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| | | Faire du sexe à moto |  Ecrit le 09/09/2011 : 16:58. Lu 3100 fois (13/jour). | Et pourquoi pas? les automobilites ont bien le droit de pratiquer dans leur auto. Pourquoi le motard ne pourrait il pas en faire de même tant qu'il reste hors de la vue du public?
  13 votes |
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Mais là, attention, une moto c'est pas une voiture (pour ceux qu'avaient pas remarqué, c'est toujours bon de le rappeler...), et la technique qui pourrait paraitre la plus évidente n'est pas forcément la meilleure.
Le bon sens aurait tendance à indiquer de mettre la moto sur la béquille centrale, de couper le moteur puis de s'installer: l'homme à l'envers sur la selle avant et la femme (bok, on va prendre la cas courant... si vous êtes gay, vous réussirez à adapter j'en suis sûr) à cheval sur l'homme, ce dernier n'ayant plus qu'à s'adosser sur le réservoir.
Pas la peine de vous faire un dessin pour la suite. (Si tu as vraiment besoin d'un dessin, que tu es jolie, blonde et avec une forte poitrine, un cours particulier peut être envisagé.)
Hélas, cette méthode, qui pourtant à première vue semble la bonne n'est pas la bonne.
Voici une méthode nettement meilleure:
1: mettre la moto sur la centrale (si t'as pas de centrale, t'es dans la merde...)
1b: LAISSER le moteur tourner (encore mieux avec un gros Twin)
2: la femme prend la place du pilote (pour les gays: voir la remarque précédente )
3: l'homme prend la place passager.
4: la femme choppe le guidon: c'est plus stable, et ça lui permet de contrôler l'accélérateur et d'être agréablement et efficacement stimulée par les vibrations du réservoir (vibrations qu'elle peut régler avec la poignée de gaz).
6: l'homme peut pénétrer sa partenaire en appui sur les reposes pied passager.
C'est bien plus confortable et nettement moins casse gueule que la première méthode.
précaution à prendre:
- ne pas s'acharner si par malchance la selle passager est vraiment plus haute que la selle pilote.
- L'homme ferait bien de se méfier de la place passager de certaines hyper sportives.
- NE PAS engager de vitesse...
- Ne surtout pas débéquiller la moto suite à une gesticulation trop violente.
- Garder un oeil inquiet sur le témoin de température.
- Ne jamais faire ça en roulant...
- Ne pas le faire non plus en public...
- Et encore moins dans votre garage mal aéré.
Bon Ok, en Audi A6 c'est moins dangereux, plus confortable et plus discret avec l'option vitres "miroir".
Enjoy
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| Commentaires | |
 Kawaman76 (09-09-2011): Pourtant une machine super agréable et accessible sur circuit (un essai une fois). Un moteur qui poussait bien mais pas assez loin pour moi
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 pirate74 (10-09-2011): vous voyez une moto ou vous 
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biglulu (10-09-2011): je viens de perdre un oeil.
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remasy (12-09-2011): Ca pique en effet! Maintenant je suis tout tendu... Quel tension!!!
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