ttttttttttttttttttttttttttttttMotoGP : Agostini s'exprime à propos des pneumatiques



Bookmark and Share
   ACCUEIL
  M.O GIRLS

  BLOGS
  MOTOS
   Aprilia
   Benelli
   Bimota
   BMW
   Buell
   Ducati
   Editorials
   Harley Davidson
   Honda
   husqvarna
   Hyosung
   Impressions
   Kawasaki
   KTM
   Moto Guzzi
   Moto Morini
   MV Agusta
   Suzuki
   Triumph
   Victory
   Voxan
   Yamaha
  ARTICLES
   Moto
   Matos
   Tuning
   Divers
   Compétition
  FORUMS
  Sujets brulants:
   je ne retrouve
   Pas grand chose
  Bonus
   Album Photo




Pas encore membre?
inscrivez vous gratuitement
Login
Mot de passe
Mot de passe oublié?
Language / Langue :
Read this page in english
MotoGP : Agostini s'exprime à propos des pneumatiques
Printable Version Ecrit le 24/07/2007 : 11:08. Lu 4235 fois (3/jour).
Giacomo Agostini s'est dit déçu de la tournure que prend le championnat surtout à cause de la prépondérance des pneumatiques.
8 votes

DiversEnduranceMotoGP 125MotoGP 250
MotoGP 800World SuperBikeWorld SuperSport  

Derniers articles MotoGP 800 :
le mot de Remasy2011-11-07
Le mot de Jipe10502011-10-27
MotoGP Essais de Sepang jour 3 : Stoner termine au top2009-02-07
MotoGP Essais de Sepang jour 2 : Résumé et un scoop en prime!2009-02-06
Le MotoGP circus au régime dés Indianapolis!2009-02-06
MotoGP Essais de Sepang Jour 2 : Stoner de retour au sommet!2009-02-06
MotoGP Essais de Sepang Jour 1 : Capirossi place sa Suzuki en tête2009-02-05
MotoGP : Nouvelles restrictions de pneumatiques en 20082007-11-05



Vainqueur de 15 titres mondiaux durant les années 60 et 70, et présent lors du grand prix des États-Unis à Laguna Seca, une course largement dominée par les pneus Bridgestone.

Giacomo Agostini s'est exprimé dans les colonnes d'Autosport au sujet de cette guerre des pneumatiques en déclarant qu'il trouvait cela un peu décevant de voir que les pilotes et les constructeurs étaient soumis à ce point aux performances de leurs pneumatiques.

Sans minimiser la performance de Stoner : « Stoner a impressionné tout le monde. La différence entre ses temps au tour n'était jamais supérieure à un dixième. Il a couru comme un grand champion. »

Il tempère quand même en disant que le poids qu'ont les pneumatiques est trop important. « On voit des constructeurs comme Honda, Ducati ou Suzuki, qui après avoir dépensé beaucoup de sueur et d'argent dans le développement, voient qu'avec l'arrivée du pneu adéquat, quelqu'un qui se battait avec les autres gagne loin devant.

« C'est décevant car cela éclipse les capacitéS et les efforts des constructeurs. »

Article : Aurélien Filippi
Source : Autosport



Commentaires
malkavian (24-07-2007): c'est pas faux
leo46 (24-07-2007): il a raison
mezana (24-07-2007): "C'est décevant car cela éclipse les capacités et les efforts des constructeurs" et aussi les performances des pilotes
Tiki (24-07-2007): Michelin : REVEIL URGENT
mezana (24-07-2007): exact pour l'intérêt du championnat
good_boy (24-07-2007): C'est le motogp, c'est pas la hornet cup... Qu'est ce qu'ils feraient pas les fanboys pour revoir Rossi devant...
Kawaman76 (24-07-2007): Il y aura toujours des différences entre les pneumatiques !
Actuellement Bridgestone a pris une longueur d'avance.
Demain, Michelin reviendra et passera devant.

La seule possibilité pour avoir l'égalité pneumatique on la connait !
Voir la F1, le Superbike, Supersport... Mono-marque !

Begnat (24-07-2007): Il est Mimi le Ago, de son temps il y avait sa moto devant et le reste du plateau avec 20 chevaux de moins (je caricature à peine) et la bagarre à 6 ou 7 devant ça n'existait JAMAIS, alors moi je préfère maintenant
ORylien (24-07-2007): J'ai fait un copier collé d'un message posté ailleurs:

Citation: Si Rossi avait des Dunlop on ne dirait pas qu'il se plaint de ses pneus pour du beurre...

Michelin a du mal, Bridgestone réussi, quand les deux vont bien ça donne des course comme le GP du Qatar, Assen ou de Catalogne avec des bastons de folie et un résultat bien plus équilibré quand même.


Moi je veux des bastons, des courses qui me font palpiter, là j'ai pas eu de grandes sensations (au GP d'allemagne non plus d'ailleurs)...
Si ça reste comme ça le seul moment potable d'un GP sera le premier virage...

Perso Kawaman je suis plutôt pour le manufacturier unique, en WSBK ça bouge, en F1 c'est le championnat le plus excitant depuis des lustres...
pour moi cela ne peut faire que du bien. au moins ce sera le travail des ingé et des pilotes mis en valeur.

Je terminerais par un concept totalement irréalisable : pour qu'il n'y est pas de jalous on fait une année Bridgestone et une année Michelin, pi une année Dunlop tant qu'on y est, et on tourne...







[Edité par ORylien le 24-07-2007 à 21:57 GMT: ]

comardud (24-07-2007): les même pneus..............

oui ok et bientôt ?


les même machines......



et puis les même mécanos...........










