|  | | | Yosh Zyclone |  Ecrit le 16/04/2002 : 10:39. Lu 7522 fois (4/jour). | | L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. | Pour le son et pour le look.
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Beaucoup me dirons : les échappements non homologués, c'est pas bien.
Mais beaucoup me posent la question : que faut-il mettre comme échappement sur une Bandit pour changer le bruit "électrique" du pot d'origine ?
Et bien cet échappement non homologué de chez Yoshimura n'est pas tout à fait dans ce cas.
En effet, bien que mesuré à 96 Db à 5500 trs, il passe, au vue de la tolérance sur la mesure au sonomètre, le contrôle sonore.
Je l'ai choisi pour le look et surtout la finition. En effet, comme ses autres produits, la finition est parfaite, jusqu'à la bague de serrage estampillé Yoshimura. J'ai pris le R&D Inox et l'entretien est très facile.
Le son est rauque au ralentit sans "tuer" les tympans et les Watts arrivent très forts après 5000 trs. Tout ce qui me fallait pour un usage urbain.
La pose est assez simple mais il faudra régler la carburation pour une utilisation optimum.
La seule ombre au tableau, le prix : 480 euros avec la pose.
Pour
 Look
Finition !!!!
Sonorité
Contre
Prix ? ...
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(encore - 265 mots.)
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