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| | | Catalunya tests jour 2 : Hayden trouve la vitesse |  Ecrit le 13/06/2007 : 09:54. Lu 3176 fois (2/jour). | Sur les six piloteS en piste hier, c'est Nicky Hayden qui a été le plus rapide, devant Chris Vermeulen et Casey Stoner.
   9 votes |
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Une journée d'essais de plus qui est tout de même difficile à analyser tant les directions empruntées par les équipes sont différentes et changeantes.
En revanche une chose est claire, Nicky Hayden est nettement plus rapide que lors de la course de dimanche dernier. Aurait-il trouvé, dans ce nouveau châssis, un moyen d'aller plus vite ? Seul le grand prix de Donington pourra nous le dire.
Chez Ducati, Bridgestone a fourni un pneumatique arrière 16 pouces, Casey Stoner et Loris Capirossi semblent en être satisfaits.
Catalunya tests jour 2 Temps non officiels :
1- Nicky Hayden Honda 1:42.400
2- Chris Vermeulen Suzuki 1:42.440
3- Casey Stoner Ducati 1:42.760
4- Loris Capirossi Ducati 1:43.760
5- Shinichi Itoh Ducati 1:45.506
6- Nobuatsu Akoi Suzuki 1:46.000
Article : Aurélien Filippi
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| Commentaires |
 Kawaman76 (13-06-2007): Bridgestone qui arrive au 16" ? Ce n'est pas eux qui disaient en début de saison vouloir rester eu 16.5" car ils voyaient pas l'utilité pour leurs pneumatiques de changer ?
Pour Hayden, je suis content, mais comme dit O'Rylien, on verra dans 1 sem 1/2. En tout cas, ça prouve que c'est un travailleur et qu'il ne baisse pas les bras.
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 ORylien (13-06-2007): 16 pouces arrière... Bridge garde le 16,5 avant...
va savoir... ptète qu'ils ont des projets genre choppers de course...
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Kawaman76 (13-06-2007): oupsss..j'avais po réagit sur le 16 ARRIERE. Euhhhh... en effet. Mais bon, on verra pour Bridgestone, ça sera p't'être nippon ni mauvais... 
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 malkavian (13-06-2007): j'ai loupé quelque chose : "6- Nobuatsu Akoi Suzuki"
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ORylien (13-06-2007): C'est le pilote d'essais de la marque, il avait fait une pige à Jerez et devrait avoir une wild card à Motegi.
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malkavian (13-06-2007): merci
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Kawaman76 (13-06-2007): d'ailleurs c'est Aoki au lieu de Akoi 
pilote classique japonais qui est passé par la mini moto, a fait pas mal de saison en 250cc, puis a fait de la moto GP 500 (ahhh les 2tps...) au HRC et a rejoint Suzuki à leur retour ; et finalement chez "Proton KR" jusqu'à la fin des 2 tps. Puis est retourné passé d'essai pour Suzuki.
[Edité par Kawaman76 le 13-06-2007 à 17:57 GMT: ]
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 Djay (13-06-2007): Si vous n'êtes pas pilote professionnel GP (sinon, pardon de vous avoir embêté avec ça), que vous avez tous les jours vos fesses sur une moto et que, globalement, vous avez des relations un peu tendues avec les pouvoirs publics, notez que la FFMC est au bord du dépôt de bilan. Je suis allé sur le site, j'ai sorti le formulaire, j'ai envoyé 36 € pour l'inscription + 24 € pour un tout petit coup demain. Parce que sinon, on va être tout seul, tout seul. Et que c'est déjà un peu difficile. C'est vous qui voyez.
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Kawaman76 (13-06-2007): Salut Djay...
ton post a un lien infime avec les GP
cela dit, tu as bien fait de prendre ton adhésion.
Pour ma part, c'est déjà fait et il y a un post sur la situation de la FFMC
POST FFMC: ICI
A+
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