La Superbike Aprilia, qui permettre à la marque italienne de revenir en compétition en 2009, viens d'être présentée pour la première fois lors de la convention Piaggio à Milano.
Après de jolis succès en championnat du monde 2007 en 125 et 250cc (Les 4 titres, comme en 2006...), voici une preview du RSV 4 "Race Machine".
Le moteur est le plus puissant et technologiquement avancé créé par Aprilia: 4 cylindres à 65° en V, 1000cc, plus de 200CV en configuration racing, la nouvelle RSV 4 devrait faire ses débuts sur route fin 2008 et marquera le retour d'Aprilia en SBK en 2009.
De la technologie à foison: un ride by wire integral qui ouvre les portes à de nouvelles inovation entre autres dans le domaine du contrôle de traction, électronique embarquée de pointe, technique de fabrication hyper hi tech qui vont faire frémir de bonheur les amateurs de fonderie, plein de pièce qui coutent super cher: bref, de la belle ouvrage.
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Commentaires
ORylien (22-02-2008): Du sacré beau matos!!!! On dirait une MotoGP!
pirate74 (22-02-2008): il semblerait que les italiens veulent conquérir tous les titres
Arte (22-02-2008): Elle est belle et elle donne l'impression de pouvoir rouler vite... Mais pour le moment elle n'est que sur un podium de salon. A suivre donc, ça promet.
honolulu (22-02-2008): z'ont fait très très fort niveau estetique !!
VDK_J (22-02-2008): Mon Dieu qu'elle est belle...en plus un V4, ça me rappelle les Hondas de la grande époque!
stuntrhum (22-02-2008): superbe regrette juste un bon pot position haute !!!
vitchonline (22-02-2008): Très jolie! A part peut-être le pot qui fait mobylette... Mais bon, tant qu'on reste éloigné de la FV2 1200!!
mike-666 (22-02-2008): Esperons que la version route remplace très vite la RSV1000 vieillissante ! C est qu il faut aussi penser a vendre quelques motos pour payer la saison Et surtout améliorer le SAV !!!! il faut 2 mois pour avoir une pièce chez Aprilia !
milico (22-02-2008): Je meurs, j'ai le souffle coupé. Une merveille
suntinge (22-02-2008): BELLE? BOF A MON GOUT, SINON COMME LE DIT MIKE 666 ET IL EST PLUTOT GENTIL LE SAV APRILIA PIAGGIO UNE VRAI MISERE JE PEUX VOUS LE JURER SUR LA TETE DE MES ENFANTS. PS JURER C EST MAL MAIS POUR LE BIEN DE TOUS J ASSUME^^ TUONO 1000 R 2007.
suntinge (22-02-2008): sry pour les maj apluche.
pika50 (22-02-2008): Une vraie super belle gueule, agressive, racée et qui a l'air bien finie. A combien le bout de gras Monsieur Aprilia ??
motorcycle (22-02-2008): Je l'aime !!!!!!!!! Une pure réussite à l'italienne ;)
pirate74 (22-02-2008): il y a quand même des avis positifs en majorité
binosxx (23-02-2008): Moi je la trouve super ! Et j'aime mieux un petit pot placé haut, qu'une grosse can exhorbitante.
jamessss (23-02-2008): VDK_J: "en plus un V4, ça me rappelle les Hondas de la grande époque!" Moi ça me rappel surtout les dernières motogp...
mezana (23-02-2008): un petit v4 de 200ch voilà qui est intéressant......ça doit avancer quand même........ Belle moto, aprilia sait faire
kERMIT (23-02-2008): J'aurais bien aimé la voir de face et de dos... avec un pot très court sur le côté D (sous le repose pieds)
BLADE71 (23-02-2008): Mis a part le pot, je trouve que c'est une belle réussite esthétique
tomspe (23-02-2008): C'est vrai qu'elle est magnifique...
pika50 (23-02-2008): C'est vrai qu'un pot à la manière KTM RC8 l'aurait fait avec élégance mais bon le pot de cette V4 c'est tout de même pas l'horreur de la Kawa 1400 GTR ! C'est entre les deux. Et puis la version "route" comportera quelques différences dont certainement un tromblon destiné à l'homologation.
