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Essai Route: Lancement BMW F 650 GS 2008
Printable Version Ecrit le 25/02/2008 : 11:00. Lu 10228 fois (137/jour).
L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur.
L'ancienne F650GS a eu du succès chez BMW. En 2008 elle est remplacée par le twin parallèle de 800cc, mais le nom ne change pas.
Nous sommes allé l'essayer en Afrique du Sud.
52 votes


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(vidéos en bas de page)

Le but de BMW est de faire de cette F650GS la tête de pont pour de plus gros engins. C'est une F800GS “budget”, mais c'est aussi la moto à choisir sur les motos trop hautes ne sont as votre tasse de thé. Grosso modo, voici les différences avec la F800GS: moins de puissance et de couple (changement d'arbre à cames), radiateur plus étroit, hauteur de selle plus basse (820-790mm-765mm avec le kit “petites jambes”), saute vent plus bas, fourche conventionnelle, simple disque à l'avant et monoshock arrière moins haut de gamme.

La F650GS plus citadine que la F800GS. Parlons tout d'abord du nouveau moteur.
L'ancienne développait 50 canassons tandis que la nouvelle en offre 71 alors qu'elle n'est que 50à euros plus chère en Allemagne: presque donné pour avoir en plus un cylindre, 21CV et 150cc en plus! Et c'est là que la F650GS trouvera sa place sur le marché.



Je me retrouve donc sur la selle de cette F650GS sur une route inondée de soleil sur la côte est de l'Afrique du Sud. La selle est vraiment basse, mais pour une obscure raison, je ne me sent pas un géant sur cette moto. La F650GS est une moto saine avec le même cadre que la F800GS, et le même moteur, assagi. La première impression est celle d'avoir une F800GS plus “lourde”.

La selle va bien, et la moto est des plus facile à emmener: lâchez juste l'embrayage en première, et c'est parti sur le couple à bas régime.

Même si elle est moins coupleuse que sa grande soeur, le couple maximum de 75Nm est atteint à seulement 4500 tours, et elle pèse aussi 6kg de moins.
Malgré des suspensions de qualité inférieure, la F650GS est à l'aise dans les courbes, mais sur le bosselé, elle n'est pas aussi précise que la F800GS. Notez que la F650GS est livrée montée en Bridgestone Battle Wing, mais sur des jantes et en des dimensions différentes: un 110/80-19 plus large devant et un 140/80-17 plus étroit derrière.

J'ai plus utilisé l'ABS sur la F650GS que sur la F800GS: comme une majorité de client risque de na pas être hyper confiants avec le freinage avant, cet ABS pourrait sauver des vies. J'ai quand même roulé un peu ...


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Commentaires
Arte (25-02-2008):
Ca doit être marrant comme moto, même si le bruit laisse, vraiment, à désirer.

ORylien (25-02-2008): Arte +1. Le son de la moto sur la video est vomitif. on dirait une cb 125 twin avec une soupape tordue...
Sinon ça a l'air d'être une machine plutôt saine et facile.

mezana (25-02-2008): ouais bof!
tomspe (25-02-2008): Je suis pas emballé non plus...c'est pas ce que je prendrais pour m'amuser, je préfère ma katoche!
et le bruit est ... comment dire...
[Edité par tomspe le 25-02-2008 à 13:08 GMT: ]

BLADE71 (25-02-2008): Ouaih y a mieux dans le genre
pirate74 (25-02-2008): c'est sur dès que l'on dit BM il y a des poils qui se hérissent , les mythes ont la peau dure
alf38000 (25-02-2008): Meme si ca a l'air d'une bonne machine,les behemes ne seront jamais vraiment sexy,quand a la sonorité je prefere quand meme celle de ma guzz
Steph26 (25-02-2008): Mode Kawaman pour une Kawa: superbe machine facile, efficace doté d'une partie cycle rigoureuse, d'un look sympa et d'une finition exemplaire. le moteur volontaire et économique est soucieux de l'environement, le prix est justifié par la qualité de l'ensemble et sa bonne tenue de côte à la revente. Bref une excellente moto!!!
Mode Steph' Objectif: Tout pareil!

dadapoilu (25-02-2008): peux rien dire je l'ai pas essayée...mais elle ne me donne pas envie de le faire. je pense que c'est une moto pour nana, avec le serieux bm. j'attends la f 800 gs qui sera concurrente directe de la 690 KTM ! a suivre.
a tous!

yspodo (25-02-2008): c'est vrai que le son est naze !
même mon vieux dom' était pluis sexy, coté son....

