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| | | MotoGP Jerez Dernier Jour : Les déclarations |  Ecrit le 01/12/2006 : 10:09. Lu 5367 fois (3/jour). | Voici ce que les pilotes MotoGP ont déclarés après le dernier jour des essais de Jerez.
  4 votes |
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Dani Pedrosa, Repsol Honda: 1m 39.910s – 94 laps
« Aujourd'hui nous avons fait un travail global sur la moto, châssis, suspensions, moteur et pneus. Ce matin nous nous sommes concentrés sur la partie cycle et le moteur, puis nous avons testé les différent pneus Michelin mis à notre disposition. J'ai donc essayé un pneu de qualification, ce qui m'a permis de faire ce temps, car il est important de savoir comment la RC212V se comporte avec ces pneus.
Il est certain qu'il nous reste encore beaucoup à faire avant le début de saison, mais ce furent des essai positifs pour nous. Maintenant je vais pouvoir me détendre un peu durant la trêve. »
Valentino Rossi ( Yamaha - 1'41.254, 69 laps)
« Nous avons effectué de bons essais aujourd'hui, nous avons pu tester plein de choses ce qui a été très productif. Nous avons fait beaucoup de tests de pneus avec Michelin, ce qui nous a permis de connaître l'orientation à prendre pour leur développement, puis nous nous sommes attelé aux réglages des suspensions.
Nous avons recueilli de très bonnes informations pour les ingénieurs Yamaha, ils pourront donc bien travailler de leur coté afin que tout soit prêt pour les prochains essais.
Il a fait beau et chaud aujourd'hui et ce fut un plaisir de piloter dans ces conditions, sur une de mes circuits favoris. Ce furent des essais important et je suis très content du niveau de performances atteint en si peu de temps. Bien sur il nous reste encore beaucoup de travail mais maintenant il est temps de se reposer afin d'être prêt pour les prochains essais. »
Marco Melandri (Honda Gresini : 1'40"524, 77 laps):
« Je suis trèc content du travail accompli lors de ces trois jours. La chose la plus importante a été de comprendre comment la moto se comporte, car elle est très différente de la 990cc. J'ai beaucoup travaillé sur la géométrie de la moto. J'ai aussi essayé différents pneus et je dois dire que je suis très content des Bridgestone. Les sensations sont bonnes avec les nouveaux pneus et nous avons travaillés dans un grand enthousiasme. Maintenant il est temps de se reposer avant les prochains essais. »
Chris Vermeulen (Suzuki) :
«Aujourd'hui fut coté climat le meilleur jour de ces essais ce qui nous a permis de beaucoup travailler, j'ai fait 80 tours et cela nous a permis d'apprendre plein de choses. J'ai fait de long runs avec les Bridgestone puis j'ai testé différents réglages châssis et moteur, il n'en est sorti que que du positif.
Pour ma part je n'ai jamais été aussi rapide sur ce circuit, et ce fut très bien de pouvoir passer plus de temps en piste. Nous avons pu recueillir plein d'informations ce qui va donné beaucoup de travail aux ingénieurs durant la trêve. Il seront je pense en mesure de nous fournir une moto encore meilleur et nous reviendrons encore plus fort à Sepang. »
John Hopkins (Suzuki) :
« Une fois encore ces essais auront été très positifs pour Suzuki. Je suis très content de la façon dont les choses se sont déroulées cette semaine. Le dernier jours nous avons fait beaucoup de progrès sur la moto. Nous avons travaillé dur avec Bridgestone et je crois que nous avons tirer le maximum des pneus et de la moto ici. Je peux donc dire avec plaisir comme je l'ai déjà dis, nous n'avons jamais été aussi performants avec la Suzuki.
Cela s'annonce plutôt très bien pour la saison prochaine. Maintenant l est temps de se reposer et de se préparer physiquement pour la reprise. »
Shinya Nakano, (Konica Minolta Honda: 1m 41.142s – 75 laps).
