Arte (25-02-2008):
Ca doit être marrant comme moto, même si le bruit laisse, vraiment, à désirer.

ORylien (25-02-2008): Arte +1. Le son de la moto sur la video est vomitif. on dirait une cb 125 twin avec une soupape tordue...
Sinon ça a l'air d'être une machine plutôt saine et facile.

mezana (25-02-2008): ouais bof!

tomspe (25-02-2008): Je suis pas emballé non plus...c'est pas ce que je prendrais pour m'amuser, je préfère ma katoche!
et le bruit est ... comment dire...
[Edité par tomspe le 25-02-2008 à 13:08 GMT: ]

BLADE71 (25-02-2008): Ouaih y a mieux dans le genre

pirate74 (25-02-2008): c'est sur dès que l'on dit BM il y a des poils qui se hérissent , les mythes ont la peau dure

alf38000 (25-02-2008): Meme si ca a l'air d'une bonne machine,les behemes ne seront jamais vraiment sexy,quand a la sonorité je prefere quand meme celle de ma guzz

Steph26 (25-02-2008): Mode Kawaman pour une Kawa: superbe machine facile, efficace doté d'une partie cycle rigoureuse, d'un look sympa et d'une finition exemplaire. le moteur volontaire et économique est soucieux de l'environement, le prix est justifié par la qualité de l'ensemble et sa bonne tenue de côte à la revente. Bref une excellente moto!!!
Mode Steph' Objectif: Tout pareil!

dadapoilu (25-02-2008): peux rien dire je l'ai pas essayée...mais elle ne me donne pas envie de le faire. je pense que c'est une moto pour nana, avec le serieux bm. j'attends la f 800 gs qui sera concurrente directe de la 690 KTM ! a suivre.
a tous!

yspodo (25-02-2008): c'est vrai que le son est naze !
même mon vieux dom' était pluis sexy, coté son....

VDK_J (25-02-2008): ..."compromis", voilà bien un mot qui ne devrait jamais être prononcé dans la même phrase que le mot "moto"....

Kawaman76 (26-02-2008): Je n'ai jamais accroché avec cette machine... Et cette nième évolution n'y fera rien je pense.

remasy (26-02-2008):
Une machine de gonz jeune femmeesse.... Mouaaaaahahaharf....
Franchement ça à l'air pas mal si on cherche une machine qui marche bien, polyvalente, rigoureuse et qu'on habite dans un endroit avec des routes moyennes et tortueuse... (Visez les bas côté des routes SudAf avec la terre rouge, qui n'est autre que de la latérite, et ça croyez moi, sec ou mouillé, c'est comme du verglas!!!)
Pour le bruits, j'aimerais écouter en vrai, car la prise de son à l'air plus que moyenne...
Rémi

NONO (26-02-2008): décidément ,c'est pas mon type de machine...

Bonnot (27-02-2008): pas ma tasse de thé.. et ne le sera jamais.. je crois

gamma (22-03-2008): Je trouve ça pas mal pour une BMW, avec un look BMW (bof), des perfs BMW(bof),
un rapport équipement/prix BMW(bof), une conso BMW (ah?).
Une moto pour ceux qui préfèrent se consacrer au paysage traversé
ou pour aller bosser tous les jours.
Il y a juste la gouttière avant qui me gêne.
Je l'essayerai aux prochaines journées essai de BMW, juste pour voir, vu que j'avais bien apprécié le Boxer 1100S(train avant).

JOSE (02-04-2008): Bonjour a tous. C'est la première fois que je participe dans cette page. Je suis Espagnol et peut être que je fasse des fautes et j'espère que ça ne gêne personne, moi, je remercierais toutes les rectifications. Vous pouvez me posser des questions sur le monde de la moto ici en Espagane. Maintenant je veux acheter la BM 650 GS. Ici en Espagne les prix de quelques motos ont baisé parce que certaines (les plus respecteuses avec l'environnement) ne paient pas l'impost d'immatriculation, ce qui a supossé une reduction d'un 12% sur le prix d'achat. En ce qui concerne la 650, elle a passé de 8200 à 7500 €. Malgre tout j'ai des doutes. La f800st avait des problèmes avec la boite de vitesses. Est-ce qu'ils ont été solutionnés? Merci de me repondre et a bientôt.

pirate74 (02-04-2008): eh ben bienvenue parmi nous josé , c'est cool un espagnol qui nous rejoint , je crois bien que c'est l'un des premiers , ça fait plaisir en espèrant qu'ils y en aura plein d'autre ,
un ptit tour par la case présentation , ça serait bien ,
et pour ta question soit sur que tu auras une réponse il y a des spécialiste

