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| | | MotoGP Laguna Seca : Yamaha accuse Michelin... |  Ecrit le 23/07/2007 : 10:31. Lu 5266 fois (3/jour). | Les deux pilotes et le team manager de l'équipe Fiat Yamaha sont unanimes, si les pneus avaient été à la hauteur, une autre course aurait été possible.
  6 votes |
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On s'en doutait car au vu des images il n'a fait aucun doute que les pilotes équipés en pneus Michelin étaient plutôt désavantagés face aux Bridgestone.
On présageait une course qui allait se déterminer comme cela avec le récent re-surfaçage de la piste, mais aussi car c'est en gros le même schéma qui se reproduit à chaque grand prix, Michelin est bien en qualifications, mais perd tout en course à cause de pneus peu constants.
Cette constance et cette efficacité qu'ont réussi à trouver les ingénieurs Bridgestone...
Valentino Rossi et Colin Edwards sont bien entendu extrêmement déçus...
Valentino Rossi :
"Je suis énormément déçu de cette journée, car avec une performance pneumatique comme celle ci, ce fut comme si nos rivaux faisaient une autre course.
Mon équipe et moi-même avons travaillé aussi dur que nous pouvions, surtout après le crash de samedi, et nous avons donné le maximum pour mettre la moto dans les meilleures conditions possibles. Mais sans grip il était simplement impossible de se battre avec les leaders.
J'ai fait la meilleure course possible et je suis content d'avoir pu doubler Pedrosa, mais je ne pouvais tout simplement pas revenir sur Melandri. Nous n'avions pas le bon rythme ou l'adhérence aujourd'hui. Je suis très triste de la course du week-end dernier au Sachsenring car Michelin avait l'avantage et que nous avons raté une chance de prendre de gros points. Après cette course on peut juste voir à quel point c'était important!
Il semble que les pneus sont réellement le facteur décisif cette saison et c'est un peu désolant pour les fans et le spectacle. Nous n'allons pas abdiquer, il reste sept courses et nous savons que Michelin va travailler aussi dur que possible pour revenir en forme pour la seconde partie de la saison.
Mais Stoner est très fort et nous savons que ce sera très difficile. Maintenant place aux vacances, et nous serons de retour à Brno pour se battre aussi fort que possible jusqu'au bout."
Colin Edwards :
"Je crois qu'il est assez évident pour tout le monde de comprendre pourquoi nous n'étions pas compétitifs aujourd'hui. Nous avons eu des problemes tout le week-end, nous avons retourné la moto dans tous les sens pour trouver et travailler dessus mais ce fut impossible à résoudre.
On tournait en rond et on ne pouvait surtout pas changer le principal problème qui était notre manque de grip.
Bien sûr je suis très déçu que cela nous soit arrivé dans mon grand prix à domicile, avec toute ma famille et mes amis ici, c'est triste de ne pas avoir pu donner plus à partager aujourd'hui. Mon équipe a quand même beaucoup travaillé durant tout le week-end, ils méritent tous leurs vacances, nous serons ensuite frais et dispos pour un nouveau départ à Brno."
Enfin même son de cloche pour Davide Brivio, team manager du Fiat Yamaha Team, toujours au sujet des pneus.
Davide Brivio :
"Ce fut plutôt clair aujourd'hui que les pneus ont joué un rôle important. La semaine dernière en Allemagne nos pneus étaient meilleurs mais ce week-end la situation s'est inversée, et nos pilotes n'ont pas pu exploiter leur potentiel. C'est assez désolant car ce championnat devrait voir se battre les meilleurs pilotes ensemble mais pour le moment ceci est limité par d'autre facteurs."
Article : Aurélien Filippi
ITW : Fiat Yamaha Team
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| Commentaires |
 Kawaman76 (23-07-2007): OK, il est clair que Michelin, après s'être "reposé" sur les lauriers et leurs bases de données pendant longtemps ne sont plus aussi efficaces.
Pour autant, l'an passé, je ne me souviens pas avoir lu ou entendu les pilotes Bridgestone se plaindre ou se défendre en critiquant leurs pneumatiques.
Aux teams et à Michelin de travailler en développement pneumatique.
Bridgestone à plus que rattrapé son retard et surtout gère mieux le nouveau règlement !
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 nortonf1 (23-07-2007): Chacun son tour ,bien que l'année dernière cela aurait du etre BRIDGESTONE avec la DUCATI de CAPIROSSI .
Donc cette année il est tout a fait normal que ce soit BRIDGESTONE avec une DUCATI qui enplus marche plus fort que les autres motos mais aussi STONER qui a mon avis est aujourd'hui peut etre meilleur que VALENTINO !
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supermoto69 (23-07-2007): Rossi oublie un peu vite les dizaines de courses où Michelin était au dessus du lot et où il bénéficiait des meilleurs pneus. Il ne disait pas alors qu'il avait gagné la course grâce à Michelin et aussi grâce à la faiblesse des Bridgestones...
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 mezana (23-07-2007): Espérons pour le spectacle et l'intérêt du championnat que michelin revienne au niveau de bridgestone...
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winnie (23-07-2007):  supermoto69 : quand on gagne c'est toujours parce qu'on est le meilleur, quand on perd c'est la faute des pneus, du mauvais travail des ingénieurs, de la météo...etc. Un genre de mauvaise foi
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 coolboy (24-07-2007): c bizarre mais je trouve que bridgestone est au top depuis que des camions michelin on été volé!!!! comme par hazard!!!
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Steph26 (01-08-2007): winnie (23-07-2007): supermoto69 : quand on gagne c'est toujours parce qu'on est le meilleur, quand on perd c'est la faute des pneus, du mauvais travail des ingénieurs, de la météo...etc. Un genre de mauvaise foi
J'arrive tard sur ce sujet mais je veux juste réagir à ton post Winnie, quand Rossi gagne, il souligne systématiquement le travail de son équipe et de son manufacturier, donc la mauvaise foi n'est peut être pas là où l'on croit....
ROSSI à donf'
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Steph26 (01-08-2007): J'ai oublié
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