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 mezana (29-11-2007): Je suis loin, même très loin de partager l'enthousiasme du communiqué de chez Honda
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 Kawaman76 (29-11-2007): Pas grand chose à dire... Je n'en voudrai certainement pas Mais elle a le mérite d'être un peu novatrice.
Enfin pas si novatrice que ça...
celle là avait le moteur qui TOURNAIT avec la roue avant... Copieurs chez Honda... 
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ORylien (29-11-2007): Je veux pas dire mais niveau protection au vent ça m'a pas l'air fantastique... Les gens qui acheteront peut être cette moto veulent j'imagine quelque chose qui peut être emmené loin sans trop de fatigue.
Si en plus on ajoute à ça un design entre le transformers et la gold wing compréssée de haut en bas... c'est moyen. 
[Edité par ORylien le 29-11-2007 à 13:06 GMT: ]
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walking-boy (29-11-2007): de loin le moto la plus moche du marché !!!
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Kawaman76 (29-11-2007): @Blade: tu as un peu raison...
CLICCa ressemble beaucoup quand même... 
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 mastaracing (29-11-2007): Comme suppositoire, ça a une certaine classe
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 Arte (29-11-2007):
Moi j'aime bien ce style, grâce à lui ma moto se démode un peu moins vite...
Sinon, le mélange moto/scooteur ne peut que attirer les proprios de ces derniers dans un monde un peu plus... à vous de finir cette phrase.
Mais bon ça à le mérite d'innover, et un nouveau concept ne se fait pas sans rature.
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 malkavian (29-11-2007): A voir sur les tofs, j'aime pas du tout la position sur la meule 
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NONO (29-11-2007): ...heu...
...no comment...
...à voir en vrai ,mais ... non !
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winnie (29-11-2007): ils ont le mérite d'innover, après je dis joker !
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Ambydupuis (29-11-2007): Traiteau !
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Steph26 (29-11-2007):
CLIC
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admin (29-11-2007): big
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Maideluil (29-11-2007): .... C'est quand même beau un jet-ski sur route.... ;)
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mezana (29-11-2007): Dessin prémonitoire?
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Kawaman76 (29-11-2007): t'as p't'être bien raison Mez...  Déjà les Gold et autres K1200LT
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comardud (29-11-2007): méheu !............
c'est quoi ?
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 jamessss (29-11-2007): horrible, si ça se vend, bah je m'y mettre aussi
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 Stollé (29-11-2007): Frein de parking, Whaaaa, la classe. J'ai mis trente cinq ans pour tolérer l'allumage électronique sur une de mes meules ...j'ai encore du boulot avant d'avaler ça.
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PascalBodson (29-11-2007): Ben moi, j'suis plutôt pour ce genre de produit qui apporte un plus indéniable par rapport à la production actuelle somme toute classique mais bon ...
Vu l'engouement général, m'en retourne sur des sites plus ouverts d'esprit.
Eh les gars, un bon vieux bandit débridé, ya qu'ça d'vrai !
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Fiostar_max (29-11-2007): elle fait toujours autant moto-crottes de paris. j ai aussi la meme position sur mon chiotte!!!
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Kawaman76 (29-11-2007):
Avec un moteur de Deauville qui, s'il peut suffire, n'a rien de bien plaisant... ça promet.
Et pi j'aime pas les Bandits...
Et donc pour finir, si tu as trouvé un site plus ouvert d'esprit... enfin qui te convient, vas-y fonce ! Ne te fait pas de mal en restant là où tu ne te sens pas bien.
[Edité par Kawaman76 le 29-11-2007 à 19:40 GMT: ]
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stuntrhum (29-11-2007): c est trop laid !!! y fond les remorques pour acroché deriere leur tracteur et je suis d'ac avec blade une BM ou sa c estpouri !
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yspodo (29-11-2007): bah, les bandits, c'est vrai que bof.... ça vaut pas un bon vieux fazer en full !
sinon, la déhène-nain, ben... beark !
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walking-boy (29-11-2007):
premierement : casse toi si tu veux on te pleurera pas ...
et deuxiemement : le bandit est moche
y'en a marre des mecs qui viennent 2heures et qui se permettent de juger des ouvertures d'esprit des membres ...
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Stollé (29-11-2007): Ce n'est pas la première fois qu'on se fait traiter de ringards, d'arriérés ou carrément plus, parcequ'on aime pas cette débauche de nouveautés où, c'est dans l'air du temps, on mélange tout pour être le plus lisse possible et plaire à tout le monde. Je revendique haut et fort mon ringardisme. Quand je roule, il me faut du bruit, de la vibration, de la torsion de cadre, du glissement de roue, du chuintement de carbu, de l'odeur d'essence, des vapeurs d'huile chaude, de l'acier, du chrome, enfin m.erd.e, de la moto ...
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walking-boy (29-11-2007): comme tu le dis de la moto et pas un truc a 2 roues sans gout et sans saveur
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skizo007 (29-11-2007): On peut aime ou non, personnellement je salue l'esprit d'innovation. Quand à certains qui ne jure que par le bruit et les odeurs d'essence, chacun son truc. Personnellement je préfère les bonnes odeurs et les jolies femmes
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billyguzzi (29-11-2007): Techniquement, la transmission me semble très interessante. Après, il faut essayer ce que ça ramène comme sensation, mais je crains un peu , avec un moteur honda c'est souvent fade. Mais l'esthetique de la chose !?!
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kpa4ls (29-11-2007): hmmmmmmm, j'aime bien les femmes en rute,
les femmes bcbg , ce n'est pas pour moi.
je considère la meule comme un plaisir une passion, même si je roule quasiment tous les jours,a choisir un véhicule aseptisé , je préfère la bagnole.
