre bien mérité

cassandra (23-09-2007): moi je dirai plutot que c'est Yam et Michelin...car casse moteur, pneu qui est dechiquete en rien de temps ou alors ne teinne pas la route , meme le meilleur de tous les temps aurai du mal moi je reste sur mon idée que rossi est le meilleur NA

NONO (23-09-2007): OUAI !!! R d P sur le podium ! ...qu'est ce que ça va donner quand il va être sur Honda ! Sylvain qui a fini à 2 doigts de la troisième place : et Stoner ,champion du monde : bravo à lui ...quand à Capirex :il est pas encore enterré

cricri (24-09-2007): tout d'abord bravo a stoner pour son titre de champion du monde, je reste malgre tout persuadee que la lutte aurait ete plus belle si rossi n'avait pas eu autant de soucis cette annee!! mais bon c'est pas grave et heureusement qu'il a des adversaires a la hauteur sinon fini les belles bastons ! Bravo aux francais pourvu que ça continue et bravo a la belle italienne qui a battu tous les japs! on est bien europeens nous quand meme!!!

Steph26 (24-09-2007): Un grand BRAVO à Stoner, un titre plus que mérité, BRAVO à Capirex, BRAVO à Ducati, c'est mérité un point c'est tout !!! BRAVO à nos 2 frenchies, pour une fois je ne pourrais pas me moquer de RdP, et c'est tant mieux !!! Ma déception va à Vale, quelle saison de m*rde, mais je reste persuadé que 2008 sera son année, FORZA ROSSI

cassandra (24-09-2007): j'espere juste qu'il y aura encore de la baston pour les derniers grands prix (surtout LE dernier )

Steph26 (24-09-2007): Même si Vale ne court plus après le titre, c'est un gagneur et en plus il y a un record de victoires en ligne de mire..... et puis Pedrosa n'est pas loin au championnat......je l'aime vraiment pas celui là....

cassandra (24-09-2007): pour pedrosa, c'est vrai que c'est dur d'apprecier quelqu'un qui ne sourit jamais (j'en sais quelque chose...un proche de chez moi ne souris jamais..ben c'est dur dur)

supermoto69 (24-09-2007): MERCI DUCATI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

coolboy (24-09-2007): BRAVO,MERCI a STONER et VIVE DUCATI!!

Kawaman76 (25-09-2007): Déception pour Rossi ? Mais pourquoi ? Il n'a pas assez d'expérience pour savoir qu'en pneus pluie il est certain de perdre du temps par secondes entières ? Il a été mauvais sur sa stratégie. Pour Pedrosa, il a été mauvais tout court. Il n'a pas changé assez vite de moto, il s'est entêté et dès qu'il n'y a plus eu personne devant lui pour le guider, le tirer, il est tombé !

Kawaman76 (25-09-2007): Ah j'oubliai ! Qu'il était beau ce vert sur le podium. BRAVO RANDY et Bravo à tout le team Kawa MotoGP

Steph26 (25-09-2007): Mais Kawaman, t'as pas dit que Randy c'était un pilote Honda l'autre jour?

docteur-troy (25-09-2007): hummm...c'est fait...

zsweet13 (26-09-2007): bravo a randy il merite quand meme ce podium et vivement d'autre car meme si tout le monde le dis pas je suis sur que tout le monde etaient a fond derriere lui dimanche....!!!!!

Kawaman76 (26-09-2007): Bah oui... Mais même quand il sera chez honda, s'il fait podium, je dirai Bravo Randy. Il peut être 2eme ou 3eme Mais pas 1er, c'est réservé aux Kawa l'an prochain... je m'en vais, ça va casser dur là

pirate74 (26-09-2007): kawa sans randy pourront ils seulement faire un podium l'année prochaine

