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| | | MotoGP Laguna Seca : Casey Stoner en patron |  Ecrit le 23/07/2007 : 00:58. Lu 3620 fois (3/jour). | Casey Stoner a gagné ce grand prix des États-Unis à Laguna Seca, il devance Chris Vermeulen et Marco Melandri.
   6 votes |
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Casey Stoner aura trusté la première place des classements du début à la fin de ce week-end de course, parti en tête l'australien à la supersonique Ducati n'aura pas vraiment eu à forcer son talent pour s'imposer.
Derrière lui le seul pilote a avoir eu une infime occasion de lui contester sa suprématie aura été Chris Vermeulen, mais le pilote Suzuki n'a jamais pu réellement au cours de ce grand prix établir le contact, même s'il fut proche parfois.
Troisième de cette course, Marco Melandri. D'abord victime d'une très lourde chute hier en qualifications, l'italien s'en est tiré avec une entorse à la cheville et un hématome à la main droite; et n'ayant pas pu participer au warm-up dans la matinée, il a quand même réussi à accrocher cette magnifique troisième position... un exploit.
En quatrième position Valentino Rossi sauve les meubles, il se place aussi comme le meilleur pilote chaussé de pneus Michelin. Un peu déçu, il doit commencer à se rendre compte que le titre s'éloigne de plus en plus, car avec 44 points de retard...
En cinquième position, Dani Pedrosa a lui aussi fait ce qu'il a pu avec ses pneus il devance Randy De Puniet qui a lui fait une très belle course dépassant nombre de pilotes dont Colin Edwards qui ne terminera cette course qu'en 11eme position.
Anthony West mène sa Kawasaki en 7eme position et la troisième « Verte » engagée pour ce grand prix, et pilotée par le jeune Roger Lee Hayden finit 10eme, une très belle performance pour son premier grand prix dans la catégorie et surtout après qu'il ait gagné la course d'AMA Supersport plus tôt dans la journée.
Enfin, du côté du second français engagé, le bilan est mitigé mais reste correct puisque Guintoli termine 13eme.
Au rang des déçus on retiendra bien sûr John Hopkins et Nicky Hayden, les deux pilotes locaux ont vu leurs désirs de victoire s'envoler dès le premier virage, les deux américains se sont accrochés après qu'ils aient tous deux élargi leurs trajectoires. Hayden a pu repartir mais a finalement stoppé sa course dans les stands sur ce qui semblait être un problème de freins. Hopkins est lui reparti après un passage aux stands et termine 15eme.
MotoGP Laguna Seca :
1- 27 C.STONER DUCATI 44'20.325
« On a eu un bon week-end au Sachsenring mais ça n'a pas marché en course, ici tout a marché grâce à notre travail. J'ai essayé de rester constant et de pousser le plus que je pouvais, Vermeulen derrière me mettait la pression mais j'ai tenu. »
2- 71 C.VERMEULEN SUZUKI 44'30.190 +9.865
« C'est un circuit que j'aime beaucoup, et la Suzuki était bien, on a toujours été dans le top 5. En course Stoner était très rapide, les pneus ont été parfaits et l'équipe a très bien travaillé. »
3- 33 M.MELANDRI HONDA 44'45.966 +25.641
« Ce fut une course exceptionnelle pour moi, je n'ai pas pu participer au warm up car je recevais des infiltrations, je voulais d'ailleurs remercier les médecins de la Clinica Mobile. En course j'ai essayé de trouver mon rythme ce fut difficile au début mais je ne sentais pas de douleur alors j'ai poussé, en fin de course j'ai eu un peu de mal pour rétrograder mais tout s'est bien passé, je suis content merci à toute l'équipe. »
4- 46 V.ROSSI YAMAHA 44'50.989 +30.664
5- 26 D.PEDROSA HONDA 44'55.947 +35.622
6- 14 R.DE PUNIET KAWASAKI 44'58.631 +38.306
7- 13 A.WEST KAWASAKI 45'01.747 +41.422
8- 6 M.TAMADA YAMAHA 45'02.680 +42.355
9- 4 A.BARROS DUCATI 45'03.845 +43.520
10- 95 R.Lee HAYDEN KAWASAKI 45'04.045 +43.720
11- 5 C.EDWARDS YAMAHA 45'07.701 +47.376
12- 56 S.NAKANO HONDA 45'13.173 +52.848
13- 50 S.GUINTOLI YAMAHA 45'18.735 +58.410
14- 7 C.CHECA HONDA 45'35.691 +1'15.366
15- 21 J.HOPKINS SUZUKI 45'35.595 +2T
16- 57 C.DAVIES DUCATI 44'34.640 +3T
MotoGP Classement du championnat :
1- C.STONER DUCATI 221
2- V.ROSSI YAMAHA 177
3- D.PEDROSA HONDA 155
4- M.MELANDRI HONDA 113
5- C.VERMEULEN SUZUKI 113
6- J.HOPKINS SUZUKI 104
7- C.EDWARDS YAMAHA 93
8- L.CAPIROSSI DUCATI 77
9- A.BARROS DUCATI 76
10- N.HAYDEN HONDA 73
11- A.HOFMANN DUCATI 60
12- R.DE PUNIET KAWASAKI 50
13- T.ELIAS HONDA 49
14- M.TAMADA YAMAHA 31
15- A.WEST KAWASAKI 29
16- C.CHECA HONDA 29
17- S.NAKANO HONDA 29
18- S.GUINTOLI YAMAHA 21
19- K.ROBERTS KR212V 8
20- R.Lee HAYDEN KAWASAKI 6
21- M.FABRIZIO HONDA 6
22- F.NIETO KAWASAKI 5
23- K.ROBERTS JR KR212V 4
24- O.JACQUE KAWASAKI 4
Article : Aurélien Filippi
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| Commentaires |
 mezana (23-07-2007): Le nouveau champion du monde s'appellera Stoner si il continue à ce rythme.
