|  | | | Edito Avril 2008: Deux roues libres? | Ecrit le 01/04/2008 : 11:26. Lu 1483 fois (32/jour). | | L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. | Commençons par une petite devinette: quel est le sport national des sénateurs et autres députés de France?
Alors, une idée ? Non ? Allez, je vous donne la réponse, il s'agit du "légiférhon". Cette discipline consiste à édicter des lois, définir des règles qui s'appliquent (selon le dictionnaire) à tous.
Dès lors, deux regrets sont à exprimer. Tout d'abord que le légiférhon ne soit pas discipline olympique, cela nous aurait à coup sûr donné les meilleures chances de médailles et deuxièmement, que Paris n'ait pas été retenu pour les J.O. de 2012.
Qu'à cela ne tienne, tout n'est pas perdu et nos "athlètes" continuent l'entraînement de belle manière.
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Lors de son article sur le Dark Dog Moto Tour 2008, Kawaman76 finissait son article par cette phrase un tantinet ironique: "...Une règlementation malheureusement nécessaire pour être en conformité avec la législation française. Règlementation comme vous le savez qui limite à 100CV (106 tolérés). Règlementation qui semblait être dénoncée au moment où on parlait du contrôle technique mais qui puisque le projet est mis de côté semble être redevenue juste et normale." Ce qui ressemblait fort à un échange du genre 50 euros par an de contrôle technique contre le droit de rouler full. La levée de bouclier fut telle et l'urgence étant ailleurs, nos sportifs décidèrent de travailler sur d’ autres agrès ( Le pouvoir d’achat de Kadhafi, le travailler plus pour gagner pareil, le mariage du Roi etc..)
Mais voilà, le temps de l’insouciance est révolu, et puisque nous n’avons pas cru bon d’accepter leur offre, les Dieux du Stade reviennent plus affûté que jamais avec dans leurs sacs de sport une commission dont le rôle sera de « déterminer si l’usage d’un deux roues motorisé dont la puissance est supérieur à 1 cheval fiscal est possible dans certaines zones urbaines » En clair, ces derniers ont l’intention d’interdire les rues les plus étroites, les plus « piétonnes » aux motos ou scooters de plus de 125 cc. Les raisons invoquées sont toujours les mêmes, la vitesse, les pollutions sonores et atmosphériques, la fluidité de la circulation… Le fait que cela oblige les autres cylindrées à rester en contact permanent avec les radars (100.000 de plus fin 2010) et autre forces de l’ordre n’ y est apparemment pour rien. Des tests en situation réelle se dérouleront à Paris dès février…2012 (le hasard est parfois cynique), mais aussi à Lyon, Marseille, Bordeaux, Nantes et Nice.
Dans le même temps, cette commission de sportifs de haut vol sera chargée « de vérifier la possibilité d’une harmonisation européenne sur la puissance des engins motorisés à deux roues sur l’exemple français ou, à défaut, sur l’alignement de la France aux autres membres de l’U.E. » Pour les plus dubitatifs d’entre nous, et pour ceux qui refuseraient ...
L'intégralité cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. (encore - 660 mots.) |
| Commentaires | |
BLADE71 (01-04-2008): Retour en force avec un édito
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Kawaman76 (01-04-2008): Ze FastEditor Ze Retour. Malheureusement si vrai ! Il faut rentabiliser les millions de salaire, subventions, enveloppes et retraites qui sont donnés à nos chers législateurs. Alors ils légifèrent, légifèrent, pompèrent, pompèrent... Oupsss.. certainement parce que ça me rappelle quelque chose.
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VDK_J (01-04-2008): Euh les gars.... ...je sais que le sushi est a la mode, mais vous le gobez toujours cru le poisson?
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Arte (01-04-2008): Moi, il y a une chose qui me fait plaisir, c'est de voir que nos athlètes ont la formes. Si ça continu on va en raflé beaucoup des médailles d'or et d'argent. Malheureusement c'est le citoyen de base qui va les distribuer. C'est quand même fou, la vision que l'on peut donné au politique. Nous sommes à première vu des criminels, danger publique et bruyant personnages. Je ne sais pas ce qu'on a bien pu leur faire pour être le bouc émissaire de tout les problèmes de la route?! Enfin, par de telles décisions, on se rend bien compte que nos politiques ne connaissent, et ne révisent pas leur copie. [Edité par Arte le 01-04-2008 à 12:17 GMT: ]
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Arte (01-04-2008): Le problème c'est que le poisson se rapproche tellement de la réalité que ça ne serait pas étonnant de voir quelque exemple cité voir le jour
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ORylien (01-04-2008): Je suis d'accord avec toi Mezana, mais malheureusement j'ai trop peur que ce soit vrai pour penser à un poisson. Non mais c'est vrai, ce serait comme interdire un tunnel à une certaine partie des usagers de la route sous prétexte qu'ils n'ont que deux roues... [Edité par ORylien le 01-04-2008 à 12:45 GMT: ]
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Kawaman76 (01-04-2008): Si c'est un poisson d'Avril, possible, il n'est pas bon ! TROP REEL !!!! PAS ASSEZ INCROYABLE !!!! TROP REALISTE VIS A VIS DES SPORTIFS GOUVERNEMENTAUX... Et pi en plus tu m'aurais utilisé moi qui déteste le poisson ? (à part dans l'eau à les regarder nager)
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Domie (01-04-2008): que ce soit une info ou une intox, ça fait plaisir de relire la plume de notre fastounet domie
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pirate74 (01-04-2008): poisson ou pas tout est possible avec eux , en tout cas heureux de retrouver les éditos de notre fast
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mike-666 (01-04-2008): Une moto de 106 ch, c est comme une raclette sans fromage, ca perd tout son interêt !!!!!
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ciguche (02-04-2008): nous sommes tellement dans un niveau d'incompétence concernant nos les dirigeants de la sécurité routières à savoir , j'ai fait polytechnique donc je sais tout et je dois imposer au crétins , moi entre autre ,des lois pour leur bien, sous entendu ils sont trop vilaines gens , que le poisson d'avril 'est jamais loin de la vérité dans notre beau pays
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winnie (02-04-2008): Le fait est que nous connaissons tellement bien ces charlots de "sportifs" que quand on entend parler d'une nouvelle loi à la Vilain on est plus tenté d'y croire que s'ils annonçaient un changement dans le bon sens...poissons d'avril ou pas ça nous pend au bout du nez...
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