Déclarant que les résultats étaient très satisfaisants, améliorant la maniabilité et le grip, Webber a ainsi mis des mots sur nos spéculations et « officialisé » l'entrée en vigueur du 16 pouces avant du moins pour les pilotes Michelin. On sait que Bridgestone fait l'impasse (en tous cas pour le moment) sur cette évolution, espérons que le prix à payer ne sera pas trop élevé.
Mais ce qu'on ne savait pas en revanche, c'est que le meilleur temps de Colin Edwards lors des essais de Sepang, son « record » de la piste, a été réalisé avec les nouvelles gommes Michelin, je vous laisse imaginer le potentiel du produit.
Webber a aussi déclaré qu'ils allaient travailler sur la chimie des gommes au Qatar et pour finir que finalement du côté du pneu arrière, les contraintes des 800cc au niveau du grip sur l'angle n'étaient pas si grands que cela, en comparaison des les 990cc.
Michelin Vs Bridgestone, un combat qui s'annonce très chaud, rendez-vous au Qatar à partir du 13 février pour le premier round.
Aurélien Filippi
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didier (13-02-2007): les français ont quand même du savoir faire et ca fait plaisir .