VDK_J (25-02-2008): ..."compromis", voilà bien un mot qui ne devrait jamais être prononcé dans la même phrase que le mot "moto"....
Kawaman76 (26-02-2008): Je n'ai jamais accroché avec cette machine... Et cette nième évolution n'y fera rien je pense.

remasy (26-02-2008):
Une machine de gonz jeune femmeesse.... Mouaaaaahahaharf....
Franchement ça à l'air pas mal si on cherche une machine qui marche bien, polyvalente, rigoureuse et qu'on habite dans un endroit avec des routes moyennes et tortueuse... (Visez les bas côté des routes SudAf avec la terre rouge, qui n'est autre que de la latérite, et ça croyez moi, sec ou mouillé, c'est comme du verglas!!!)
Pour le bruits, j'aimerais écouter en vrai, car la prise de son à l'air plus que moyenne...
Rémi

NONO (26-02-2008): décidément ,c'est pas mon type de machine...
Bonnot (27-02-2008): pas ma tasse de thé.. et ne le sera jamais.. je crois
gamma (22-03-2008): Je trouve ça pas mal pour une BMW, avec un look BMW (bof), des perfs BMW(bof),
un rapport équipement/prix BMW(bof), une conso BMW (ah?).
Une moto pour ceux qui préfèrent se consacrer au paysage traversé
ou pour aller bosser tous les jours.
Il y a juste la gouttière avant qui me gêne.
Je l'essayerai aux prochaines journées essai de BMW, juste pour voir, vu que j'avais bien apprécié le Boxer 1100S(train avant).

JOSE (02-04-2008): Bonjour a tous. C'est la première fois que je participe dans cette page. Je suis Espagnol et peut être que je fasse des fautes et j'espère que ça ne gêne personne, moi, je remercierais toutes les rectifications. Vous pouvez me posser des questions sur le monde de la moto ici en Espagane. Maintenant je veux acheter la BM 650 GS. Ici en Espagne les prix de quelques motos ont baisé parce que certaines (les plus respecteuses avec l'environnement) ne paient pas l'impost d'immatriculation, ce qui a supossé une reduction d'un 12% sur le prix d'achat. En ce qui concerne la 650, elle a passé de 8200 à 7500 €. Malgre tout j'ai des doutes. La f800st avait des problèmes avec la boite de vitesses. Est-ce qu'ils ont été solutionnés? Merci de me repondre et a bientôt.
pirate74 (02-04-2008): eh ben bienvenue parmi nous josé , c'est cool un espagnol qui nous rejoint , je crois bien que c'est l'un des premiers , ça fait plaisir en espèrant qu'ils y en aura plein d'autre ,
un ptit tour par la case présentation , ça serait bien ,
et pour ta question soit sur que tu auras une réponse il y a des spécialiste

Kawaman76 (02-04-2008): Bonjour à tous. C'est la première fois que je participe dans cette page. Je suis Espagnol et peut-être que je ferai(fasse) des fautes et j'espère que ça ne gêne personne, moi, je remercierai(sans s) toutes les rectifications. Vous pouvez me pos(s)er des questions sur le monde de la moto ici en Espagane (je connais pas la région ). Maintenant je veux acheter la BM 650 GS. Ici en Espagne les prix de quelques motos ont baisé parce que certaines (les plus respecteuses avec l'environnement) ne paient pas l'impô(s)t d'immatriculation, ce qui a supos(s)é une réduction d'un 12% sur le prix d'achat. En ce qui concerne la 650, elle a passé de 8200 à 7500 €. Malgré tout j'ai des doutes. La f800st avait des problèmes avec la boite de vitesses. Est-ce qu'ils ont été solutionnés? Merci de me répondre et à(a) bientôt.
On ne va pas s'amuser à corriger tes fautes, ne t'inquiète pas !
En tout cas, bravo pour ton français !!!
Mais concernant la BM', je sais que mécaniquement ça se passe bien jusqu'à ce qu'ils apposent le logo sur les plastiques. Une sorte d'allergie mécanique je pense... Mais je ne peux l'affirmer...
Je pense que certains Béhémistes de MO vont se renseigner là dessus et te donner les infos !!!
Bienvenue à toi en tout cas... et je pense que tu l'auras compris, j'ai un peu d'humour donc ne pas prendre au sérieux ce que je dis sauf si le sujet est le vert ou Kawa ou les deux.
Welcome !!! Bienvenido Béhémos Jose...
[Edité par Kawaman76 le 02-04-2008 à 21:42 GMT: ]

pirate74 (02-04-2008): ah ben ça c'est sur ce n'est pas le plus grand defenseur des BM qui vient de te répondre mais ne fait pas attention il n'est pas méchant , encore mordu personne
JOSE (02-04-2008): je suis très content d'avoir reçu votres réponses.
kawaman j'ai pensé aussi avec la versys, j'aime bien le concept voire plus que celui de la f 650 gs, mais il me semble qu'elle fait un peut plastoc, et en plus, à mon avis elle aurait de se mettre au jour, surtout ce qui concerne les instruments et la "tête de robot".
pirate j'aurais preferé faire une presentation moins case, mais je ne connais que le français d'école ou standart, j'ai besoin de temps pour m'exprimer avec des expresions plus familiales, mais j'essayerai bientôt

pirate74 (02-04-2008): pas de problème tu t'exprime très bien , je suis épaté ,on comprendra très bien quelques erreurs de français , surtout que tu fais très peu de fôtes , même moins que certains d'entre nous , alors vas y lance toi
j'espère que tu plairas sur ce forum , ou la bonne humeur règne et aussi la mauvaise foi

