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| | | 8 heures de Suzuka : L'équipe Yoshimura Suzuki, le retour à la victoire |  Ecrit le 31/07/2007 : 10:47. Lu 5959 fois (4/jour). | Il y a 24 ans, Suzuki enregistrait sa dernière victoire aux 8 heures de Suzuka.
Yukio Kagayama et Kosuke Akiyoshi ont mené leur GSX-R 1000 à la victoire lors de ces 8 heures de Suzuka, comptant comme troisième manche du championnat du monde d'endurance motocycliste.
Les deux japonais devancent la Honda de Tadayuki Okada et Carlos Checa, ainsi que celle de Yusuke Teshima et Shinichi Ito.
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C'était en 1983, lors de la plus mythique des courses japonaises, que Suzuki put goûter à sa dernière victoire, Hervé Moineau et Richard Hubin en furent les artisans... Cette année la victoire des Suzuki marque aussi la fin de 10 ans de victoire sans partage de la part des Honda.
Kagayama a mené dès le départ devant la Honda de Ryuichi Kiyonari, la Yamaha de Norick Abe et la Honda de Tadayuki Oakada. Après une heure de course, lors du premier relais avec son coéquipier Akiyoshi, la Suzuki menait déjà de 15 secondes.
Un premier relais qui fut cependant fatal à la Honda Toseland et Kiyonari. Le pilote britannique, leader du championnat du monde Superbike est malheureusement tombé trois tours après le début de son relais et a dû abandonner, la moto étant trop endommagée.
Le duo Suzuki a alors continué d'augmenter son avance tour après tour pour décrocher la victoire avec 216 tours parcourus sur le circuit de 5,82 Km, dans des conditions sèches, le tout en 8 heures 1 minute et 35.077 secondes...
Le vétéran Japonais Tadayuki Okada, associé à Carlos Checa, détenteurs de la pole position et voulant décroché la 11eme victoire consécutive d'une Honda (un record) auront échoué...
Ils terminent deuxième en 8:03:36.561.
Le champion sortant Shinichi Ito, lui aussi sur Honda, et équipier de Yusuke Teshima arrive en troisième position avec un temps de 8:02:49.520.
Du côté du SERT, leaders du championnat du monde, avec Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa, l'équipe française termine en 7eme position, deuxième meilleure équipe permanente avec la seconde formation engagée par Yoshimura qui elle termine au pied du podium.
C'était la troisième épreuve des six manches que compte le championnat du monde d'endurance moto, prochaine étape l'Allemagne avec les 24 heures D'Oschersleben les 11 et 12 août.
Yukio Kagayama:
"Ma stratégie, lors de mon premier relais était de partir et de creuser l'écart, ce que j'ai réussi à faire.
Mon équipier, Akiyoshi, est un ami de longue date et je connais très bien ses capacités. La GSX-R 1000 Yoshimura est vraiment excellente et les pneus Bridgestone ont été parfaits. Je voudrais remercier mon équipe, Yoshimura et Suzuki."
Yohei Kato - Yoshimura Suzuki Team Manager:
"On y croyait en cette victoire! Kagayama et Akiyoshi ont fait des chronos très rapides durant les 216 tours qu'aura duré leur course. J'avais dit à Yukio avant le départ que je voulais le Holeshot et la tête de la course à la fin du premier tour – et il l'a fait!
Je suis vraiment content et je remercie toute l'équipe et les sponsors. Nous avons enfin battu le très puissant team HRC. Je voudrais aussi dédier cette victoire à mon grand-père, Pops Yoshimura."
Dominique Meliand - SERT Team Manager:
"On a roulé dans un rythme très régulier, on a pris un place dans le top 10. Le plus important est que nous avons marqué de très gros points et terminé second des équipes permanentes."
Vincent Philippe:
"On n'avait eu que deux heures d'essais avant la course, et la température de la piste et de l'air était assez différente de celle de la course.
Notre rythme était plus lent que prévu mais nous avons terminé avec seulement une seule petite chute de Julien Da Costa, sans gros dommage. Suzuka est une piste étrange et difficile mais je l'adore – et j'adore cette course."
Suzuka 8 hours standings :
1. Yukio Kagayama/Kosuke Akiyoshi (JPN/Suzuki),
216 Laps in 8 h 01:35.077
(average speed : 156.65km/h)
2. Tadayuki Okada/Carlos Checa (JPN/ESP/Honda) 8 h 03:36.561
3. Yusuke Teshima/Shinichi Ito (JPN/Honda) 215 Laps
4. Atsushi Watanabe/Daisaku Sakai (JPN/Suzuki) 215
5. Tatsuya Yamaguchi/Leon Camier (JPN/GBR/Honda) 212
6. Kazuki Tokudome/Gaku Kamada (JPN/Honda) 211
7. Vincent Philippe/Matthieu Lagrive/Julien Da Costa (FRA/Suzuki) 210
8. Satoru Iwata/Yoshiyuki Sugai/Heinz Platacis (JPN/AUS/Honda) 210
9. Jamie Stauffer/Norifumi Abe (AUS/JPN/Yamaha) 210
10. Yuichi Takeda/Kazuma Tsuda (JPN/Honda) 209
...
29. Erwan Nigon/Julien Millet/Jaco Contente Fernandes (FRA/PHI/Yamaha) 201
45. Anthony Dos Santos/Michael Lalevee/Amaury Baratin (FRA/Yamaha) 195
50. Christophe Alluard/Franck Gaziello/Emmanuel Debray (FRA/Suzuki) 191
51. Damien Chene/Stephane Kokes/Pascal Grosjean (FRA/Kawasaki) 185
Championnat du monde (après 3 manches):
1. Vincent Philippe/Matthieu Lagrive/Julien Da Costa (FRA/Suzuki) 72 pts
2. Steve Plater-Julian Mazuecos-Gwen Giabbani (GBR-ESP-FRA/Kawasaki) 47
3. Yusuke Teshima/Shinichi Ito (JPN/Honda) 40
4. William Costes/Guillaume Dietrich/Neukirchner (FRA-FRA-GER/Suzuki) 35
5. Igor Jerman/Sébastian Scarnato/Damien Cudlin (SLO-FRA-AUS/Yamaha) 28
...
Article : Aurélien Filippi
ITW : Suzuki
Images : Suzuki
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malkavian (31-07-2007): Mode [spéciale dédi pour kawaman] ON
NONO (31-07-2007): c'est vrai ça , pas de Kawa dans les 10 premiers...
thc1991 (03-08-2007): et toseland il roulait pas
ORylien (03-08-2007): Il a fait trois tour lors de son premier relais et il s'est mis au tas...
Kawaman76 (03-08-2007): Toseland n'a pas été capable de suivre le rythme de Checa 