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 Kawaman76 (23-07-2007): Il y a encore pas mal de points à donner, mais il n'empêche qu'il ne fait pas de faute et est très rapide.
Donc je vois difficilement Rossi/Michelin revenir.
Mais qui sait !
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admin (23-07-2007): allez je le dis?
RAYAAAAA!
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Kawaman76 (23-07-2007): allez je le dis?
KAWAAAAA!
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 BLADE71 (23-07-2007): Faudrais pas exagéré tout de même
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 thc1991 (23-07-2007): STONER en force!!!!!!!!!!!
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k1roue (23-07-2007): Le nouveau champion du monde s'appellera Rossi..... j'espère
Chapeau Stoner, y minerve, y minerve....
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NONO (23-07-2007): Qu'il est rapide ce Stoner !
C'est sûr,il sera champion un jour !
Rossi n'a rien pu faire avec ces p.tains de Michelin...
...va falloit qu'il se réveille le le bibendum !
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supermoto69 (23-07-2007): Bien fait pour Rossi ! Il DEVAIT accepter la proposition de DUCATI en temps et en heure...
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comardud (23-07-2007): et belle perf de randy 
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PUCE. (24-07-2007): STONER est toujours aussi bon et peut-être champion cette année mais c'est sur un jour
Je pense que les champions qui roulent avec Michelin vont taper le poing sur la table car là il y a vraiment un problème .
Bravo à RANDY pour sa place et d'avoir fini le GP
Les KAWA étaient performantes ce WE
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araignee (24-07-2007): Non K1roue ce ne sera pas ROSSI !!Il n a que le retour du baton !! il n a jamais été question qu il aille chez Ducati car il demande beaucoup tros de fric !! De Honda il est passé chez Yamaha avec Camel (Lui qui se dit contre les sponsors Manifacturiers de tabac)il n'a pas pris enormemant de risque à passer de l' un a l' autre plus grand constructeur mais le fric ..
Comme dit le proverbe "Quand on en veut trop , on fini par tout perdre"
Et pour finir, en debut d'année c'etait la Ducati qui éetait plus rapide , et maintenant c'est les pneus , et après ca va ètre quoi Pfffff
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ORylien (24-07-2007): Rossi a mis du temps avant de se décider pour aller chez Yamaha, ça n'a pas été un problème d'argent mais de possibilité d'être compétitif, puisqu'à l'époque l'écurie Ducati était quand même moins réactive et surtout allait passer une saison après de Michelin à Bridgestone...
Puis il ya eu le staff qu'il fallait faire venir avec lui et peut être que Ducati a aussi refusé ça...
Tout ne réside pas dans l'argent, même si c'est un facteur important.
Par contre pour les pneus je me vois désolé de te dire que si Rossi avait des Dunlop on ne dirait pas qu'il se plaint de ses pneus pour du beurre...
Michelin a du mal, Bridgestone réussi, quand les deux vont bien ça donne des course comme le GP du Qatar ou de Catalogne avec des bastons de folie et un résultat bien plus équilibré quand même.
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pirate74 (25-07-2007): ben je l'aime bien ce ptit stoner , toujours souriant , une tête de gamin, il sait gerer ses courses ne commet pas trop d'erreur voire pas , sait bien glisser ,fanchement de la graine de champion, et si il continue sur sa lancée , même sans terminer 1er, il sera champion cette année ,
quand au pneus ça change d'une course sur l'autre la suprématie , alors pour moi les chances sont égales, et ils ont choisi leur manufacturier donc ils assumment
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NONO (26-07-2007): Citation: araignee a ecrit : Non K1roue ce ne sera pas ROSSI !!Il n a que le retour du baton !! il n a jamais été question qu il aille chez Ducati car il demande beaucoup tros de fric !! De Honda il est passé chez Yamaha avec Camel (Lui qui se dit contre les sponsors Manifacturiers de tabac)il n'a pas pris enormemant de risque à passer de l' un a l' autre plus grand constructeur mais le fric ..
Comme dit le proverbe "Quand on en veut trop , on fini par tout perdre"
Et pour finir, en debut d'année c'etait la Ducati qui éetait plus rapide , et maintenant c'est les pneus , et après ca va ètre quoi Pfffff
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et ben je sais pas ce que tu appelles prendre des risques alors !
on a pas du suivre le même championnat !
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