Kawaman76 (02-04-2008): Bonjour à tous. C'est la première fois que je participe dans cette page. Je suis Espagnol et peut-être que je ferai(fasse) des fautes et j'espère que ça ne gêne personne, moi, je remercierai(sans s) toutes les rectifications. Vous pouvez me pos(s)er des questions sur le monde de la moto ici en Espagane (je connais pas la région ). Maintenant je veux acheter la BM 650 GS. Ici en Espagne les prix de quelques motos ont baisé parce que certaines (les plus respecteuses avec l'environnement) ne paient pas l'impô(s)t d'immatriculation, ce qui a supos(s)é une réduction d'un 12% sur le prix d'achat. En ce qui concerne la 650, elle a passé de 8200 à 7500 €. Malgré tout j'ai des doutes. La f800st avait des problèmes avec la boite de vitesses. Est-ce qu'ils ont été solutionnés? Merci de me répondre et à(a) bientôt.
On ne va pas s'amuser à corriger tes fautes, ne t'inquiète pas !
En tout cas, bravo pour ton français !!!
Mais concernant la BM', je sais que mécaniquement ça se passe bien jusqu'à ce qu'ils apposent le logo sur les plastiques. Une sorte d'allergie mécanique je pense... Mais je ne peux l'affirmer...
Je pense que certains Béhémistes de MO vont se renseigner là dessus et te donner les infos !!!
Bienvenue à toi en tout cas... et je pense que tu l'auras compris, j'ai un peu d'humour donc ne pas prendre au sérieux ce que je dis sauf si le sujet est le vert ou Kawa ou les deux.
Welcome !!! Bienvenido Béhémos Jose...
[Edité par Kawaman76 le 02-04-2008 à 21:42 GMT: ]

pirate74 (02-04-2008): ah ben ça c'est sur ce n'est pas le plus grand defenseur des BM qui vient de te répondre mais ne fait pas attention il n'est pas méchant , encore mordu personne

JOSE (02-04-2008): je suis très content d'avoir reçu votres réponses.
kawaman j'ai pensé aussi avec la versys, j'aime bien le concept voire plus que celui de la f 650 gs, mais il me semble qu'elle fait un peut plastoc, et en plus, à mon avis elle aurait de se mettre au jour, surtout ce qui concerne les instruments et la "tête de robot".
pirate j'aurais preferé faire une presentation moins case, mais je ne connais que le français d'école ou standart, j'ai besoin de temps pour m'exprimer avec des expresions plus familiales, mais j'essayerai bientôt

pirate74 (02-04-2008): pas de problème tu t'exprime très bien , je suis épaté ,on comprendra très bien quelques erreurs de français , surtout que tu fais très peu de fôtes , même moins que certains d'entre nous , alors vas y lance toi
j'espère que tu plairas sur ce forum , ou la bonne humeur règne et aussi la mauvaise foi

JOSE (02-04-2008): pirate j'ai vu que tu es un/e des commentaristes les plus actifs sur cette page, alors j'ai une question, les commentaires que nous faisons ici sont rélies à l'article de la bm 650?, c'est à dire qu'il faut acceder à lui pour suivre "une conversation" ou est-ce qu'il y a un chat pour ceux qui sommes en ligne. je dois aussi avouer que ne je connais très bien l'internet.

pirate74 (02-04-2008): il y a quelques temps on avait un chat sur le forum mais maintenant on se sert de spyke pour cela tu trouveras sur la page forum un lien pour t'inscrire a spyke mais d'autres t'expliqueront mieux que moi car je te rassure je ne suis pas très doué non plus sur internet , par contre tu peux participer a tout les sujets du forum tout le monde en sera ravi tu verras
quand au sujet de cette BM qui t'interresse sois sur que tu vas bientôt avoir d'autres précisions

Steph26 (03-04-2008):
Bonjour José et bienvenue parmi nous, comme te l'ont dit P I R A T E et Kawaman, pas de soucis pour ton français..... roule parmi nous longtemps et souvent, c'est là l'essentiel.

