MotoGP Estoril : Valentino Rossi reprend des couleurs
Ecrit le 17/09/2007 : 14:31. Lu 4444 fois (3/jour).
Valentino Rossi a triomphé dimanche lors du grand prix du Portugal à Estoril. L'italien devance Dani Pedrosa et Casey Stoner, ce dernier toujours loin en tête du championnat du monde. 3 votes
Après quatre courses dominées par Casey Stoner de bout en bout, les fans du monde entier attendaient un sursaut d'orgueil des autres pilotes du MotoGP circus afin d'assister à une bataille digne de ce nom.
Dimanche sur le circuit d'Estoril elle eut enfin lieu. À l'image du dernier grand prix de Catalogne, la victoire s'est jouée entre Rossi, Pedrosa et Stoner.
Au départ pas de surprise, c'est Casey Stoner qui prend le meilleur envol. Pourtant devancé sur la grille par Nicky Hayden, l'australien parvint à faire le hole shot suivi par un groupe de pilotes composé de Dani Pedrosa, Nicky Hayden, Marco Melandri, John Hopkins et enfin Valentino Rossi. Ce dernier qui comme à son habitude prenait un départ prudent, avant d'entamer sa remontée.
Rapidement un groupe de quatre pilotes se détache, Stoner, Pedrosa, Rossi, Hayden, non sans avoir eu du mal pour se débarrasser de Melandri et Hopkins. La bataille a alors débuté entre Pedrosa, Stoner et Rossi, tandis que Nicky Hayden faisait de son mieux pour ne pas être distancé.
Après une brève passe d'arme la course a viré en un duel Pedrosa Vs Rossi.
Une lutte qui a duré jusqu'au dernier tour de la course et qui a laissé Stoner spectateur en troisième position.
Derrière, Nicky Hayden a assuré sa quatrième position devançant Marco Melandri et John Hopkins. Les deux espagnols, Carlos Checa et Toni Elias prennent les 7eme et 8eme positions. Le Top 10 étant complété par Loris Capirossi et Colin Edwards.
Valentino Rossi : "D'abord je voudrais dédier ma victoire à Colin McRae, décédé samedi. Colin est une des idoles de mon enfance et c'est grâce à lui si je suis passionné de rallye automobile.
C'est un triste jour pour les sports mécaniques et je suis heureux d'avoir gagné pour lui aujourd'hui. C'est une victoire importante pour nous, dans tous les sens. C'est la quatrième de la saison, le chiffre commence à ressembler à quelque chose, et c'est vraiment une très grande émotion de gagner après tant de courses sans même faire un podium. Aujourd'hui ma Yamaha et mes pneus ont très bien marché. Notre nouveau moteur marche bien et j'ai pu rester dans le sillage de la Honda et de la Ducati dans les lignes droites, et même pu me porter à leurs côtés quelques fois, ce qui est très important. Michelin a fait un très bon travail sur les pneus, et nous étions peut-être meilleurs que nos concurrents.
Une fois encore cela a montré que lorsque les pneus fonctionnent bien on peut se battre devant. J'ai livré un beau combat avec Casey mais surtout avec Dani, et ce fut vraiment super amusant de rouler comme ça de nouveau, à fond, avec beaucoup de beaux dépassements. Quand j'ai doublé Dani la première fois j'ai essayé de m'échapper mais il était très rapide et je me suis dit qu'il allait baisser de rythme en fin de course. À la fin de la course Dani a commencé à glisser et je savais que j'étais meilleur sur les freins dans certains endroits du circuit, et j'ai été capable de le doubler.
Quand je suis sorti du dernier virage du circuit avant le dernier tour, je n'ai pu m'empêcher de penser à la course de l'année dernière et de quelle façon j'avais perdu le championnat... Je savais donc qu'il fallait que je tienne mes adversaires en respect jusqu'à la fin. Je voudrais remercier Yamaha, Michelin, mon équipe et tous ceux qui sont autour de moi, c'est une belle journée qui nous donne confiance afin de lutter jusqu'à la fin de la saison.."
