Arai a ajouté un nouveau modèle a son catalogue 2002:
l'Astro/J.
Le casque du constructeur japonais possède les caractéristiques standards de la marque qui sont:
 Une visière de 2mm en polycarbonate offrant une distorsion visuelle proche de zéro agrémentée de 2 ventilations dédiées
9 entrées d'air
Une protection intérieure de triple densité pour répondre aux normes européennes et offrir une protection inégalée
Le système FFS (Free Flow System) a été revu, permettant aux flux d'airs de mieux circuler dans le casque
Un intérieur lavable (les joues sont démontables)
Une fermeture rapide de la sangle, type double dés
Et allie les spécificités technologiques suivantes:
Le système CLC "complex laminate construction" de la coque protectrice a été modifiée et allégée
Redisign de la coque externe améliorant le CX et limitant les flux, remous, bruits, lies au vent
Refonte du déflecteur (bavette) rétractable
Poids légèrement amélioré (50 a 100g en moins par rapport au Quantum)
En pratique, l'Astro/J est toujours aussi confortable que ses aînés: sa forme se situe entre le Quantum et le RX, offrant un espace interne supérieur a ces deux derniers.
Il a perdu le petit spoiler arrière, mais le "restyling" des 4 entrées d'airs situées sur la calotte lui donnent un genre futuriste.
Celles ci sont d'une efficacité surprenante, le débit d'air entrant a été augmenté et optimise, permettant une aération excellente (vivement le test cet été).
La visière se désembue efficacement des 40km/h en ne la laissant même que très légèrement ouverte et ce grâce aux 2 ouies spécifiques placées à cet effet.
Heureusement, car l'apparition de la condensation est assez prononcée dés qu'on se retrouve à l'arrêt ou a très petite vitesse. (La disparition du déflecteur amovible sur le dessus du nez qui redirigeait l'air vers le bas se fait sentir).
Le maintien aérodynamique est sans reproche: à des vitesses prohibées on ne ressent aucun ballottement, aucune gêne, aucun remous. Toujours un peu bruyant, mais en amélioration par rapport au Quantum.
Pour
Protection inégalée
Confort
Stabilité aérodynamique
Angle de vision
Efficacité des nouvelles aérations (à confirmer cet ete)
Contre
Tendance a l'embuage (disparition du cache nez), mais Atténuation du phenomene importante en rajoutant le deflecteur.
Niveau sonore
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