« Je suis beaucoup plus confient sur la moto qu'hier, et j'ai pu me concentrer sur les rapports de boite afin d'avoir une meilleure base de travail. Puis quand la boite fut réglée j'ai pu passer aux suspensions et aux essais pneumatiques. J'ai eu un peu de dribble au niveau de la roue avant mais nous avons pu régler le problème assez tôt.
Dans l'ensemble ces essais ont étés positifs. Je pense que nous pouvons faire progresser la moto mais que je dois moi aussi progresser. Je vais maintenant repartir au Japon pour me détendre en famille. »
Colin Edwards (Yamaha : 1'41.254, 41 Laps)
« Aujourd'hui vers la fin de la journée j'ai eu un petit problème technique qui m'a contraint de stopper. Mais en dehors de cela la journée fut encore bonne, nous avons testé encore des pneus avant mais honnêtement le meilleur compromis a été celui testé le matin dés la sortie du box. Nous avons ensuite jouer sur les réglages de la moto en général afin de recueillir encore plus d'informations. Nous avons pu essayer un autre châssis aujourd'hui, c'était celui de Valentino, et je dois dire qu'il est le meilleur et de loin! Nous n'avons pas chasser le chrono mais nous avons tourné régulièrement sur les 41 tours des essais que j'ai fait et je pense que si j'avais voulu j'aurais pu aller plus vite. Ce furent de très bons essais dans l'ensemble et je suis plutôt motivé avec cette nouvelle moto. Nous avons pu en seulement six jours la pousser dans ses retranchements. Je vais pouvoir me détendre à présent et profiter de noël en famille. »
Loris Capirossi (Ducati : 1m41.492s 49 laps).
« C'était une journée plutôt positive aujourd'hui, mais nous avons encore besoin de temps pour développer la desmosedici GP7 . J'ai aussi besoin de plus de temps pour adapter mon style de pilotage. Je ne suis pâs encore arrivé a ce que je voulais avec cette moto mais je suis sur qu'après ce mois de trêve grâce aux informations recueillies nous aurons une meilleure moto lors des essais de Sepang. Aujourd'hui nous n'avons pas testé de pneus qualif mais nous nous sommes concentrés sur le nouveau pneus amené par Bridgestone. Ce dernier étant plus adapté aux caractéristiques de la 800cc.
Maintenant il est temps de se reposer après une si dure et fantastique saison. »
Casey Stoner (Ducati : 1m41.595s. 52 laps)
« Tout les jours nous acquerrions de plus en plus expériences. Il reste encore des progrès à faire mais je pense qu'avec les essais qui nous reste avant le début de saison 2007 la moto pourra être compétitive. Nous nous sommes concentrés aujourd'hui sur le moteur pour avoir une courbe de puissance plus linéaire. Nous avons pu progresser toute la journée, je suis donc satisfait du travail accompli. »
Aurélien Filippi
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| Commentaires |
 mezana (01-12-2006): Ils travaillent dur et sont tous satisfaits de leur boulot.........C'est beau la confiance...mais il faudra bien un premier et un dernier
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 malkavian (01-12-2006): bien 
Sinon, c'est quoi la mention Black Prince sur la bulle de la bécane de Mélandri ?? un ref au prince noir, notre français qui a fait le tour du périph dans les 80' ??
[url=http://www.motards-online.com/competition/images/illus/Jerez_nov2006_04.jpg width=500 ]
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 poulpe (01-12-2006): Holly Shit !!!!
J'avions point vu... l'arriere de la honda est vraimment trop trop moche ...
on dirais du tuning Teuton
Mr ploulpe - 
[Edité par poulpe le 01-12-2006 à 16:56 GMT: ]
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 Snours (01-12-2006): C'est la grande braderie sur le marché de l'intox!!!Tout va bien, cette machine est très bien conçue, on là dirait déssinée autour de moi etc...etc...
Mais comme dit Mez, il faudra bien un 1 premier et un dernier!
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du pilote un truc qui ne leur sert à rien? 