pitt1098 (23-02-2008): faudra voir le phare (en général aprilia est pas très bon pour ça). ET clair qu'ils doivent trouver un truc pour les pots. Enfin, il faudra aussi voir le caractère moteur... Mais a première vue, je me ferais bien une autre italienne )
VDK_J (23-02-2008): ...en production les V4 sont surtout connu pour avoir équipés les RVF et VFR...du temps ou les motoGP s'appelaient encore 500cc.
malkavian (23-02-2008): encore une lame Un gros V4, ça va déménager !!! je suis curieux de la voir en vraie.
endymion (23-02-2008): Donc Aprilia dévoile sa version SBK avant sa version "grand public" Ma foie peut-être que c'est juste un faux semblant mais dans tout les cas c'est vraiment une belle machine et avec une belle architecture moteur envoûtante.
supermoto69 (24-02-2008): Si elle est moins chère que la desmoseidici (ce qui n'est pas difficile) et aussi moins chère que la 1098 R alors elle fera un succès. Mais j'ose espérer qu'elle n'a pas une selle à 10 m de haut comme toutes les bécanes maintenant. A croire que l'on se fiche du marché des mecs de 170... C'est pourtant pas des nains...
Garuda (24-02-2008): Pas franchement emballé par son esthetique (tiens, ils lui ont mis la coque arrière de la FV2), Y'a quelque chose qui me gêne dans sa face avant, peut-être ces espèces de "crocs", et ses flancs de carénage m'ont l'air drolement découpés.Oo Par contre ses entrailles... *bave*
motarde06 (24-02-2008): jolie moto, forcément c'est une Aprilia
mike-666 (24-02-2008): Oh, ca devrait etre la remplacante de la RSV1000, soit a peut pret dans les mêmes tarifs, peut etre un poil plus cher (15 000 euros)... et avec une version un peu mieux équipée (style factory), avec quelques milliers d euros en plus.
motarde06 (24-02-2008): sa remplaçante je ne pense pas, puisqu'en 4 cylindres ... on aura le choix entre le bi ou le 4 mais il faut que le bi reste ...
adab (25-02-2008): tout de carbone vêtu.... la classe
Kawaman76 (03-03-2008): Histoire d'ajouter un peu de son à l'image...
Ca a l'air de bien ronronner...
mezana (03-03-2008): Vroum vroum elle fait la moto......
Kawaman76 (03-03-2008): Comme toutes les motos alors ? soupirss..... Ca sert à rien d'avoir une machine de Superbike pour ça.
malkavian (03-03-2008): moi j'aime bien ... ça a l'air pas mal comme son
ORylien (03-03-2008): CHOOOOOWWWWIIIIINNNNGGG, CHAPITEAU!!!!!!!!! AAAHHHH ce son! Une MotoGP au pays des Superbikes!
VDK_J (03-03-2008): J'peux savoir pourquoi Bernard Laporte il a le droit de jouer avec l'accélérateur?
BLADE71 (03-03-2008): Un son bien sympathique
reflex744 (07-03-2008): MORTEL!!!!! je la veut! je vais voire mon amie ()banquier..... heu c'est pour un credit de .... 30 000€? sa peut le faire? - non- ba tempis je console avec les image
JIPE1050 (08-03-2008): C'est vraiment devenu la mode de faire des carénages "confétis",heureusement,Ducati et Kawa font de la résistance.Encore un effort,et le WSBK se disputera avec des roadsters!
remasy (08-03-2008): Héhé, le look et le marquetage Jipé, le look...
ulkman (11-03-2008): un air de gsx....
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pirate74 (22-02-2008): il semblerait que les italiens veulent conquérir tous les titres 
honolulu (22-02-2008): z'ont fait très très fort niveau estetique !!
binosxx (23-02-2008): Moi je la trouve super !
pitt1098 (23-02-2008): faudra voir le phare (en général aprilia est pas très bon pour ça).
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malkavian (23-02-2008): encore une lame 
Ma foie peut-être que c'est juste un faux semblant mais dans tout les cas c'est vraiment une belle machine et avec une belle architecture moteur envoûtante.
Kawaman76 (03-03-2008): Histoire d'ajouter un peu de son à l'image...
)banquier..... heu c'est pour un credit de .... 30 000€? sa peut le faire? 
remasy (08-03-2008): Héhé, le look et le marquetage Jipé, le look...
ulkman (11-03-2008): un air de gsx....