Pour ce qui est des soucis sur les 800, je me renseigne au plus vite.... je ne peux pas te laisser faire l'erreur de rouler en .........KAWA

[Edité par Steph26 le 03-04-2008 à 08:27 GMT: ]

BLADE71 (03-04-2008): Salut JOSE soit le bienvenu sur MO

Kawaman76 (03-04-2008): Une petite recherche pour Jose.
Je suis tombé là dessus...
Ce qui est intéressant, c'est que ça regroupe pas mal de soucis sur les Teutonnes et des souhaits d'utilisateurs.
Il y a une rubrique justement concernant la F800
LIEN... LISTING AFMB
Bonne Lecture chers amis teutons
(en tout cas, je crois que je vais apprendre tous les points négatifs par coeur moi... )
sinon, il y a la "International BMW F800 Series Motorcycle Riders Association" avec le site f800riders.org
Et sur le forum, rubrique Francais... on peut tomber sur ce post...
Coupure moteur en roulant (avec coupure totale électrique ...gloups)
POST COUPURE MOTEUR
[Edité par Kawaman76 le 03-04-2008 à 10:29 GMT: ]

malkavian (03-04-2008): alors lui, il en perd pas une miette
En tout cas, bienvenue sur MO Jose et pas de soucis, ton français est très bon ... meilleur que pour certains français et largement meilleur que n'importe quel SMSiste qui traine
[Edité par malkavian le 03-04-2008 à 11:19 GMT: ]

mezana (03-04-2008): Salut José et bienvenue sur le site....
Il est très bien ton français.

VDK_J (03-04-2008): Bienvenue parmis nous JOSE, et sache que l'on te comprends bien mieux que certains forumistes "made in france"!

Steph26 (03-04-2008):
jeuh konpran pa pourrekoa tu di sa VDK_J, çure MO hon c'est tousse sexe primé coraiquetement !

JOSE (03-04-2008): Je suis tombé de haut, c'est cool, merci à vous pour faire l'effort de me renseigner et de votre buenvenue, c'était la première fois que je participe dans un forum et je suis épaté.
Moi, je crois avoir eu de la chance d'avoir choisi un forum français pour partager avec vous un de mes hobbys préférés, j'espère rouler avec vous pendant longtemps.

NONO (03-04-2008):
On espere nous aussi !!
...et ,qui sait,peut-être au détour d'un voyage en Espagne ...

dadapoilu (03-04-2008): hola hombré y bienvenudo! escribes el frnces muy bien y conducir una bmw es una buena idea!
oui josé on parlera bmw mais seulement en espagnol pour eviter les mauvaises langues de t'attirer vers les japonnaises!
en tout cas l'espagnol que tu es nous fais l'honneur de ta presence sur ce forum qui est ahora internacional!
adios, vaya Vilain dios!

dadapoilu (03-04-2008): c0n dios

Kawaman76 (03-04-2008): V'la bientôt qu'on va parler Paella plutot que Blanquette...
NON !!! Je refuse...
Comment on dit Blanquette à Domie en Espagnol ?

VDK_J (03-04-2008): vaya "vilain" dios :!!!

dadapoilu (04-04-2008): oui je sais...vdj_k
je paye la mienne c'est bon!

Pierre75 (16-05-2008): Salut,
Alors bon, moi aussi je lorgne sur la BM. Compromis... chose due... Bref. Ce serait une première moto après le permis que je suis en train de préparer (je suis une seconde sous la limite au rapide , yipipiiii !).
Programme : moto pour tous les jours : 25 km de trajet périph parisien et autoroute + Paris. Plusieurs déplacements par jour (parfois jusqu'à quatre) Et quelques trajets en plus pour le plaisir si affinités.
Bref... Sauf que y'en a qui n'aiment pas cette BM ici... OK OK Maintenant dites-moi quoi prendre d'autre avec ce programme : moto légère, facile, souple (moteur), économique en carburant, fiable et bien finie, rigide (cadre), pas trop haute (je mesure 1m71 mais je touche des deux pieds par terre sur une Versys ou une Transalp 2008 (essayées au salon)...Et économique en assurance (jeune conducteur quoique quand même 44 ans et pas mal de bonus voiture)... Euh quesque j'oublie ?? Ah oui : caractère moteur : pas de 4 cylindres d'après ce que j'ai lu. Ah et aussi un ABS : impératif !
Alors quoi ? J'vous écoute ? Me.
Psi't Sitron

pirate74 (16-05-2008): tout d'abord bienvenue parmi nous
le permis mieux vaut tard que jamais
quand a la bm n'écoutes pas toujours ce qui ce dit sur ce forum car il y a pas mal de mauvaise foi , et il est aussi de bon ton de taquiner nos quelques possesseurs de bm dont je fais partie d'ailleurs entre autre

Pierre75 (02-07-2008): Bon ben voilà, j'ai eu mon plateau, yapuka circulezzz et hop !
Suis allé voir la GS aujourd'hui : c'est une possibilité. A condition qu'elle m'apporte vraiment plus que la Versys que j'aime vraiment bien.
Donc ce que j'attends en plus de la GS ? Principalement le confort pour mon dos. Quelqu'un peut-il me dire ce qu'il en est du confort comparé Versys / 650GS ?
Merci par avance à tous et à très bientôt sur la route )
Psi't Sitron

mezana (03-07-2008): Bravo Pierre......Tu veux vraiment une BMW?

