|  | | Bourse motos anciennes de Sesquieres, 12 et 13 mars 2005
Du 01-01-1970 au 01-01-1970
0 |  Ecrit le 18/03/2005 : 10:23. Lu 9278 fois (8/jour). | | L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. | Le cercle T section moto a organisé la bourse d’échange de motos anciennes a SESQUIERES à la périphérie de Toulouse .
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Cette manifestation à la mise en place particulièrement réussie se déroulait les samedi 12 et dimanche 13 mars 2005. L’entrée y etait gratuite .
Le vendredi après-midi les exposants s’installaient et voila que commençaient les premières transactions. Nous y étions déjà présents à la recherche de ce qui nous manque pour nos motos en cours de restauration. Et certains ont déjà trouvé leur bonheur.
Le beau temps était de la partie: ciel bleu et températures fraîches tout le week-end.
Sur le site, un très grand parking goudronné, sont disposés bien alignés les différents stands de pièces ainsi que toutes les motos à vendre ou parfois à échanger. Tout se négocie, c’est là l’attrait de ces réunions de passionnés d’anciennes et de classiques.
Il y avait de bien belles motos. Des restaurées, des «dans leurs jus d’époque», des toutes rouillées, des très anciennes dites «entre-tubes», plein de moteurs, de réservoirs, de pièces mécaniques et de carrosserie.
Des machines classiques préparées par des «sorciers» de la mécanique.
De quoi trouver son bonheur pour celui qui décide de commencer ou de continuer la restauration de sa moto.
Le point le plus envoûtant était ce que les « particuliers » exposaient. il y avait de tout comme pièces, des petites merveilles, d’autres si usées que parfois on ne reconnait même plus de quelles machines elles proviennent. Des plaques émaillées de différentes publicités de l’époque. Des cyclos sports, des carbus, des moteurs entiers et autres tas de pièces et bacs ou l’on trouve tout en vrac.
Des side-cars restaurés de main de maître, d’autres à remettre en route, certains très anciens qui auront besoin d’une super cure de jouvence.
Un agréable voyage dans le passé de 1920-30 environ à des motos plus classiques des années 70-80. On s'en prend plein les yeux, à découvrir l’évolution des motos comparées à celles de nos jours qui etaient garées dans le parking visiteurs.
Les stands de quelques professionnels etaient comme à l’habitude bien mis en valeur. Des refabrications de po ...
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