Dani Pedrosa : "Je suis content d'avoir pu me battre pour la victoire et surtout du rythme que nous avons réussi à garder. Nous avons été capable de garder un rythme de course très constant, ce qui ne fut pas toujours le cas avant. J'ai fait un bon départ et j'ai tout de suite attaqué fort. Je suis rentré dans un bon rythme car ça roulait fort devant.
J'ai été capable de passer Stoner mais quand Rossi est venu et m'a doublé, je savais qu'il n'était pas à 100%. Avec Stoner et Hayden qui revenaient c'était un peu risqué alors je suis repassé devant pour tenter de hausser le rythme. Cela a permis à Rossi de me regarder ce qui fut je pense utile pour lui au moment de combler l'écart et de me doubler. Je savais que mon rythme était à peu près identique au sien car nous avions tous deux occupés la tête de la course.
Quand il est passé devant en fin de grand prix, j'ai fait mon maximum mais je n'avais pas assez de vitesse pour le reprendre dans le dernier tour. Ce fut quand même une bonne course pour nous, et je voudrais remercier toute mon équipe et tous les gens de Honda car ils ont vraiment beaucoup travaillé. Maintenant nous partons vers Motegi, c'est une piste que j'aime et j'espère que l'on poura faire une bon résultat là-bas."
Casey Stoner : "Je suis content de ce résultat, mais nous avions de plus grandes attentes pour cette course, au moins être présents au dernier tour et nous battre pour la victoire.
Nous avoins un bon réglage, mais malheureusement cinq tours après le départ, j'ai commencé à avoir des problèmes d'embrayage. Il n'y avait plus du tout de frein moteur donc je ne pouvais pas essayer de freiner aussi tard que les autres sans aller au large... C'était très difficile de gérer la situation et ça m'a pris quelques tours pour apprendre à contourner le problème.
Vers la fin mon rythme a commencé à s'améliorer, j'étais d'ailleurs en train de remonter. J'ai senti que j'avais assez de réserve pour le faire mais pas de feeling avec la moto et pas assez de tours. Il m'aurait fallu un peu plus de temps, car on en a trop perdu au début. De toutes façons j'ai fait de mon mieux et l'équipe a fourni un super boulot tout le week-end. On a été rapide mais on a eu un petit problème aujourd'hui. Je pense que l'on pourra revenir lors du prochain grand prix à Motegi."
Dur week-end pour les français
Ce grand prix d'Estoril aura aussi été marqué par l'abandon de Randy De Puniet. S'étant mal qualifié en raison d'une chute, le pilote français allait devoir redoubler d'efforts pour transformer sa 18ème position sur la grille en bon résultat.
Auteur d'un départ moyen il était tout de même en pleine remontée dans le paquet quand son moteur explosa dans un gigantesque panache de fumée blanche. Sa course était terminée.
L'autre malchanceux fut Sylvain Guintoli. Mal parti et en queue de peloton (pourtant auteur d'une belle qualification) il a vite rencontré d'énormes problèmes de chattering avec son pneu arrière. Obligé de rentrer aux stands pour en changer il termine quand même 14eme grâce aux nombreux abandons. Une bonne nouvelle est arrivée cependant pour Sylvain Guintoli, il sera pilote pour Ducati D'Antin en 2008, c'est désormais officiel. Sylvain Guintoli fera équipe avec Toni Elias, transfuge de chez Honda Gresini, ces derniers s'attachant, pour 2008, les services de Shinya Nakano. Au tableau des transferts on note aussi le départ de Carlos Checa vers le Superbike mais avec Honda Ten Kate cette fois ci.
Enfin carton rouge à Alex Hofmann qui a abandonné pour cause de « manque de motivation », ce sont ses mots. Le pilote a vite été rattrapé par Luis d'Antin qui l'a averti que ce n'était pas une attitude convenable. Le pilote se battait pour la dernière place après des soucis dans le tour de chauffe, mais s'il avait franchi la ligne, Alex Hofmann aurait pu marquer un point. Luis d'Antin n'étant pas du tout content du comportement d'Alex Hofmann a déclaré « le manque de motivation n'est pas une excuse valable, l'équipe se réserve donc le droit de choisir si Alex Hofmann continuera à courir avec nous pour le reste de la saison ou non. », on apprenait hier soir que Alex Hofmann avait été tout simplement licencié ... Une question se pose maintenant, qui de Ivan Silva ou de Chaz Davies sera son remplaçant?
