ttttttttttttttttttttttttttttttMotoGP France : Vermeulen domine sous la pluie



Bookmark and Share
   ACCUEIL
  M.O GIRLS

  BLOGS
  MOTOS
   Aprilia
   Benelli
   Bimota
   BMW
   Buell
   Ducati
   Editorials
   Harley Davidson
   Honda
   husqvarna
   Hyosung
   Impressions
   Kawasaki
   KTM
   Moto Guzzi
   Moto Morini
   MV Agusta
   Suzuki
   Triumph
   Victory
   Voxan
   Yamaha
  ARTICLES
   Moto
   Matos
   Tuning
   Divers
   Compétition
  FORUMS
  Sujets brulants:
   je ne retrouve
   Pas grand chose
  Bonus
   Album Photo




Pas encore membre?
inscrivez vous gratuitement
Login
Mot de passe
Mot de passe oublié?
Language / Langue :
Read this page in english
MotoGP France : Vermeulen domine sous la pluie
Printable Version Ecrit le 20/05/2007 : 17:41. Lu 3875 fois (3/jour).
Chris Vermeulen a dominé ce grand prix, il rapporte sa première victoire au terme d'un grand prix plein de rebondissements mais surtout qui a eu lieu sur piste mouillée. Le pilote Australien devance Marco Melandri et Casey Stoner.
6 votes

DiversEnduranceMotoGP 125MotoGP 250
MotoGP 800World SuperBikeWorld SuperSport  

Derniers articles MotoGP 800 :
le mot de Remasy2011-11-07
Le mot de Jipe10502011-10-27
MotoGP Essais de Sepang jour 3 : Stoner termine au top2009-02-07
MotoGP Essais de Sepang jour 2 : Résumé et un scoop en prime!2009-02-06
Le MotoGP circus au régime dés Indianapolis!2009-02-06
MotoGP Essais de Sepang Jour 2 : Stoner de retour au sommet!2009-02-06
MotoGP Essais de Sepang Jour 1 : Capirossi place sa Suzuki en tête2009-02-05
MotoGP : Nouvelles restrictions de pneumatiques en 20082007-11-05



Un grand prix mémorable. Déclaré humide avant le départ du fait d'une légère bruine les pilotes avaient alors la possibilité de changer de machine si la pluie était trop présente et c'est ce qui s'est passé.

Au départ on a assisté à une envolée de Valentino Rossi sur une piste piègeuse, derrière Stoner, Barros, Melandri, Elias et Pedrosa étaient à l'attaque pour rattraper l'italien mais c'était sans compter sur la fougue des deux français en piste, Sylvain Guintoli et Randy De Puniet qui sont rapidement remontés aux avant postes.
Puis après avoir fait la jonction sur Valentino Rossi les deux pilotes ont pris la tête.
Deux français en tête du grand prix de France!!
À cet instant tous les pilotes sont chaussés de pneus slicks.
Mais la pluie a commencé à tomber plus fort et n'a pas épargné les deux kamikazes qui ont été piégés sur une piste très difficile, Randy a chuté puis abandonné, Sylvain Guintoli est reparti après sa chute et termine 10eme.



Après que la pluie est redoublé sur le circuit, les pilotes sont alors passés par les stands pour prendre leurs machines équipés de pneus pluie en deux vagues successives à un tour d'intervalle. Elias et Checa n'ont pas eu cette chance, tous deux ayant chuté aussi.
Vermeulen et Melandri, entre autres, sont donc repartis devant mais dans la deuxième vague, les Hopkins, Pedrosa, Rossi ou Stoner sont parvenus à reprendre la piste très vite et sans réellement perdre de temps. C'est alors que la bataille Vermeulen, Rossi, Melandri a commencé, Melandri et Vermeulen sont vite partis devant tandis que Stoner, Hofman,Hayden et Pedrosa revenaient sur Rossi.
Un Valentino Rossi qui n'a pas tenu longtemps et a glissé en 7eme position tandis que la pluie devenait de plus en plus violente.

Au final Bridgestone a dominé ce grand prix sur le mouillé, une bonne forme dans ces conditions que l'on connaissait mais qui montre à présent que la main mise de Michelin sur le championnat n'est plus que de l'histoire ancienne, Bridgestone est définitivement bien partout.
La dernière partie de la discipline que domine le fabriquant français c'est la qualification. Ça fait peu...

Michelin doit d'urgence se mettre au travail, car Bridgestone n'attendra pas.

