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Coup d'oeil: ALPINESTARS BIONIC NECK SUPPORT
Printable Version Ecrit le 03/06/2008 : 11:30. Lu 5576 fois (33/jour).
Le BNS Alpinestar (Bionic Neck Support) est une structure conçue pour, avec un casque, réduire les risques de trauma sévère du cou genre paralysie.
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Bien sûr, du fait de la variété de situations aucun produit ne peut garantir une protection pour toutes les blessures qu'on peut se faire en moto. Le Bionic Neck Support ne déroga pas à cette regle, et même s'il est conçue pour réduire significativement les risques de blessures graves, il ne garantit pas d'^tre 100% protégé.

Le Bionic Neck Support fonctionne permettant à l'énérgie qui comprime le cou lors d'un accident de se dissiper dans un autre chemin. Si le casque est en contact avec le Bionic Neck Support au moment du choc, la plus grande partie de l'énergie qui aurait dû passer par le cou peut être dissipée, ce qui réduit les risques de fractures.

Le Bionic Neck Support réduit également les risques de blessures musculaires dues à des mouvement de tête extrêmes..

En comparaison avec des protections « molles », le Bionic Neck Support offre une meilleure protection: les protections molels ne font que se déformer sous le choc tandis que le Bionic Neck Support dérive l'énérgie de compression.
Comme pour tout équipement de sécurité, l'ajustement corporel est primordial pour assurer sa meilleure efficacité: le pilote devra bien essayer les modèles et prendre celui qui lui va le mieux. Ensuite, il pourra l'ajuster à la perfection car le Bionic Neck Support est réglable.

Ca devrait être dispo au mois d'aout.



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Commentaires
nonowaka (03-06-2008): La sécurité n'a pas de prix dit on, mais justement le prix de ce superbe objet
Kawaman76 (03-06-2008): d'autres marques ont déjà sorti leur modèle... ktm et BMW entre autre en développement conjoint... Mais le prix était de l'ordre de 500€

mezana (03-06-2008): MOi je m'en fous je suis déjà bionic.
Steph26 (03-06-2008): Tout ce qui va dans le sens de la sécurité est à priori positif, mais est ce que ce type d'appareillage ne constitue t pas une entrave aux mouvements, ce qui le condamnerait inévitablement....

thunderjeff (03-06-2008): Alors récapitulons...
1- mettre la combarde.
2- ch'uis c0n, faudrait voir à pas oublier les chaussettes/calbut/marcel( ou T-shirt, polaire, moumoute...)
3- je remet donc la combarde
4- enfiler les "godasses qui vont bien" avec les protecs, les renforts, les inserts en carbone/kevlar/titane...
5- Décidément, je dois le faire exprés!!!! j'ai oublié la dorsale "tortue ninja"!!!
6- j'enlève tout!!!
7- je met la dorsale!!!!
8- je remet tout le reste (je vous passe la liste!! )
9- merd., j'en suis où?
10- Ah oui!! j'enfile les gants!!
11- Raté, c'était le cax qu'il fallait se carrer sur la tête!!!
12- Eh là, comme je suis très malin( ), je me dis que je vais commencer par le ALPINESTARS BIONIC NECK SUPPORT que je viens de m'offrir!!!
13- je renfile donc les gants... NON!!!! le cax on a dit!!!
14- Là (ENFIN!! ) je glisse mes tits doigts dans les mouffles!! Ouf!! Pas trop tôt!!
15- eh.. MERDUM!!! Pratique pour sortir la meule avec mon déguisement!!!
16- Mission : attraper la clé de la mob dans la banane que je met 3 plombes à me carrer correctement autour du bide!!
17- je met la clé dans le contact.
18- je démarre titine.
19- je passe la première...
20- je commence à partir...
21- je fais demi-tour..
22- je rentre au garage...
23- je coupe le contact...
24- NE PAS OUBLIER LA BEQUILLE!!!!
25- j'enlève le cax... NON!!! les gants d'abord on t'as dit!!!!
26- ...
32- ...
34- ...
De toute façon, j'm'en fous, le temps de faire tout ça...
Y FAIT DEJA NUIT!!!
... Mais qu'est-ce que je me suis marrer à enfiler tout ça!!!
... Déjà qu'en arrivant au taf on m'appelle "bioman"... bientôt ca va être goldorak!!!
oups... désolé... me suis laissé aller...

