|  | | | Chasseurs de chronos (Thorn bikes) |  Ecrit le 29/07/2002 : 06:48. Lu 14750 fois (7/jour). | Reunissez des passionnés de la vitesse pure, lachez un redoutable engin balistique de 320 bourrins sur la piste myhtique de Nardo, vous obtenez un cocktail carrément explosif et un nouveau record du monde de vitesse au guidon de l’Hayabusa turbo.
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Bien connu dans le monde du tuning dans lequel il excelle, l'atelier tricolore Thorn Bikes se consacre depuis 1996 à la préparation moteur et aux records de vitesse. Thorn Bike, c'est l'importateur exclusif europe des kits NOS (Nitrous Oxyde System) ainsi que des fils de bougies Nology et shifters Translogic, autant de griffes evoquant la haute perfomance et qui font méchamment parler la poudre !
Toujours en quête de performance pure, les piliers de la concession lyonnaise Franck Nourry (fondateur Thorn bike) et le préparateur de talent Philippe Masson, n'ont cessé d'aller de l'avant. En 2001, c'est le début de l'aventure avec le projet Motorecord et l'objectif avoué d'abolir le record absolu de vitesse sur 2 roues établi par Dave Campos, au guidon de son Streamliner Harley-Davidson avec 518,449 km/h. Bref, il faut etre tres motivé ! L'équipe technique Motorecord sera assurée par nos deux integristes du gros gaz, Franck Nourry et Phillipe Masson, la logistique est confiée à Nicolas Brisset qui aura l'honneur d'enfiler le cuir.
Première étape, se faire la peau des 12 records du monde de la FIM, en classe 1300 cc entre 2002 et 2003. Pour concrétiser un tel programme, il faut mettre en scène une machine de calibre d'excéption, une moto d'une efficacité redoutable et capable d'atteindre des vitesses extrèmes. Creditée de plus de 310km/h en sortie d'usine, la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa a déjà du gros gaz en action. C'est l'arme absolue qui mobilise sans cèsse l'attention des chasseurs de chrono.
Mais pour donner naissance à une star, il faut un monstre gonflé à bloc ! Pour faire cracher 320 ch à l'Hayabusa, les transformations apportées ont consisté d'abord à la greffe dans les entrailles de la bête d'un véritable concentré de dynamite. Un méchant kit turbo TTS (Turbo Thorn System) et pour des runs d'anthologie, une bonbonne de Nitrous NEK (Nitrous Evolution Kit) mise au point par Thorn Bikes et installée sous le dosseret de siège. Le maping d'injection (cartographie) est modifié pour obtenir le meilleur dosage. A noter la monte du shifter Translogic qui permet de changer de rapport sans couper les gaz, indispensable pour arracher un record de vitesse.
Avant d'entrer dans l'arène, il faut bien-sur alléger la machine et grapiller les derniers kilos. Troquer dans un premier temps l'habillage d'origine pour un carénage poids plume en fibre de carbone. Des jantes à 5 branches en magnesium signées Marchesini remplacent le montage d'origine tandis que la roue avant, accueille un kit freinage Beringer Aerotech plus leger (diamètre de 230mm). Toutes les pièces non nécessaires à une machine destinée à battre des records de vitesse ont ete virées (rétroviseurs, démarreur, alternateur, pot d'échappement ...). Mais Nicolas Brisset d'ajouter : "Il est clair que nous sommes encore loin d'exploiter tout le potentiel moteur de la machine, mais au delà, il faudrait renforcer de nombreux éléments moteur, relativement coûteux". Le monstre laisse quand meme rêveur !
Le 23 juin 2002, Thorn Bikes concrétise son rêve et arrache un 338.221 km/h sur la piste expérimentale de Nardo avec la "Spirit of Speed" pilotée par Nicolas Brisset. C'est un nouveau record du monde moto FIM ! Un résultat de bon augure pour les prochains défis de Motorecord.
Félicitations aux préparateurs Thorn Bikes et à toute l'équipe Motorecord !
4 records battus....
Kilomètre Lancé .............. 338,221 km/h
Kilomètre Départ arrêté.... 235,317 km/h
Mile Lancé....................... 337,884 km/h
Mile Départ arrêté............ 201,243 km/h
HAYABUSA TURBO NITROUS
Cylindrée: 1298cm3
Rapport volumétrique: 8,5 à 1
Puissance: 320 ch (sans Nitrous)
Couple maxi: 29,6 mkg
Poids: 206 kg
Démarreur/alternateur: supprimé
Injection: modifiées
Freins Av. : Beringer 4d
Ar. : origine durit avia
Pneus: Bridegestone BT56J
Av. : 12O/70 ZR 17
Ar. :190/50 ZR 17
Thorn Bikes
Chemin Saint Gens - 84200-CARPENTRAS
Tel : 00.33.(0)4.90.63.50.7
Thorn Bikes
Motards Online vous invite à participer à l’aventure Motorecord !
Contact : Nicolas Brisset
Tel: 06.76.41.52.34
email : info@motorecord.fr
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