ttttttttttttttttttttttttttttttMotoGP essais de Sepang Jour 2: Déclarations des pilotes Yamaha Factory



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MotoGP essais de Sepang Jour 2: Déclarations des pilotes Yamaha Factory
Printable Version Ecrit le 06/02/2007 : 15:31. Lu 4063 fois (3/jour).
Voici ce qu'ont déclarés Valentino Rossi et Colin Edwards après cette seconde journée d'essais sur la circuit de Sepang.
6 votes

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Valentino Rossi : Meilleur temps 2'02.099; tours : 53
« Aujourd'hui nous avons testé plusieurs nouveaux pneus Michelins à la fois pour l'avant et pour l'arrière. Nous n'avons pas remarqué d'améliorations sur le pneu avant, par contre du coté du pneu arrière nous avons trouvé qu'il améliorait un peu le grip sur l'angle.
Je suis content car je sens que nous allons dans la bonne direction, et que nous faisons pas mal de progrès.

Nous avons aussi travaillé sur la stabilité au freinage en changeant quelques réglages pour tenter d'être encore plus performants.
Nous avons enfin travaillé sur la gestion du moteur, car la consommation d'essence sera très importante du fait de la réduction des réservoirs.
Je comprends de mieux en mieux cette moto et je me sens vraiment bien dessus.
Demain nous allons faire des simulations de course afin de comparer nos donnée recueillies la dernière fois et voir si les améliorations faites cette semaines font une différence sur la distance d'une course.

»

Colin Edwards : Meilleur temps: 2'02.118; tours 44
« Il a fait plutôt chaud aujourd'hui d'autant plus que j'ai du sortir pour tester les pneus au moment le plus chaud de la journée, donc cela a été quelque peu fastidieux!
Enfin... on a essayer pas mal de trucs aujourd'hui et tout vas de mieux en mieux.
On a testé quelques pièces pour Yamaha, puis nous sommes passés au essais pneumatiques avec Michelin.

Si on regarde par rapports aux derniers essais fait sur ce circuit il y a deux semaines, tout a vraiment beaucoup évolué, c'est impressionnant.
En seulement cinq jours d'essais cette année nous avons pu accomplir un travail colossal, et progresser, c'est un bon présage pour la suite.
La fois précédente je pouvais descendre en dessous des 2'03 facilement, mais cette semaine j'enchaîne les tours en 2'02 très facilement et sans vraiment trop forcer.
Demain nous ferons un long run, et testerons quelques pneus avants plus tendres, mais nous sommes en bonne forme! »

Communiqué de presse Yamaha Factory Team
Traduction Aurélien Filippi



Commentaires
malkavian (06-02-2007): J'aime bien leur 2 M1 : une rouge, une jaune ...

Et vla que le Rossi, y se tape le wheeling même pendant les essais

Bonnot (06-02-2007): ce Mec, "Best of the Best" y en a un comme ca par siecle, quel régal de pouvoir en profiter de la sorte. (pour moi, mieux encore que Jiacomo)
ORylien (06-02-2007): Faut pas exagérer non plus, Ago était le roi de son siècle. 15 titres.... ça va être dur à battre.
Par contre rappelez vous quand même (ce qui me sidère encore) Rossi a gagné à Valencia avec la RC211V il en déscend champion du monde, et la saison suivante pour sa première course sur une Yamaha M1, il gagne et redevient champion au terme de la saison! C'est quand même exceptionnel non?

[Edité par ORylien le 06-02-2007 à 19:47 GMT: ]

Kawaman76 (06-02-2007): OK avec toi ORylien, mais il a tout de même emmené avec lui (du moins Yam à attiré avec lui) tout son staff, et notamment Jeremy BURGESS (chef mecano de... allons y... Gardner avec qui il a gagné 1 ou 2 titres, je sais plus trop, Doohan, 5 titres et Rossi depuis le début !

Un excellllllllent pilote capable de remonter les bonnes infos, qui sait ce qu'il veut.
Un excellllllllent chef mécano qui sait obtenir ce qu'il faut pour le pilote.
Un excellllllllent duo qui savent se faire écouter et surtout ENTENDRE par les constructeurs !
Ils avaient pris l'ascendant sur le HRC réputé très obtu.


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