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| | | MotoGP Mugello : Ducati, rouge pâle à la maison | Ecrit le 04/06/2007 : 15:04. Lu 3675 fois (3/jour). | 4eme et 7eme, étrange résultat que celui obtenu par la firme bolognaise ce week-end pour leur grand prix national en Toscane, sur le circuit magique du Mugello.
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On les attendait bien plus flamboyantes les Ducati, avec le début de saison tonitruant de Casey Stoner et le travail fourni par le staff de Loris Capirossi pour lui concocter une machine à sa mesure le binôme de Borgo Panigale était plus que favori. Mais la loi de la course en a décidé autrement, et c'est sur leur terre que les rouges goûtent l'amertume d'une trop belle occasion ratée...
Casey Stoner a fait ce qu'il a pu mais sa machine n'était tout simplement pas en mesure d'aller plus vite, il sauve les meubles quand même et reste tout de même en tête du championnat :
« C'était une course très difficile. Après le warm up j'ai su que nous allions avoir des difficultés mais je pensais que le podium était possible. On était vraiment très proche d'un résultat dans le top 3 mais on n'a pas pu le faire. J'aimerais dire merci à toute l'équipe parce qu'ils ont tout essayé ce week-end mais malheureusement les conditions n'étaient pas réunies, avec toute cette pluie pendant les essais. On a quand même appris des choses et on en a tiré les leçons pour revenir plus fort à Barcelone le week-end prochain. Notre plus grand problème en fait a été les virages longs, et il nous manquait un peu de motricité. Mais comme je l'ai dit, on devrait être en mesure de résoudre ces problèmes avant le prochain grand prix et ainsi faire un meilleur résultat. »
Du côté de son coéquipier Loris Capirossi, les choses sont allées encore plus mal, en difficulté depuis le début de la saison, son équipe lui avait préparé un package revu côté moteur et électronique; mais malgré un début de course parfait, le rythme n'a pas pu rester constant, Loris Capirossi s'explique :
« J'ai donné tout ce que j'avais aujourd'hui et tout allait bien au début. Ensuite j'ai eu deux belles frayeurs à l'Arrabiatta 1, puis à l'Arrabiatta 2. J'ai glissé de l'avant et failli tomber, cela m'a fait perdre ma confiance en mon train avant et je n'ai pas pu garder un rythme élevé. Malheureusement, le temps bizarre durant ce week-end ne nous a pas permis de travailler comme nous le voulions sur la nouvelle spécification moteur. Je l'ai utilisé quand même car Ducati a fait un travail fantastique en me donnant plus de contrôle mas cela m'a fait perdre un peu de vitesse. Cela a été tout de même agréable de se retrouver aux avant-postes et nous allons travailler pour progresser encore plus aux essais de Barcelone le week-end prochain. »
Article : Aurélien Filippi ITW/photos : Ducati
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