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 Arte (26-02-2008):
Elle à l'air plus sympa que la f125 gs cette f250 gs...
Le problème avec ce genre de moto c'est qu'il faut aller en Afrique pour en profiter le plus.
Bon j'exagère mais il faut dire que pour une moto secondaire, car s'en ai une, je préfèrerais me prendre une petite xt, voir même un scrambler pour le coté fun et décalé. Et puis la mélodie sera sans doute meilleurs 
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tanneur (26-02-2008): Je pense qui à moyen de faire avec ce p'tit 800 GS qui m'a l'air bien sympa ...
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 poilfar (27-02-2008): j'attends avec impatience le comparatif avec la 1200, et pas seulement sur la route, je pense que le rapport poids puissance doit etre identique mais que le poids doit jouer en faveur de la 800.
Affaire à suivre.
Pour l'esthétique, je ne prononce jamais avant d'avoir vu la bécane en tôle et en plastique!
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elp42 (27-02-2008): tres content,des motos dans les chemins de terre ,c'est plutot rare et hachement bien.!.!.!.!.!
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 remasy (27-02-2008): Enfin un vrai de vrai trail!!! Ce faisait longtemps...
Rémi
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 ciguche (31-03-2008): faut que je vous avoue la vérité , je l'ai commandé je la reçois dans 2 semaines
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Steph26 (31-03-2008):
BMWenue, BMWenue,BMWenue, BMWenue,BMWenue, BMWenue,BMWenue, BMWenue,BMWenue, BMWenue,
Viens en Konfianssssse
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ciguche (31-03-2008): merci cher Steph 26, pour ces encouragements , je quitte kawa , pourvu que Kawaman
ne lise pas ça , mais j'en pouvais plus de l'attente sur les pieces détachés de la kawa
bon voilà je reçoit l'engin le 10 avril , j'ai commandé un pot Akra , je l'aurais en juillet
je te tiendrai au courant de l'affaire
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remasy (01-04-2008):
Pas que Steph... Lui parce que c'est un BMiste distingué, et moi parce que je suis fan de VRAI trails... Enfin, vu comment je suis obligé de pratiquer le brelon faut dire...
Rémi
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ciguche (01-04-2008): merci à toi aussi cher Rémi , c'est vrai que Steph me semble etre un Bmiste de
haute tenue , ne galvaude pas tas brillante pratique du brelon , je suis sur que tu
en ferais voir à pas mal de monde
christophe
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dadapoilu (01-04-2008): excellente moto! je pense même que dans le team pour le moto tour elle sera dans les 10 premieres!
prepa en secret, c'est un scoop!
en tout cas si besoin de conseil, je suis la!
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VDK_J (01-04-2008): En tout cas aprés avoir vue Chris Pfeiffer la "stunter" samedi, promis je dirais pas de mal d'elle...
...avant au moins l'été!
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remasy (01-04-2008):
Une tropicalisation de l'engin :
- blindée contre la fine poussière de latérite 3 mois par an, contre les 90% d'humidité relative le reste de l'année
- contre la mauvaise qualité de l'essence (terre plus indice d'octane à 70 voire moins) qui associée au 38°C de l'air emprunté à 30km/h de moyenne font bien cliqueter les tees de golf de la culasse...
C'est dans tes cordes?
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VDK_J (01-04-2008):
Si je n'avais pas promis de ne plus dénigrer cette BM jusqu'a l'été (encore perdu une occaze de la fermer ), j'aurais dis que ce n'est pas là une préparation, mais une "panzerisation", qui je le croyais est d'origine, sur les engins de cette marque...
[Edité par VDK_J le 01-04-2008 à 12:57 GMT: ]
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dadapoilu (01-04-2008): remasy: bien sur!
j'avoue que pour les raids off road le mieux sont les monocylindres...
mais avec une petite prépa, on fait le dakar avec cette moto!
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remasy (01-04-2008):
C'est pas que pour les Raids... C'est aussi pour une utilisation quotidienne (j'habite à Bangui). Et pour les virées du Ouikende, qui peuvent faire 1000km en 2 jours...
Bref du Raid off-Road, plus une utilisation quotidienne...
Mais je me doutais que tu allais me dire qu'un mono est mieux... De toute façon mon choix futur est loin d'être arrêté...
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ciguche (01-04-2008): Merveilleux Dadapoilu quelle est cette non moins merveilleuse prépa dont tu parles
je suis hypra preneur , ah toi et Remasy vous savez faire rever le petit personnel
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Steph26 (01-04-2008):
Mode Kawaman ON:
...." c'est parce que les Kawas tombent jamais en panne, donc y a peu de pièces fabriquées"
Mode Steph ON:
...." les kawa sont tellement souvent en panne, qu'ils sont en rupture permanente de stock!"
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KIMBMW (25-04-2008): Pour calmer un l enthousiasme,je sors d une concession ppur faire reviser ma BMW GS R100 de 88, et je lui parle de cette nouvelle 800 qui me semble interessante. Il me dit (l agent BMW qui fait aussi Kawa et Yamaha...) que ce n est lus ce que c etait les anciennes BMWE comme la mienne, et que l electronique est completement out avec de nombreux problemes. Je reste assis...et pene a la nouvelle yam Tenere...
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 Kawaman76 (25-04-2008): Salut à toi KimBMW...
J'aime bcp ce que tu viens de dire ! BMW c'est de la ....
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une machine qui va faire parler d'elle et c'est une BM 
, ben on va se marrer a la bedo
