|
|
| | | MotoGP Turquie FP1 : Début cool à Istanbul |  Ecrit le 20/04/2007 : 10:33. Lu 3413 fois (2/jour). | La séance de ce matin fut plutôt calme voire même très calme.
Le meilleur temps est à mettre au crédit de Colin Edwards, suivi des deux Suzuki menées par Chris Vermeulen.
  2 votes |
| |
Les pilotes ont mis un certain temps à daigner sortir de leurs box, et la séance fut donc très cool, tant dans l'air que sur la piste avec un tarmac humide en débute de séance et qui n'a cessé de s'amélioré au fil des passages.
Pas énormément de roulage pour les cadors, certainement un des effets pervers de la nouvelle réglementation pneumatique et des conditions de pistes.
On dira que c'était un round d'observation et que pour l'instant le plus dangereux des package est chaussé de pneu Bridgestone, même si Colin Edwards a pu faire le meilleur temps en toute fin de séance.
Son coéquipier Valentino Rossi est quant à lui 17eme, relégué à plus de 3 secondes.
Mais je vais me garder de toutes conclusions hâtives, car si Edwards est si bien placé, Rossi pourrait bien en faire de même cet après-midi, ce doit donc être un début tout en prudence pour l'italien.
Début remarquable en revanche pour Olivier Jacque 7eme, et comme chez Yamaha, son coéquipier Randy De Puniet termine loin derrière à la 18eme position.
Une séance de mise en jambes donc, rien de bien significatif pour le moment.
MotoGP Istanbul Park Circuit Essais libres Nr. 1 :
1 -5 Colin EDWARDS (USA) Fiat Yamaha Team 1'57.422
2 -71 Chris VERMEULEN (AUS) Rizla Suzuki MotoGP 1'57.794
3 -21 John HOPKINS (USA) Rizla Suzuki MotoGP 1'58.554
4 -26 Dani PEDROSA (SPA) Repsol Honda Team 1'58.597
5 -66 Alex HOFMANN (GER) Pramac d'Antin 1'58.800
6 -33 Marco MELANDRI (ITA) Honda Gresini 1'58.802
7 -19 Olivier JACQUE (FRA) Kawasaki Racing Team 1'58.821
8 -65 Loris CAPIROSSI (ITA) Ducati Marlboro Team 1'58.857
9 -56 Shinya NAKANO (JPN) Konica Minolta Honda 1'59.016
10 -50 Sylvain GUINTOLI (FRA) Dunlop Yamaha Tech 3 1'59.078
11 -1 Nicky HAYDEN (USA) Repsol Honda Team 1'59.209
12 -4 Alex BARROS (BRA) Pramac d'Antin 1'59.371
13 -27 Casey STONER (AUS) Ducati Marlboro Team 1'59.426
14 -7 Carlos CHECA (SPA) Honda LCR 1'59.921
15 -24 Toni ELIAS (SPA) Honda Gresini 2'00.362
16 -6 Makoto TAMADA (JPN) Dunlop Yamaha Tech 3 2'00.467
17 -46 Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha Team 2'00.539
18 -14 Randy DE PUNIET (FRA) Kawasaki Racing Team 2'00.941
19 -10 Kenny ROBERTS JR (USA) Team Roberts 2'03.333
Article : Aurélien Filippi
|
| Commentaires |
 mezana (20-04-2007): 3 secondes d'écart entre Edwards et Rossi, avec la même machine, c'est surprenant
|
ORylien (20-04-2007): Débuts lents car la piste était Humide en début de séance... je rectifie le tir Mea culpa.
|
 Kawaman76 (20-04-2007): Effectivement, ça n'a rien de significatif.
Rossi, Checa, De Puniet (qui habituellement aux essais tourne pas mal) et qui sont loin derrière.
Je supposerai une répartition du travail de mise au point entre les pilotes des teams.
A la prochaine séance on verra.
Et puis il y a la nouvelle règlementation pneumatique qui va jouer !!!
|
 pirate74 (20-04-2007): attendons la suite nous serons mieux fixé
|
comardud (20-04-2007): à cette heure stoner et son missile italien ont encore fait parlé la poudre suivi de son coéquipier capirossi, le docteur est 4ème et.............olivier jacques 6ème........hayden est très loin au classement (14)...
le choix des pneus pour des machines qui n'ont jamais courues sur ce circuit va être important (surtout qu'avec le nouveau rêglement ils ont déjà choisi leurs pneu)............
vivement dimanche 
|
 Markus (20-04-2007): Edwards et Rossi n'échangent pas leurs infos réglages ?
|
coyote38 (20-04-2007): A ce niveau les réglages sont complètement tributaire du pilote, de par son style, sa morphologie, son poids, etc.
|
Inscrivez vous pour pouvoir laisser un commentaire:
Cliquez ici |
|
|
| | |