Abandons : 6 Makoto TAMADA YAMAHA 5 laps 4 Alex BARROS DUCATI 6 laps 14 Randy DE PUNIET KAWASAKI 9 laps 66 Alex HOFMANN DUCATI 17 laps 80 Kurtis ROBERTS KR212V 26 laps
Classement du championnat :
1- STONER Casey AUS 287 2- ROSSI Valentino ITA 211 3- PEDROSA Dani SPA 188 4- HOPKINS John USA 150 5- VERMEULEN Chris AUS 6- MELANDRI Marco ITA 137 7- EDWARDS Colin USA 106 8- CAPIROSSI Loris ITA 105 9- HAYDEN Nicky USA 105 10- BARROS Alex BRA 83 11- ELIAS Toni SPA 71 12- HOFMANN Alex GER 65 13- DE PUNIET Randy FRA 58 14- CHECA Carlos SPA 54 15- WEST Anthony AUS 45 16- NAKANO Shinya JPN 42 17- TAMADA Makoto JPN 33 18- GUINTOLI Sylvain FRA 30 19- ROBERTS Kurtis USA 10 20- HAYDEN Roger Lee USA 6 21- FABRIZIO Michel ITA 6 22- NIETO Fonsi SPA 5 23- JACQUE Olivier FRA 4 24- ROBERTS JR Kenny USA 4
Article : Aurélien Filippi
Commentaires
Arte (17-09-2007): A marche pas pour le moment, zut
Steph26 (17-09-2007): Moi tout pareil
Kawaman76 (17-09-2007): Patience... Le temps que tous les liens soient créés, l'article en ligne, que Pedrosa se décide à sourire pour son public, chez lui !!!
mezana (17-09-2007): De toutes façons les articles mis en ligne ne marchent jamais du premier coup.Il leur faut un temps de rodage et puis comme par miracle, au bout d'un certain temps, ils fonctionnent........Mystère.
mezana (17-09-2007): Bel article;.......On a bien fait d'être patients.
Stoner était pas mal, mais la concurence revient !!! Les Hondas sont là, la Yam y est presque...
Pour DePuniet, c'est dommage, il était 11eme je crois au moment de la casse et dans le rythme de Rossi.
Hoffman: licencié ? Normal... Rien d'autre à dire. Quand on sait que les teams ont du mal a trouver les finances pour la saison, voir un pilote s'arrêter parce qu' "il n'avais pas la motivation" ! Ca doit donner envie de frapper.
Davie semble en bonne place pour le guidon.
mezana (17-09-2007): j'aime bien quand tu dis l'autre sans le nommer
Kawaman76 (17-09-2007): C'est parce que je l'aime... comment dire.... beaucoup.
Steph26 (17-09-2007):
ROSSI qui renoue avec la victoire, qu'est ce que c'est BÔ !!!
Et pour faire un rappel par rapport à un ancien post:
ROSSI pense toujours à remercier son équipe!!!
Steph26 (17-09-2007): c'est qui le type avé des lunettes à la droite de Rossi?
J'aime pas son faciès>:(
mezana (17-09-2007): Il fait l'unanimité.
Pourtant un sourire ça ne fait de mal à personne.
admin (17-09-2007): rossi c'est lequel déjà?
Steph26 (17-09-2007):
Citation: admin a ecrit : rossi c'est lequel déjà?
Forcément, c'est l'Admain, alors fô rien dire, fô tout accepter, tout ça parce que Môssieur y dirige tout, Môssieur a le pouvoir!
ROSSI C'EST LE MEILLEUR SCRONGNEUGNEU!!!!
malkavian (17-09-2007): bon bah plus qu'à voir tout ça en images pour voir ce que ça donne ...
