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| | | MAD MAX 1 : Les motos du film |  Ecrit le 23/04/2003 : 09:04. Lu 30230 fois (10/jour). | On se souvient de Max le dingue, des longues routes désertes, des poursuites, de la tôle et des carénages en vrac mais qui se souvient encore des motos du film ! Clin d’œil sur un film culte et des motos de légende.
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Le film
Dans un monde plongé en plein chaos, les dernières unités de police affrontent des gangs de bikers déjantés sur le bitume surchauffé des routes australiennes. A bord de sa sulfureuse XB Ford Falcon, alias « the interceptor », le jeune flic Max Rocktansky (Mel Gibson) atomise le chef de l’un d’entre eux. La meute de Toecutter se venge, le super pote de Max passe à la casserole, sa femme et son gosse disparaissent sous le vombrissement rauque des Kawa. Vous devinez la suite… Max is Mad ! Le justicier solitaire aura la peau du gang et les chiens enragés s’envoleront vers le paradis perdu des motards.
Mad Max est réalisé en 1979 par George Miller. Le scénario est simple, moto, cuir et vitesse dans un véritable cocktail explosif. Le film remporta le Prix Spécial du Jury au Festival d'Avoriaz en 1980. Mad Max sera censuré et montré du doigt pour son « ultra » violence. Le film est à regarder en VO !
Les motos de Jim Goose
Avant de finir sur le grill, le pote de Max taille l’asphalte au guidon d’une légendaire Kawasaki KZ 1000 de 1977 (photos 1,2,3). La star du plateau est habillée d’un carénage intégral « police special » réalisé pour les besoins du film, par la société La Parisienne basée à Melbourne (Australie). Le coup de crayon ne manque pas de talent et souligne le coté racing du bestiau. 4-temps, 4 cylindres, la KZ 1000 est la plus grosse cylindrée présente sur le tournage du film. Le bloc moteur cube 1015 cc et developpe une puissance de 83 chevaux à 8000 tr/mn. La vitesse maxi est donnée pour environ 212 km/h et la bagatelle de 11’’9 au 400m D.A. Kawasaki a été le premier constructeur nippon à remporter des courses du Championnat Superbike Americian (AMA). En 1977, le pilote Reg Pridmore concrétise le potentiel de la KZ1000 et décrochera 3 victoires au guidon de cette machine.
Véritable bénédiction pour les motards passionnés et les aficionados de Mad Max, des replicas de la moto de Jim Goose baptisé « Goosekwaka Project » sont commercialisés au States et au Japon (photo 2). La panoplie du flic est en boutique également, avec cuir et casque qui vont bien !
Dans une autre séquence du film, on retrouve Goose la jambe dans le plâtre, au guidon d’une mythique Kawasaki H2 750 de 1973. Cette 748 cc 2-temps apparaît en 1972 et fut La moto sportive qui marqua les esprits de l’époque. La H2 allie look racé et performances. C’est le genre d’outil capable d’enfumer presque tout ce qui roule sur route et qui s’imposera comme le plus rapide en piste. Son trois cylindres refroidit par air fournit 74 chevaux. Première machine de série à pouvoir décrocher les 200 Km/h, la bête se tape un 400m D.A en 12 secondes.
Les motos du gang de Toecutter (photo 5)
En cure d’intoxication, « Johnny the boy », chasse à grand coup de gaz au guidon d’une autre légende, la Kawasaki Z1 900 (modèle ’73). Un an seulement après l’introduction de la H2, les ingénieurs motoristes de Mister Kawa, tablent sur le 4-cylindres (photo 6). Le moulin de 903 cc développe quelques 82 chevaux à 8500 tr/mn et lui permet de développer 7,5 mkg à 7500 tr/mn. Chronométrée à plus de 200 km/h, la Z1 est élu « moto de l’année » par les brittons. Une mécanique à poigne qui signera 45 records de vitesse en Endurance.
Pshyscopathe endurci, Toecutter le chef de la bande, enfourche une Kawasaki KZ1000 jusqu'à sa rencontre fatidique avec un poids lourd. Toutes les séances de roulage et de stunt du film sont réalisées par les motards de clubs locaux. Les clubs de Melbourne « The vigilantes » et « The Victorian Four Owners » occuperont le devant de la scène. Dans le sillage des Kawasaki, les Honda CB750 et CB900 font parler la poudre.
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