brub_R1 (27-09-2007): C'est apparemment officiel si on en croit Moto Revue, la saison prochaine, il n'y aura qu'une marque de pneumatiques en motoGP, probablement Bridgestone. Carmelo Espeza a lancé un appel d'offres. Ils ont dû réagir suite à la baisse de l'audimat. Faut dire que la saison 2007 a été particulièrement inintéressante. Mais à force de changer à tout bout de champ les règlements, on voit ce que cela donne... L'idée des 800 n'était pas bonne. Quand on a une formule qui marche, il faut la garder et ne pas la remettre entièrement en cause mais la faire évoluer prudemment. Michelin pleure désormais. C'est dommage que 30 ans de compétition motoGP se termine de cette façon. Mais avec les pneus en bois qu'ils ont livré cette année (pratiquement 2 secondes de moins au tour...vu à Misano), ce n'est pas étonnant. Michelin ne sera plus en F1 ni en motoGP. Ils peuvent peut être essayer les courses vélo? JP Weber interrogé à ce sujet et plein d'aigreur aurait déclaré : "On verra si Rossi et Pedrosa seront heureux de rouler avec des pneus en bois". Il pronostique des temps au tour inférieurs de 3 secondes pour Rossi et Pedrosa en Brdigestone! Cela signifie 5 secondes en moins que leurs concurents avec des pneus identiques : warf warf, très drôle... Autre point très drôle, c'est le commentaire de Moto revue sur le dernier grand prix où ils disent que Michelin n'a pas pu livrer des pneus à Honda et Yamaha qui leur permettent de compenser les faiblesses de leurs machines... En gros que ce n'est pas de la faute de Michelin mais des constructeurs moto! On verra qui sera devant l'année prochaine. Je parierai bien sur Rossi, Pedrosa, Stoner et Vermeulen...

mezana (27-09-2007): C'est dommage d'aller dans ce sens là...

ORylien (27-09-2007): je crois qu'un petit point à ce sujet s'impose... un peu de patience...

Kawaman76 (27-09-2007): 'chui po patient Ceci dit, les courses de Superbike sont toujours aussi belles ! Pourtant c'est uniquement du Pirelli !!!

Arte (27-09-2007): Moi j'aime bien ce genre de décision, à croire que les dirigeant n'ont toujours pas compris le terme de compétition. Ce n'est pas uniquement des jeunes kons qui tournent en rond sur une piste, mais un ensemble, constructeur, manufacturier, pilote et réglage. A force de vouloir tout contrôler on finit par ne plus rien maitriser. Ca rappel la f1 effectivement, tout les ans on change de règlement et le publique est perdu. Bravo! Mais ça reste à confirmer pour le moment... wet'n sea

malkavian (27-09-2007): Et que je sache, un appel d'offre, ce n'est pas forcément le meilleur actuel qui va le remporter, le prix joue beaucoup dans la balance et michelin a déjà faire preuve de ses compétences. Donc rien n'exclut que l'appel d'offre soit remporté par michelin ?

Arte (27-09-2007): Michelin est en compétition pour la bagarre, et il a déjà refuser le monopole en f1. Je ne pense pas qu'il change d'avis pour la moto.

Kawaman76 (27-09-2007): De plus, Michelin n'est pas en position de force pour le choix. Les teams officiels Michelin veulent changer de pneu pour Bridgestone. Yamaha / Honda HRC Donc Rossi, Pedrotruc et même Hayden. Si ça passe, Michelin ne cherchera pas à lutter contre Bidgestone.

ORylien (27-09-2007): ils ne changeront pas, Bridgestone adéclaré qu'ils ne fourniraient pas de nouvelles équipe la saison prochaine. Il s sont au max de productivité.

brub_R1 (27-09-2007): Un petit complément : Carmelo Espezza aurait obtenu l'accord préalable de Bridgestone pour équiper tout le plateau. Bridgestone avait effectivement refusé d'équiper le HRC (Pedrosa/Hayden)... et ils ont fait des déclarations disant qu'ils préfèrent qu'il y ait plusieurs manufacturiers de pneus. Pour infos, en 250, il n'y a qu'une marque de pneus, Dunlop, et on a eu de belles passes d'armes cette année. J'attends avec impatience l'arrivée de Lorenzo chez Yam, pour voir ce qu'il donnera face à Rossi. Cela aidera aussi Yam d'avoir 2 top pilotes pour le développement de la moto.

pirate74 (27-09-2007): personnellement , je trouve qu'un seul manufacturier n'est pas une bonne décision , je m'explique mais par image que l'on me comprenne bien une seule marque de pneu oki du coup ou est la concurrence , une équipe est composé de plusieurs facteurs, sinon donnont leur a tous le même moteur, le même pilote , la même carrosserie , et ainsi de suite, ds une équipe des choix sont fait , ce que je trouve de dommage par contre c'est que la marque de pneus soit faite pour l'année , là on verrait de belle chose , et perso je n'ai pas trouvé cette saison inninterressante car derrière la bagarre était belle pour les deux ou troisième places, et stoner n'est champion que deux courses avant la fin du championnat

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