Au Championnat, grâce à sa belle course toute en maîtrise Stoner conforte son avance sur Rossi, alors que Pedrosa pourtant connu pour ne pas être très à l'aise dans ces conditions marque de gros points. Hayden a subi une lourde chute en fin de grand prix alors qu'il était en 4eme position donnant à Rossi la possibilité de gagner une place et de limiter les dégats. Enfin notez que seulement 12 pilotes sur 19 sont à l'arrivée et que c'est Colin Edwards qui ferme la marche après une course complètement ratée.

MotoGP France classement de la course :

1 -71 C.VERMEULEN SUZUKI
Vermeulen : « ça a été très dur dès le début et c'était difficile de trouver la limite sur une piste humide avec des pneus slicks. Je suis rentré aux stands un tour plus tôt mais finalement ça n'a pas fait de grande différence.

Puis tout est devenu de plus en plus mouillé et glissant, je ne pouvais pas garder l'accélérateur a fond dans les lignes droites car la moto glissait beaucoup, première victoire, la première parmi d'autre j'espère. »

2 -33 M.MELANDRI HONDA
Melandri : « Ce fut une course incroyable, la dernière fois qu'on a eu une course comme ça c'est moi qui ait fini devant Chris, donc on est quitte maintenant. Mais ça a été très dur car au début avec les pneus slicks sur piste humide c'était assez effrayant. Je ne pouvais pas garder un rythme régulier don c'était assez étrange.

Après quand il s'est mis à pleuvoir ce fut un peu mieux et j'ai pu attaquer pour essayer de reprendre Vermeulen, puis il a plu de plus en plus fort et comme je n'avais pas de double slider aux genoux je ne pouvais plus contrôler le train avant assez bien. Alors je me suis dit, OK c'est bon cette fois c'est pour toi Chris. »

3 -27 C.STONER DUCATI
Stoner : « Je suis quand même surpris, au début c'était très dur avec la pluie fine, et il y avait beaucoup de pilotes rapides. Après quand il s'est mis à pleuvoir plus fort j'ai changé de moto et j'ai essayé de la jouer intelligemment et de rester sur mes roues. Finalement on a tout bien fait et malgré le fait d'avoir perdu plusieurs places au début j'ai pu revenir pour jouer le podium. C'est bien. »

4 -26 D.PEDROSA HONDA
5 -66 A.HOFMANN DUCATI
6 -46 V.ROSSI YAMAHA
7 -21 J.HOPKINS SUZUKI
8 -65 L.CAPIROSSI DUCATI
9 -6 M.TAMADA YAMAHA
10 -50 S.GUINTOLI YAMAHA
11 -11 F.NIETO KAWASAKI
12 -5 C.EDWARDS YAMAHA

MotoGP classement au championnat :

1 -C.STONER 102
2 -V.ROSSI 81
3 -D.PEDROSA 62
4 -M.MELANDRI 61
5 -C.VERMEULEN 55
6 -J.HOPKINS 48
7 -L.CAPIROSSI 38
8 -C.EDWARDS 35
9 -T.ELIAS 35
10 -N.HAYDEN 30
11 -A.HOFMANN 30
12 -A.BARROS 27
13 -C.CHECA 20
14 -R.DE PUNIET 19
15 -S.NAKANO 15
16 -S.GUINTOLI 12
17 -M.TAMADA 11
18 -F.NIETO 5
19 -K.ROBERTS JR 4
20 -O.JACQUE 4

Article : Aurélien Filippi

Commentaires
mezana (20-05-2007): 21 points d'avance pour Stoner sur Rossi.........L'addition commence à devenir salée pour l'italien qui a les mauvais pneus cette année.
Kawaman76 (20-05-2007): Oui, effectivement, sous la pluie les pilotes Michelin étaient vraiment à la Ramasse.
Rossi a failli se sortir plus d'une fois mais il est à l'arrivée.
Je mettrai en avant Hayden qui malgré ses pneus s'est défoncé. Même si il a chuté.

Tout comme nos deux Français.
1 tour de trop en mode "attaque à tout va" pour Randy qui a fait un festival. Bravo à lui !!!
Et Guintoli sublime

C'était à vibrer leur départ.


ORylien (20-05-2007): J'en ai eu la larme à l'oeil et les zygomatiques tétanisés par le flots trop grand d'adrénaline que m'on procurés les deux pilotes français...

C'était beau, mais un peu court...

cassandra (20-05-2007): alors pour ne pas me repeter...
michelin = caca

et pour ce qui est de guintoli.. franchement ... au moins il fera parler de lui et on l'oubliera un peu moins !!!
guintoli a doublé rossi et stoner !!!