Steph26 (03-07-2008): Bravo pour ton permis, pour ce qui est du confort, j'avoue ne pas savoir, mais si c'est ta 1ère moto, tu as le droit de faire une erreur en achetant une Kawa!

mezana (03-07-2008): Et la nouvelle transalp? à ne pas oublier.

Steph26 (03-07-2008):
Là je vais en surprendre ..... mais un Béhèmiste est un motard objectif:
A choisir, j'opterai pour la nouvelle Transalp!
En plus elle peut être super équipée!
Sinon, il y a les 1200 GS pour ceux qui veulent le TOP!

Kawaman76 (03-07-2008): La Transalp est effectivement très intéressante.
Alors entre Versys et Transalp j'hésiterai. La Transalp a des capacité tout chemin que n'a pas la versys...
En bon Kawaman que je suis, j'aurai du mal à te dire que la Transalp est mieux que la Kawa. Pour autant je dirai que c'est un choix possible
Mais je mettrai la BM de côté car visiblement elle n'apporte pas grand chose de plus que les autres a part le fait d'avoir la dénomination "GS" et le logo Teuton

nonowaka (03-07-2008): La Versys pour son moteur et pour son Look, et ce n'est pas parce que c'est une Kawa.
[Edité par nonowaka le 03-07-2008 à 13:02 GMT: ]

ORylien (03-07-2008): Transalp, mais ça n'engage que moi.
Je trouve la Versys laide à mourir (elle reste une bonne machine).
La BMW est trop chère pour ce qu'elle propose et ebn plus elle est laide à mourir elle aussi.
La Transalp à l'avantage d'être plus polyvalante que la versys moins chere que la BMW et plus jolie que les deux réunies.
Elle a en plus un moteur connu et éprouvé depuis des lustres (remis au gout du jour pour et amélioré récemment) et reconnu pour sa fiabilité et son confort d'utilisation.
Pour moi c'est clair... c'est la Transalp
[Edité par ORylien le 03-07-2008 à 14:47 GMT: ]

nonowaka (03-07-2008):
Euh là Orylien pour l'esthétique, faut changer de Lunettes

De tout façon elle sont difficilement comparables car elles ne sont pas destinées à la même utilisation, même si elles sont baptisées Trail.
pour moi un trail c'est un gromono et 130Kg (600XLR , nostalgie quand tu me tiens) pas ces engins qui sont destinées plutôt à faire de la route.

[Edité par nonowaka le 03-07-2008 à 15:35 GMT: ]

ORylien (03-07-2008): Je ne porte pas de lunettes. Par conre il va de soit que cela n'engage que moi.
L'esthétique est une notion subjective.
Cela dit la Versys a quand même selon moi une face avant confondante de laideur(ce n'est que mon avis, et je le partage).

Kawaman76 (03-07-2008):
Ceci explique cela
Po si moche que ça... Po top, mais pas si moche que ça. Tu exagères un tantinet tout de même. nan ? On dira qu'elle est différente...
Après pour rouler au quotidien, je dirai que la Versys est plus intéressante car aussi par son moteur plus douce à rouler... et très confortable.

Kawaman76 (03-07-2008): pour argumenter...

reprise d'un post de "Maudeste" sur Forum-auto.com
"alors voilà un moment que je me disais il faudra que je post un jour pour faire un ptit bilan de ma versys !
cette moto n'est à mon goût et à ma grande surprise pas assez connu en tout cas pour ce qu'elle est !
J'ai la mienne depuis 1 ans ce mois ci, j el'ai acheté neuve en mai 2007 et je sorts hier de la revision des 12000km soi un essais de 1200km à faire partager çà n'est pas rien, bien que j'ai bien moins sorulé cette année qu'auparavant, pour diverse raisons, ..bref.. !
totu d'abords il faut savoir que j'ai eu plusieurs moto malgré mes (à peine) 30 ans (1100 zephyr, 600cbr, 1100 zzr, 1200 zzr, dr 350, 1150 gs, speed triple 1050, zx12r, fjr, ..;et j'en oublie, ..bref)
Tout cela pour dire que mon choix pour le versys ne s'est pas fait en tant que machine pour debuter comme certain pourrai le faire et il n'aurait pas tort d'ailleurs.
Avant de partir en corse l'an passé j'ai chercher quel moto je pourrai acheté je venais de vendre le zx12r qui ne s'y pretais vraiment pas pas plusqu'au duo d'ailleurs, oui il faut aussi savoir que je roule bcp en duo (80%)
Ne roulant qu'en moto, je ne peux pas m'offrir le luxe d'une moto sans doute exceptionnel et mais trop exclusive comme j'en ai eu(speed triple pra exemple aui est d'ailleurs superbe tant du cadre que du moteur), bref les points important pour moi sont :
• duo
• autonomie
• consommation
• confort (à 2)
• agilité (seul pour pouvoir s'amuser quand madame n'est pas là)
• cout d'entretien - fiabilité - prix des pièces et des révision
• protection sur autoroute(que je n'aime pas mais parfois pas le choix...) lors des grands voyages

