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|  | | | Tuyau Com |  Ecrit le 21/01/2002 : 11:09. Lu 23034 fois (8/jour). | Tout le monde connait le stéthoscope du médecin, et bien le TuyauCom est un moyen de communication fonctionnant sur le même principe.
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Le TuyauCom, C'est quoi cette bête là ?
Tout le monde connait le stéthoscope du médecin, et bien le TuyauCom est un moyen de communication fonctionnant sur le même principe.
En effet, en voiture, quoi de plus simple que de parler à son passager. En moto, c'est bien différent...
Il existe des moyen de communication électronique mais leur grand défaut reste le système de relais et l'utilisation de piles. Ils sont également très sensibles à l'humidité.
C'est pourquoi je me suis tourné vers ce "bout de caoutchouc".
Voici mes impressions après un an d'utilisation :
Quand on ouvre la boite, voici ce que l'on y trouve : 2 oreillettes, deux micros, 2 double-faces, 2 fixations, un sachet de pastilles plastiques et... un sac banane pour le transport (Pas tendance le sac).
Le micro est en plastique avec une mousse intérieure pour éviter de tapisser le tuyau de postillons. Un clip très pratique permet de fixer le tuyau du micro sous la mousse du casque sans l'abîmer.
Et l'oreillette ? Et bien c'est le gros du travail lors de l'installation. En effet, un sachet de pastilles plastiques est fourni avec le pack pour mouler l'écouteur à votre oreille.
Pour cela, il faut faire chauffer une casserole d'eau et y faire fondre les pastilles. Après cela, il reste à mouler le plastique devenu très malléable dans votre oreille.
L'opération sera définitive car le moulage tiens très bien (je n'ai jamais eu de problème). L'oreillette peut être remoulée à volonté en la replongeant dans l'eau chaude.
Une fois l'opération effectuée pour l'oreille conducteur et passager, il ne reste plus qu'à brancher le micro conducteur sur l'oreillette passager et inversement à l'aide du tuyau intermédiaire fourni.
Et c'est parti!!!!
Sur la route, c'est tout simplement génial. Pas de grésillements, pas d'interférences, pas de pannes de piles.
On entend le passager comme en face à face. Même sur autoroute à 150, c'est clair.
Bien sûr, la qualité d'insonorisation du casque peut jouer sur la qualité d'écoute (cf mon vieux Nolan) mais avec mon nouveau Shoei, c'est impeccable.
Un seul conseil si vous roulez souvent à deux : achetez-le !
En plus, c'est un gage de sécurité car le passager n'est plus "que le sac de sable" mais devient le "co-pilote".
Pour environ 50 Euros, c'est le meilleur rapport qualité/prix du marché.
Conclusion :
C'est un système tellement simple qu'il fallait y penser.
Son seul défaut est la conception du moulage qui oblige à s'y prendre plusieurs fois. Mais une fois établi, c'est pour la vie.
C'est adaptable sur tous les casques (intégraux, jet) et les accessoires peuvent être commandés à l'unité.
Zeb et Madame Zeb
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