NONO (20-05-2007): Et ben ça c'est du grand prix, quel dommage pour nos français!
Un super Vermulen et un Rossi qui a quand même rallié l'arrivée(quel pilotage)
J'en redemande!

cassandra (21-05-2007): c'etait beau
un peu court mais beau

yoyo (21-05-2007): Vermuelen donnait l'impression de rouler sur le sec, tant il paraissait facile par rapport aux autres. C'est ce que l'on appelle avoir une conduite "coulée" (avec un masque et un tuba ).
A moins que ce soit le talent

Rossi, il a vraiment la poisse. Apres les Turkish
Pilot Road qui se désagregaient, voici les nouveaux LeMans Pilot Road. Comme ils disent dans la pub, les flancs "eponge" assechent la route. Seulement, lorsqu'une éponge est imbibée d'eau, ça marche moins bien .
Faut qu'ils revoient leur copie. Et qu'il fassent des essais, ces blaireaux !!!

Les 2 français, ,surtout Guintoli.

Dans le Team Tech3, ils ont arreté de respirer pendant quelques minutes tellement ils flippaient pour leur p'tit jeune.

Mais comme a dit Cass, on arretera de l'oublier

[Edité par yoyo le 21-05-2007 à 09:11 GMT: ]

Kawaman76 (21-05-2007): En tout cas, si Randy nous a fait plaisir en attaquant de la sorte, il semble qu'ils fassent un peu la goule chez Kawa. A voir l'article que motogp.com, "nous espérions beaucoup de Randy" "Fonsi a su garder la tête froide"...
Si De Puniet n'améliore pas ses résultats (pourtant je trouve qu'il progresse bien avec la moto), et sa régularité, quid de son avenir chez les verts ? (2ans de contrat et il est dans la 2nde année)

l'intégral de la déclaration du Manager de l'écurie verte:
"Nous attendions beaucoup de Randy pour cette course au Mans, car nous savions que notre Ninja ZX-RR allait être compétitive sur ce circuit. En début de course, Randy semblait bien parti pour répondre à nos attentes ; il était à l'aise avec la moto et il s'est montré très agressif pour aller chercher la première place. Malheureusement, il a peut-être péché par excès de confiance ou n'a pas bien anticipé la dégradation des conditions, et il a chuté alors qu'il allait rentrer aux stands pour passer sur une machine réglée pour la pluie. Malgré cela, il a démontré son potentiel et il a pu mener la course, aussi nous espérons qu'il saura mieux gérer la pression la prochaine fois qu'il se retrouvera en tête. Quant à Fonsi, il est arrivé ici sans la moindre expérience du MotoGP et des pneus Bridgestone. Son attitude et son comportement ont été fantastiques tout au long du week-end, et même dans ces conditions de piste très difficiles. En course, il découvrait les pneus 'pluie' avec une machine qu'il ne connaissait que depuis le vendredi, et pourtant, il a fait preuve de maturité, il a gardé la tête froide et il n’a manqué que de peu le top 10. Il n'y a rien à redire sur sa performance. Venir au Mans est toujours un grand plaisir, car nous avons toujours beaucoup de supporters, mais c'est dommage que nous n'ayons pas pu leur offrir un meilleur résultat aujourd'hui."


[Edité par Kawaman76 le 21-05-2007 à 10:19 GMT: ]

mezana (21-05-2007): Il faudra qu'il apprenne à ne plus tomber et finir ses courses..C'est vrai qu'il a du talent aussi, il mériterait de continuer en GP
malkavian (21-05-2007): Superbe course ... si on passe le fait que la pluie n'était pas que sur la piste

RdP et guintoli ont fait vibrer tout le public, personne n'en revenait, tout le monde gueulait à chaque passage, un truc de fou !!!
C'était trop bon
Mais grosse déception aux 2 chutes ... je pense que RdP aurait du calmer le jeu, ça devenait mouillé (de + en +) et ce n'était franchement pas utile de continuer à forcer ainsi. sylvain de son coté a été victime d'une piste de plus en plus mouillée mais il est reparti pour reprendre la moto de pluie.

Et cette pluie n'a fait que changer la donne. avec les changements de motos, les tours lents avec les pneus slick.

Et quelle hécatombe, on était placé au chemin aux boeufs, ils sont tous tombés devant nous, la folie, surtout hayden, la moto est partie en miette.