JOSE (02-04-2008): pirate j'ai vu que tu es un/e des commentaristes les plus actifs sur cette page, alors j'ai une question, les commentaires que nous faisons ici sont rélies à l'article de la bm 650?, c'est à dire qu'il faut acceder à lui pour suivre "une conversation" ou est-ce qu'il y a un chat pour ceux qui sommes en ligne. je dois aussi avouer que ne je connais très bien l'internet.
pirate74 (02-04-2008): il y a quelques temps on avait un chat sur le forum mais maintenant on se sert de spyke pour cela tu trouveras sur la page forum un lien pour t'inscrire a spyke mais d'autres t'expliqueront mieux que moi car je te rassure je ne suis pas très doué non plus sur internet , par contre tu peux participer a tout les sujets du forum tout le monde en sera ravi tu verras
quand au sujet de cette BM qui t'interresse sois sur que tu vas bientôt avoir d'autres précisions

Steph26 (03-04-2008):
Bonjour José et bienvenue parmi nous, comme te l'ont dit P I R A T E et Kawaman, pas de soucis pour ton français..... roule parmi nous longtemps et souvent, c'est là l'essentiel.

Pour ce qui est des soucis sur les 800, je me renseigne au plus vite.... je ne peux pas te laisser faire l'erreur de rouler en .........KAWA

[Edité par Steph26 le 03-04-2008 à 08:27 GMT: ]

BLADE71 (03-04-2008): Salut JOSE soit le bienvenu sur MO
Kawaman76 (03-04-2008): Une petite recherche pour Jose.
Je suis tombé là dessus...
Ce qui est intéressant, c'est que ça regroupe pas mal de soucis sur les Teutonnes et des souhaits d'utilisateurs.
Il y a une rubrique justement concernant la F800
LIEN... LISTING AFMB
Bonne Lecture chers amis teutons
(en tout cas, je crois que je vais apprendre tous les points négatifs par coeur moi... )
sinon, il y a la "International BMW F800 Series Motorcycle Riders Association" avec le site f800riders.org
Et sur le forum, rubrique Francais... on peut tomber sur ce post...
Coupure moteur en roulant (avec coupure totale électrique ...gloups)
POST COUPURE MOTEUR
[Edité par Kawaman76 le 03-04-2008 à 10:29 GMT: ]

malkavian (03-04-2008): alors lui, il en perd pas une miette
En tout cas, bienvenue sur MO Jose et pas de soucis, ton français est très bon ... meilleur que pour certains français et largement meilleur que n'importe quel SMSiste qui traine
[Edité par malkavian le 03-04-2008 à 11:19 GMT: ]

mezana (03-04-2008): Salut José et bienvenue sur le site....
Il est très bien ton français.

VDK_J (03-04-2008): Bienvenue parmis nous JOSE, et sache que l'on te comprends bien mieux que certains forumistes "made in france"!
Steph26 (03-04-2008):
jeuh konpran pa pourrekoa tu di sa VDK_J, çure MO hon c'est tousse sexe primé coraiquetement !

JOSE (03-04-2008): Je suis tombé de haut, c'est cool, merci à vous pour faire l'effort de me renseigner et de votre buenvenue, c'était la première fois que je participe dans un forum et je suis épaté.
Moi, je crois avoir eu de la chance d'avoir choisi un forum français pour partager avec vous un de mes hobbys préférés, j'espère rouler avec vous pendant longtemps.

NONO (03-04-2008):
On espere nous aussi !!
...et ,qui sait,peut-être au détour d'un voyage en Espagne ...

dadapoilu (03-04-2008): hola hombré y bienvenudo! escribes el frnces muy bien y conducir una bmw es una buena idea!
oui josé on parlera bmw mais seulement en espagnol pour eviter les mauvaises langues de t'attirer vers les japonnaises!
en tout cas l'espagnol que tu es nous fais l'honneur de ta presence sur ce forum qui est ahora internacional!
adios, vaya Vilain dios!

dadapoilu (03-04-2008): c0n dios

Kawaman76 (03-04-2008): V'la bientôt qu'on va parler Paella plutot que Blanquette...
NON !!! Je refuse...
Comment on dit Blanquette à Domie en Espagnol ?

VDK_J (03-04-2008): vaya "vilain" dios :!!!
dadapoilu (04-04-2008): oui je sais...vdj_k
je paye la mienne c'est bon!


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