NONO (24-07-2007): j'ai pas la solution mais trop d'écart sur les pneus tue la course.
pirate74 (24-07-2007): d'une course a l'autre ça change alors les chances sont égales , mais j'ai du mal a croire qu'il 'y ait que les pneus qui soient en cause , ne tombont pas non plus ds tout ce qu'on veut bien nous faire croire
NONO (24-07-2007): sur le dernier GP :c'est flagrant.
pirate74 (24-07-2007): oui c'est vrai que sur le dernier gd prix ça s'est senti , mais quand michelin dominait on en fesait pas un telbarouf

en gros les années précédentes

Stollé (25-07-2007): Tant que Michelin se dégonfle, c'est sans espoir.
Kawaman76 (25-07-2007): Stollé... toujours le bon jeu de mot
supermoto69 (25-07-2007): Une miche en lin contre un pont de pierre... C'est vrai que ce n'est pas équitable !!!!!!! Sans déc, comme tjrs, c'est un ensemble pilote, moto, pneus. En ce moment les pneus sont sans doute plus importants. A d'autres moments ce sont les machines, mais le plus souvent ce sont les pilotes. Nous ne sommes pas idiots, Rossi reste très très fort, Stoner explose et les autres peuvent être très forts sur une course.
comardud (25-07-2007): et puis en général ceux qui se plaignent du manque de grip ont fini leur course 10éme au mieux......quand rossi dit qu'il n'avait pas de grip, il fini 4...............


le doctor reste le doctor

good_boy (25-07-2007): (et quand michelin amenait des pneus magiques en camionnette dans la nuit de samedi, tous frais démoulés, Burgess et Rossi, ils se plaignaient moins)

(Tiens d'ailleurs quand il a déchappé à l'avant, comment ça se fait que ça ne soit arrivé qu'à lui ? un pneu spécial ?)

Burgess, c'est une longue histoire de fouine

pirate74 (25-07-2007): ce qui est sur c'est que les marques de pneus sont ditent plusieurs fois lors d'une course ,
NONO (26-07-2007): il faudrait supprimmer les pneus !


...j'ai dit une bêtise?...

thc1991 (27-07-2007): il est mignon ago en disant stoner c'est un grand champion pask'il a des bridgestone mais c'est pa le seul qui en a c'est tout simplement le meilleur pilote et pui c'est pa les pneu qui fon gagné une course fo arété de déconé y oré pa toutes ces histoires si rossi avé des bridgestone chui sur
PUCE. (27-07-2007): Je crois qu'effectivement les pneus ne font pas la course mais ils y contribuent énormément car tu mets Stoner avec des Dunlop je suis sur qu'il n'aurait pas les mêmes temps ...

Michelin s'est endormi sur ces lauriers , cette année il le paye. Le championnat n'est pas fini

Moi ce que je vois c'est que malgré des pneus moins performants Rossi est toujours là.

Alors si Michelin devient à nouveau performant on aura de sacré bagarre et je pense que c'est ce que nous attendons tous

NONO (27-07-2007):
Citation: thc1991 a ecrit : il est mignon ago en disant stoner c'est un grand champion pask'il a des bridgestone mais c'est pa le seul qui en a c'est tout simplement le meilleur pilote et pui c'est pa les pneu qui fon gagné une course fo arété de déconé y oré pa toutes ces histoires si rossi avé des bridgestone chui sur



...et si...et si ...

quand dans une course tu vois les 3,voir les 5 premiers pilotes avec les même pneus (Michelin ou bridg)ça te fait pas poser de questions?

gamma (05-08-2007): et si "on" donnait les pneus en fonction du pilote qu'"on" veut voir gagner pour relancer l' interet des spectateurs, des sponsors...
un pilote qui domine du début à la fin de la saison c'est pas très interressant...
le "on" peut s'apeler ecclstone en F1 et ... en moto.


Inscrivez vous pour pouvoir laisser un commentaire:
Cliquez ici
Home-Defense et
Protection Personnelle


Survivalisme:
Reflexions Personnelles


LES BLOGS

balade neige avec pegaso strada

Vero sous la neige

Escapade avec CB

LA BEDOTREFFEN 2012

balade du week-end mi janvier 2012

Ma Honda que j'aime

Souvenirs: ma vieille mémère

Mon assistante à l'atelier

Un poil de nostalgie

Honda CBR 1000

CBR Repsol?

saviez vous que j'aime bien les CBR?

Honda CBR

Quelle est cette moto?

cachons ces carrés gris!!!

pour faire descendre les imgaes manquantes...

balade à muna en égoïste

journée prévention sécurité

voyage avril

Au revoir KMX

LA BEDOTREFFEN 4...

Coup de Coeur... ROCK'N'ROLL

mon nouveau blog

voyage à Saint Sernin

essai d'upload

DiD-ArT.fr

La NOCTURNE! SHOW STUNT GRATUIT!!!

La BEDOTREFFEN 2010... le CR

Le voyage à la Bedotreffen

Sur les trottoirs d'Ajaccio
 
Annonceurs/publicité | Emploi | Contact | Mentions légales | Plan du site | Flux RSS M-O
Didier-lelu.com
DiD ArT: Knives maker
DiD ArT: Knives maker Blog
Plongée Corse: Corsica Diving, plongée sous marine en Corse
Rat Malin a réponse à tout: posez lui vos questions!
Promenades en Mer en Corse
House for sale in Corsica
-> AS=0.0201990604401 <-tout va bien