BLADE71 (17-09-2007): Bah voilà, c'est pas tout le temps le même qui gagne
mikethebike (17-09-2007): les gars, quiqu'on puisse en dire, frere sourrire, c pas un manche !! donc , respect par contre , pour hoffman , tt a fait d'accord avec d'antin, demain, je vais dire à mon patron que je suis pas motivé....
Steph26 (18-09-2007): Sûr que Pet de Rosa n'est pas un manche, mais il est c*n comme un manche à balai, pis je l'aime pas c'est tout.
Par contre, comment y vont faire à auto-moto pour parler de la victoire de Rossi, car à les entendre, Rossi était fini, dépassé (c'était un peu vrai dans les lignes droites...)bref tout juste bon pour la retraite!
9a nous promet un bô reportage de 15/20 secondes au moins!>:(
Kawaman76 (18-09-2007): T'inquiette po pour les journalistes. Ils sont passés maîtres dans l'art du retournement de veste.
Rossi sera un Dieu à la prochaine émission...
M'enfin on verra la prochaine course
brub_R1 (18-09-2007): Cela montre encore que c'était une saison pourrie. 2007, une année à vite oublier. En 2006, Hayden a gagné de justesse et Rossi a joué de malchance. Cette année, il n'y a pas eu de combat pour le titr.. La faute au nouveau règlement pneumatique ou à Michelin qui n'a pas été à la hauteur? (pratiquement 2 secondes au tour à Misano entre les Bridgestone et les Michelin durant la course)
Ceci dit, les années précédentes, Rossi dominait de la tête et des épaules et le championnat était une affaire vite réglée. Mais ce n'était pas dû à un package moto/pneus supérieur aux autres.
Et il y a toujours eu de belles bastons. A part ce grand prix, les 4 précédents étaient on ne peut plus chiant : Stoner s'échappe et met au moins une seconde au tour à tous ses challengers. Si c'est ça l'après Rossi, c'est la fin du motoGP...
Kawaman76 (18-09-2007): Saison pourrie, faut pas exagérer non plus.
Il y a 1 pilote qui a dominé les 2/3 de la saison.
Mais en regardant les temps, tu vois que toutes les écuries se rapprochent.
On est arrivé ce W.E. à avoir 16 pilotes dans la même seconde !!!
Et la course de ce W.E. parle d'elle même. Ducati/Bridgestone/Stoner ont tellement dominé que les autres réagissent et ça commence à se voir.
Car même si pendant la course Stoner a eu "un problème d'embrayage ou de boite", il n'a pas été aussi dominateur aux essais
La saison prochaine, on verra je pense des courses plus serrées encore.
Steph26 (18-09-2007): J'aime pas le reconnaitre, mais, chui d'accord avec toi Kawa
NONO (18-09-2007): Le doctor est de retour !
qu'on se le dise !
...plus qu'a 6 podiums de Giacomo !
...et enfin un course ou il y en a pas un qui part devant !
fastfreddy (18-09-2007):
Citation: admin a ecrit : rossi c'est lequel déjà?
Celui qui sera pas Champion du monde cette année, comme l'année dernière et comme l'année prochaine...
pitt1098 (18-09-2007): Faut pas oublier que Capi, qui aurait pû être chamion l'année passé si pas percuté par Giberneau a le même packaqge que Stoner.
DOc le pilot fait bp aussi, y a pas que la bécane
pirate74 (18-09-2007): c'est marrant le chauvinisme
poilfar (18-09-2007): Mon Guinto a du chaterring, ça doit etre grave, comment ça se guerit Docteur ?
pitt1098 (18-09-2007): A Vénérable Pirate, si ta remarque m'est destinée, sinon ca me permet de donner un peu plus mon avis ) :
Suis pas chauvin, j'adore presque ts les pilotes et j'aime les belles courses donc les courses avec Stoner loin devant, bof.
Je fais juste un petit rappel sur le fait qu'un autre grand pilote a le même package que lui. Ce package est certainement top et constant sur ts les cicuits mais faut admettre qu'il sait l'exploiter, non?