bref une moto super polyvalente !
et bien mon constat est simple il n'existe que très très peu de moto qui ont tout çà, voir aucune !
le versys regrpe presque tout et ds ma liste ci-dessu seul la protection surtout en hiver serait a revoir car pour le reste c'est le paradis, avecmes 12000km je n'ai pas encore changé mon pneu avant c'est bien la premiere fois que çà m'arrive je le changeais tous les 4000 sur les zzr !!mes plaques de freins avant sont egalement d'origine et usé seulement à 30% ! et 10 % pour l'arriere egalement d'origine, c'est simple tout m'epate j'ai bien du mal même en tapant dedasn a consommer plus de 6l/100 et au quotidne je suis à 5.4l/100, ce que je veux dire c'est que bcp de moto consomme du 5.5/100, oui tres bien mais la conso monte a combien qd o ntape dedans ? et bien pas le versys et avce seulemnt 19l de reservoir on fait toujours ses 300 bornes tout de meme, j'ai reussi une fois à 400km avant resereve ! (c'était en corse justement),
j'ai toute la bagagerie, lateral + topcase de chez givi + grd bulle +selle confort etd'aqilleurs la selle confort n'était peut-tre pas completement indispensable (mais c'est petit mieux qd même)
bon je crois qe je poiurrais en ecrire un bouquin mais pour faire court l'essayer c'est l'adopter, moi qui chnage souvent de moto pour une fois je ne saurai vraiment pas quoi prendre a^pres le versys

1200rt mais trop gos en ville au quotidien, 1100 multistrada mais je vais pleurer au revision et à la consommatopn et au confort, ...la gs de chez bms mais je l'ai déjà eu et question vivacité cçà n'a rien à voir m^mee si pour une bmw çà va, non vraimentpour le mment je la garde, la puissance 64cv est pafsoi un peu legère mais uniquement qd on roule à 2, sinon çà suffit, voilà pour mon petit bilan !
bonne route !"
Pour la Versys... à voir ICI
Pour l'avoir essayer, je la trouve personnellement très très sympa à conduire et même à piloter. Une moto pas trop chère et très polyvalente. Le look, on l'oublie vite ce phare en forme de tête de mort.

Steph26 (03-07-2008):
Bon, l'esthétique des motos.....éternel sujet de discussion où chacun de nous est persuadé d'avoir "le bon goût", alors OK, je suis le premier à dire que les BM ont qq fois un design particulier, mais la Versys est tout sauf une belle moto, son avant et ce phare en forme de crâne ou de bidet selon l'angle.... la finition est loin, très loin de celle d'une Transalp, par contre c'est le genre de moto dont on a du mal à se séparer.... forcémment, personne n'en veut, alors va essayer de la refourguer!
Je persiste à rester objectif, la Transalp me semble être la bonne machine à tout faire du moment.... après il y a aussi le DL 650 Strom de chez Suz', un meilleur moteur que la Versys, une partie cycle facile et sûre, un très bon niveau de confort et là où elles se rejoignent avec la Kawa.... une esthétique ..... pas facile!
Par contre je reste persuadé que la Suz' se revendra mieux...
Sinon, il y a le 1200 GS....
Au fait, il est où Dadapoilu?

nonowaka (03-07-2008): Encore de l'anti_kawa inutile
La versys est moche
La transalp est moche
La BM est moche
La suz Strom est moche...
La versys est moche (enlever l'avant c'est tout, les autres faut tout enlever)
On s'en fout, ce que recherche le proprio c'est sa polyvalence, et si c'était pour son esthétisme ca se saurait.
Pour moi la Versys présente le meilleur compromis.
J'avais un magazine où les 4 essayeurs avaient une Versys, une 1098S, une 600 Hornet et une 950MV Brutale(je crois), et bien vu le temps et la route, il se battait pour avoir la Versys en fin de journée tellement elle était agréable, reposante et avec un moteur suffisant hors autoroute.