Steph26 (03-06-2008): @ Tjeff

Et encore, pleuvait pas ce jour là....

mezana (03-06-2008): Si c'est pour aller chercher la baguette à la boulangerie du coin de la rue, ça ne vaut pas le coup...........Autant prendre le vélo.
thunderjeff (03-06-2008):
Faudrait voir à pas tout cumuler non plus!!!
Nous aussi, on a le droit d'avoir du bol...
... des fois...
Parfois...
de temps en temps...

Steph26 (03-06-2008):
D'ailleurs, à reparler de pluie.... Pat' est allé vous voir sur le circuit à Issoire....
L'a venu
L'a rien vu
L'a repartu.....

Kawaman76 (03-06-2008): Sans oublier que le temps qui a passé, a fait que
1 - tu avais soif
2 - une fois équipé, t'a eu envie de changer le poisson d'eau !!!
Heureusement ta combarde était équipée du dernier gadget à la mode...

Pour en revenir au post, je ne pense pas que le système gêne le mouvement. S'il est comme le BMW/KTM, il y a largement la place pour avoir une mobilité. Il fait office de butée en limite de rupture...

NONO (03-06-2008): Bel objet !
...sur piste pourquoi pas ,mais l'été au feu rouge...
ceci dit toute nouveauté en terme de sécurité est bonne à prendre .

thunderjeff (03-06-2008):
Ben vi...
il a plu!!!
Arrêtes!! j'ai assez les plombs comme ça!!
prochaine dates : le 12 et le 19 juin!!!!
... en espérant qu'il pleuve pas ce jour là!!!!
.. Mais je t'appelle d'ici là!!

[Edité par thunderjeff le 03-06-2008 à 13:58 GMT: ]

Steph26 (03-06-2008):
Yeah.... le 12?...... moi j'y serais pas, mais le Le Vénérable Pirate sera p't être encore chez Pat'.... d'une pierre 3 coups....

thunderjeff (03-06-2008): Ca!!! c'est un plan qui me plait bien!!!


ciguche (03-06-2008): je crois que Dainese en vend déja ,
ils ont même un blouson ou elle est semi intégré
enfin c'est ce que j'ai semi compris

Kawaman76 (03-06-2008): Exact, tu as raison... Par ailleur, bcp moins cher que les systèmes Alpine Star ou BMW/KTM

A un prix très abordable de 44€ version de base et 49 pour la version avec elastiques de maintien sur le buste

La veste est elle à 600€...
Maintenant, difficile de comparer les niveau de protection de l'un ou de l'autre ...

ciguche (03-06-2008): merci super Kawaman
j'ai l'impression d'etre intelligent grace à toi

winnie (03-06-2008): Je pense que c'est un investissement qui peut se justifier, notre sécurité en vaut la chandelle tout de même. Faudrait pouvoir l'essayer, etre sur que ça ne gène pas trop. La mission habillage va sérieusement se compliquer, on est pas loin de ce que dit thunderjeff...
Steph26 (03-06-2008): Reste à voir l'efficacité..... y a t'il des volontaires pour le crash-test?

Stollé (04-06-2008): Mais on va ressembler à quoi dans dix ans ?
dadapoilu (05-06-2008): mdr pour l'équipement du motard! oui c'st relou mais bon, c'est notre sécurité. cf lejeune au moto tour qui a faillit resté paralysé, aujourd'hui, il roule avec.
Steph26 (05-06-2008):
Chez BM, y a bien longtemps qu'on c'est occupé de la protection du pilote..... la preuve!
Les lames sur le coté, c'est pour couper les poteaux, piliers et autres obstacles en cas de chute! chiadé quand même hein?


dadapoilu (05-06-2008): t'as meme les piques sur le haume pour freiner les glissades... y pense a tout chez bm! c'est du goretex?
bon faut aussi la chèvre pour monter sur la bécane!

Kawaman76 (05-06-2008): Des piques pour freiner en cas de gamelle, chevre sur une moto...
Tu penses changer d'équipement moto ? Par contre, pour la chèvre... m'enfin c'est toi qui voit
Au fait, des news de la K1200S ?

biglulu (05-06-2008): Bah si ça marche, on ne peut qu'en dire du bien.
par contre niveau visuel ça me fait pensé à une lunette de chiotte profilée :)

Kawaman76 (05-06-2008): C'est toute l'astuce... Deux utilisations possibles !!!
mattern (12-06-2008): kawa90 des vertèbres s'est sacré ou sacrum comme on veut..mdr

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