Pour ce qui est de vermeulen, une bonne course et malgré ta remarque nono, sur le bord de la piste, ça n'avait pas l'air si facile que ça, la chicane du chemin aux boeufs parait pas trop facile

yoyo (21-05-2007): à lire l'article, il est clair qu'ils l'ont mauvaise avec RdP, chez Kawa

ya encore du boulot s'il veut garder son guidon en GP.

reflex744 (21-05-2007): les michelin non pas du tout evoluer cette année ou dison dans le mauvais sens!!!!
il sont pas choquer cher michelin de voir le meilleur pilote du monde se coltiner la 6 em place!?

pirate74 (22-05-2007): c'eest vrai c'est dommage pour nos français , randy aurait peut être du , mais franchement , il était je pense en confiance ,un peu trop , mais s'il avait réussi a conserver la tête , en changeant de moto ben personne n'aurait pu aller le chercher , et là c'était beau
dan564 (23-05-2007): yas pas que tourner la poigne droite il faut etre equipe d'un cerveau et ça c'est pas demain la veille au bout de temp d'annee de compet toujours pas compris ce n'est pus un debutant depûis longtemp pas d'excuse a ce niveau on est en G.P.ce n'est pas carole
gamma (23-05-2007): Voilà qui va clouer le bec aux
"tout sauf français" et autres
ayatolah des rossi et pedro.
Nos supers pilotes français ont
prouvé, si besoin était, leur
talent, quand les conditions
nivellent les ecarts de matériel.
Ce n'est pas Vermeulen qui contredira. Bravo!

Kawaman76 (23-05-2007):
Citation: dan564 a ecrit : yas pas que tourner la poigne droite il faut etre equipe d'un cerveau et ça c'est pas demain la veille au bout de temp d'annee de compet toujours pas compris ce n'est pus un debutant depûis longtemp pas d'excuse a ce niveau on est en G.P.ce n'est pas carole


Euhh tu as déjà piloté sur piste humide avec des slicks ? Ou attaqué même avec des pneus routes sur piste détrempée ?

OK je suis ton raisonnement: il n'y a pas beaucoup de cerveaux en MotoGP vu le nombre de gaufres ce W.E.

Vraiment... Il pilote est là pour attaquer au maximum. A la limite de ce que lui permet SA MOTO, LA PISTE, LES CONDITIONS METEOS, LES PNEUS et sa capacité à gérer tout ça.

A LA LIMITE ça veut dire qu'il y a une marge infime de quelques degrés de rotation de poignée de gazz entre le ça passe, et le ça passait c'était beau.
Voilà tout.
Ca passait, De Puniet rentrait au stand, changeait de moto et avait toutes les chances de faire son meilleur résultat en MotoGP.
Ca passait, Guintoli pouvait espérer rester dans le top 10 jusqu'à l'arrivée
Ca passait, Hayden aurait regagné des points vis à vis de ses détracteurs
Ca passait, Barros signait un super résultat
...

Mais ça n'est pas passé donc ils n'ont pas de cerveau.

J'ajouterai rien d'autre.

comardud (23-05-2007):
Citation: dan564 a ecrit : yas pas que tourner la poigne droite il faut etre equipe d'un cerveau et ça c'est pas demain la veille au bout de temp d'annee de compet toujours pas compris ce n'est pus un debutant depûis longtemp pas d'excuse a ce niveau on est en G.P.ce n'est pas carole





heuuu dis moi, tu dois certainement être un très grand pilote qui connait tout les rouages de la compétition pour porter un tel jugement.......
rappel moi ton nom parce que c'est sur qu'il doit être connu.........






ha non












dommage..........

NONO (23-05-2007): RdP était devant son public et il passait les pilotes par paquet de 2 ou 3, on ne peut pas lui en vouloir d'être allé à la faute , pas sur se grand prix qui aurait pu être mythique pour lui.