EN tt cas, je me rappelle de son surnonm de "rolling stoner" en 2006 et je trouve qu'il évolue très bien.
De plus, il a prouvé sur tous les types de circuits et par tout temps qu'il pouvaitgangé, donc c'est un vrai champion.
NONO (18-09-2007): De toute façon ,il faut être miraud pour pas voir que Stoner est un top pilote et qu'il sera certainement champion cet année...
...mais de là à faire aussi fort que le Docteur...c'est à dire 7 fois champion du monde...
Fast :pour l'année prochaine , on verra plus tard ...
pirate74 (18-09-2007): non pitt1098 ça ne t'étais pas spécialement destiné c'était pour tous les inconditionnels de rossi, qui je le répète pour tous ceux qui ne me connaissent pas encore très bien ,donc je disais rossi très gd pilote certainement le meilleur depuis des générations , très sympathique,toujours un mot agréable pour son équipe , souriant , mais faut savoir admettre aussi qu'il puisse perdre pour diverses raisons sans pour cela dénigrer un autre pilote qui a aussi beaucoup de talent
malkavian (19-09-2007): J'aime beaucoup ce passage dans la bataille de Rossi/Pedro ...
De bien belles images je trouve
pitt1098 (19-09-2007): pirate74: 100% d'accord avec toi, je trouve Rossi exceptionnel mais en ai marre qu'à chaque truc limite SUR Rossi, on crie on scandale et au "fait de course" qd c'est lui qui le fait sur un autre coureur, genre sortie de giberneau au 1er GP 06.
Bref, on est en ligne
NONO (19-09-2007):
Citation: malkavian a ecrit : J'aime beaucoup ce passage dans la bataille de Rossi/Pedro ...
De bien belles images je trouve
oui ,c'est sympa !
d'habitude , Pédrosa a un pilotage moins en glisse n sent qu'il fait vraiment le max pour coller à Rossi .
Steph26 (20-09-2007): Vénérable Pirate, la sagesse même
STONER est un pilote hors pair, il ne cède pas à la pression, et il est ma foi sympathique!
ROSSI est "the Pilote", le best, le méga champion et lorsqu'il perd ça ne donne que plus de valeur à ses adversaires.
FORZZA ROSSI
Kawaman76 (20-09-2007): Euhhh Vénérable Pirate, tu parlais des inconditionnels de Rossi ?
J'en tiens un là au dessus de moi ! C'est quoi déjà les incantations pour le libérer de ce démon qui est en lui ?
C'est terrible les motards... Encore un peu, on pourrait d'attendre à se que vous vous déchiriez pour telle ou telle marque, telle ou telle couleur.. .vraiment... j'vous jure !
Sincèrement les gars. Arrêtez d'être les adorateurs de tel ou tel pilote.
Regardez plus ponctuellement le talent de chacun ! Ils sont tous bons et très intéressants à suivre !!!
Par exemple Dany Pedrosa.. et bien il est comment dire... euuhh.. Intér.. enfin je voulais dire... Souri... nan plus..
Vous aimez Rossi ? Et bien continuez alors...
Moi je reste content quand il perd.
[Edité par Kawaman76 le 20-09-2007 à 09:08 GMT: ]
mezana (20-09-2007): Du premier au dernier ils sont quand même au dessus du commun des pilotes, pour emmener des machines de grand prix comme ils le font.
Kawaman76 (20-09-2007): Pedrosa je dirai qu'il est plus en dessous des communs (par la taille en tout cas)... Le talent, p't'être un 'tit peu.
cassandra (20-09-2007): peut etre que meme avec une kawa Rossi pourrait gagner ...
et la il passe au rang de ... DieuQuiFaitUnMiracleAvecLesKawa
cricri (22-09-2007): je vous l'avais bien dis!! des que ça marche....une yam....il gagne!! dites chez yamaha vous pouvez pas la faire marcher bien un peu plus souventquant à pedrosa aucun commentaire...ya rien à dire sur un mec comme ça!alors a motegi: FORZA VALE t'est le plus fort
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