ça va bien finir par payer un jour!

malkavian (24-05-2007): Je suis d'accord avec vous mais je pense tout de même qu'il aurait du lacher un peu la bride ... tout le monde calmait le jeu parce qu'il pleuvait de plus en plus (je suis bien placé pour le savoir, j'étais devant le chemin aux boeufs, pile poil au rdv de toutes les geufres du we) ...
On était tous content de ses perf (à RdP) mais à un moment, il faut raison garder et quitte à perde 1 ou 2 place sur le coup et aller mettre les bonnes chaussettes pour continuer dans de bonnes conditions.
Pour Sylvain, la chute a été différente, il avait arrêter d'attaquer, il a été victime d'une glissade malheureuse (comme d'autres) mais au final, il a passé la ligne ... enfin moi j'dis ça ...

chrisdag (24-05-2007): Toujours la même salade à propos des pilotes français : pas de bol, ca va venir, ils ont mené la course pendant quelques tours... Vous allez longtemps trouver des excuses pour justifier les médiocres performances de Depuniet et consorts (pour Guintoli, c'est sans doute très différent du fait du manque évident de perf de sa machine et de la médiocrité des Dunlop) ? Alors soit, Depuniet roule sur une machine qui ne permet pas d'être aux avant-postes tous les week end. Mais avec les conditions climatiques de dimanche dernier et le nivellement des performances des machines, il était possible pour lui (avec un peu plus de jugeotte)de faire un résultat, à l'instar d'un Vermulen qui, à ce que je sache, n'a ni la top machine ni le niveau de pilotage suffisant pour terminer dans sur le podium en conditions normales de course. Un peu d'objectivité, que diable !
Kawaman76 (24-05-2007): Ce n'est pas une question d'objectivité !

Tu parles de Vermeulen qui n'a pas la top machine. Je te rappelle que la Suzuki est depuis le début de la saison aux avants postes avec Hopkins. En qualif et en course. Vermeulen a été champion du monde sbk aussi ! Donc le niveau est là.

La différence ce W.E. s'est jouée sur 1 ou 2 tours. Ceux qui se sont arrêtés le plus tôt aux stands s'en sortent le mieux. Mais tu remarqueras que ce n'étaient pas les pilotes qui étaient devant qui ont changé de machine en premier !! Tous devant ont essayé de pousser le plus loin possible avec les slicks jusqu'aux premiers chutes qui se sont enchaînées très vite.

Mon avis, Vermeulen a superbement bien piloté sous la pluie (deuxieme partie de course), mais en conditions mitigées (début), il était a la ramasse dans le peloton. En tout cas pas devant du tout.

Mais bon, on ne va pas refaire le monde, car pour ma part je dirai toujours
- s'il n'était pas tombé, il faisait un top résultat
et toi
- s'il n'avait pas attaqué si fort, il serait encore sur ses roues pour le changement de moto (mais il n'aurait pas été devant)


en tout cas, ravi d'échanger les points de vue.
rdv à la prochaine course.

Ah oui, au fait, ce W.E. en SBK, je suivrai de prêt Laconi... un Français

[Edité par Kawaman76 le 24-05-2007 à 16:00 GMT: ]

NONO (24-05-2007): Malka: j'ai peur que tu n'es raison , RdP aurait pu(aurait du) ralentir mais il a continué à mettre du gaz...mauvaise appréciation de l'état de la piste qui lui coute cher , sûrement du au fait qu'il était survolté par le public !

En fait , tu criais trop fort!!!


Inscrivez vous pour pouvoir laisser un commentaire:
Cliquez ici
Home-Defense et
Protection Personnelle


Survivalisme:
Reflexions Personnelles


LES BLOGS

balade neige avec pegaso strada

Vero sous la neige

Escapade avec CB

LA BEDOTREFFEN 2012

balade du week-end mi janvier 2012

Ma Honda que j'aime

Souvenirs: ma vieille mémère

Mon assistante à l'atelier

Un poil de nostalgie

Honda CBR 1000

CBR Repsol?

saviez vous que j'aime bien les CBR?

Honda CBR

Quelle est cette moto?

cachons ces carrés gris!!!

pour faire descendre les imgaes manquantes...

balade à muna en égoïste

journée prévention sécurité

voyage avril

Au revoir KMX

LA BEDOTREFFEN 4...

Coup de Coeur... ROCK'N'ROLL

mon nouveau blog

voyage à Saint Sernin

essai d'upload

DiD-ArT.fr

La NOCTURNE! SHOW STUNT GRATUIT!!!

La BEDOTREFFEN 2010... le CR

Le voyage à la Bedotreffen

Sur les trottoirs d'Ajaccio
 
Annonceurs/publicité | Emploi | Contact | Mentions légales | Plan du site | Flux RSS M-O
Didier-lelu.com
DiD ArT: Knives maker
DiD ArT: Knives maker Blog
Plongée Corse: Corsica Diving, plongée sous marine en Corse
Rat Malin a réponse à tout: posez lui vos questions!
Promenades en Mer en Corse
House for sale in Corsica
-> AS=0.0201802253723 <-tout va bien