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 Markus (30-11-2007): Un gros ''scootère'' de femme. Ça ressemble à un fer à repasser sur roues; mais si ça peut soutirer un sourire aux Muffs et les ôter de notre arrière siège, ben oui... ça se tolère.
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Markus (30-11-2007): Les demoiselles à moto auront sûrement compris que je crânais...
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Steph26 (30-11-2007):
OOOOOOH LA ! VA SE CALMER LE CHUCKY, UNE CUILLERE DE SIROP ET AU DODO!!!
Non mais des fois, ça sent encore le neuf et ça mélange ce scoot et BM' dans un même post!
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 Le Nano (30-11-2007): Moi: je suis surtout surpris par l'inefficacité évidente de la tête de fourche...
Tant qu'à en prendre plein la tronche dès qu'on roule un peu vite: autant prendre une naked!
La position est caractéristique: le conducteur (on ne dira pas pilote!!!) ne peut que se laisser emmener par sa bécane...
Je fais un pronostic: elle va beaucoup tomber...
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Steph26 (30-11-2007):
SI ........elle se vend!
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DOM54 (30-11-2007): l'avantage avec cette moto, c'est que tu peux la laisser où tu veux t'es sûre de ne pas le faire tirer... en plus en cas de légère glissade, elle ne pourra pas être plus moche après qu'avant...
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biglulu (30-11-2007): Moohhh c'est pas une vraie moto ça, c'est encore un truc pour nous faire pencher vers le scooter, un truc pour mec en costard qu'aura meme pas a bouger les pieds.
Pire que bm.
Vade retro satanaaaas
I'll kill you!
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Steph26 (30-11-2007): @ Biglulu.....
CLICSi tu vois ceusse que je veux dire.....
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kpa4ls (30-11-2007):
dans la seine
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LePhoceen (30-11-2007): Perso j'aime le nouveau CB1000R de honda même ci la ressemblance avec un Z1000 est évidente. mais là je n'accroche pas. Mais bon ça fait 20 ans que je roule eu Super Sportive ce n'est pas évident qu'une moto/scooter puisse me plaire. Imagine de rouler en DN-01 avec une combie cuir !!! ça ne le fait plus :)
@+
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krisskano (30-11-2007): En un mot comme en mille, encore raté, mais de peu !
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nonowaka (30-11-2007): J'adore cette moto, je la trouve géniale. Trop de la balle, je n'en peux plus il faut que je l'achète, je revends mon ZX10R pour l'apport, j'en ai rêvé., Honda l'a fait!!!
Ptain , j'ai fait un cauchemar, je vais prendre un Kawa, euh un Café
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tomspe (30-11-2007): manque plus que la cap au conducteur et on a batman sur sa batmoto...
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Chamard (30-11-2007): on dirait la moto de batman!!! c'est vraiment laid!
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pcrossard (01-12-2007): Je suis d'accord averc vous...tout ça ne vaut pas une bonne custom xvs1900 de chez yam....
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thunderjeff (01-12-2007): chacun son truc.. mais pourquoi pas?!!
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Kawaman76 (01-12-2007):
@Nono: viens me voir STP. Mon pied de biche veut te parler !!! 
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whiskers (01-12-2007): Quand on voit les commentaires sur ce qui devrait etre un forum, cela me laisse beas...Nul a vider les intestins par un processus naturel,good bye
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Le Nano (02-12-2007): @whiskers:
Ben justement: dans un forum: on argumente, on donne son avis, on oppose des idées... ce n'est pas ce que tu fais en claquant la porte.
On n'est pas dans "un milieu autorisé où on s'autorise à penser" tous la même chose en coeur en se congratulant chaleureusement en se touchant la nouille: on discute.
Discuter: c'est plus interessant quand on n'est pas tous sur le même créneau...
Bye bye!
[Edité par Le Nano le 02-12-2007 à 10:10 GMT: ]
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mezana (02-12-2007): bye
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thunderjeff (02-12-2007): tchi l'ami...
Ne te sens pas obligé de revenir...
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Kawaman76 (02-12-2007):
Si les commentaires de certains te choquent, tu peux aussi réagir et argumenter !
Ou alors, il te suffit de trouver mieux ailleurs... bonne route à toi.
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walking-boy (02-12-2007): ho non reste avec nous ne t'en va pas
nan j'déconne
bye
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kpa4ls (02-12-2007):
aurais-tu oublier de prendre ton whisky, cool , c'est un forum conviviale, ou te peu inspirer ta différence , sans jeter la pierre.
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malkavian (03-12-2007): bon ça c'est fait !
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sire (03-12-2007): Pour ma part, je ne suis pas contre la nouveauté, mais dans ce cas précis, je ne vois pas vraiment la différence avec un scooter type T-max ou Burgman 650... Ah si, j'ai trouvé, y a pas de coffre sous la selle !
Bref, pas glop !
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caferene (03-12-2007): Bon allez ça va etre ma fète
Moi j'aime bien et serais curieux d'essayer 
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admin (03-12-2007): on est en train de le perdre...
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malkavian (03-12-2007): il faudrait lui faire un test de stupéfiants siouplé
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Le Nano (04-12-2007):
Ca au moins c'est un argument constructif!
Tu as raison: elle est "moche" comme un scoot, mais elle n'a pas les "avantages" des espaces de rangement de ces derniers...
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Kawaman76 (04-12-2007): Caferene touché par le syndrome FastFreddy... Il va passer par la la mob, la Deauville pour dans quelques temps revenir à une vraie moto.
Certainement une hypersport comme l'a fait Mr Fast... Je pense à une ZX10r... mais je me trompe peut-être.
@Caferene: t'étais sérieux quand tu disais bien l'aimer ou c'est un moment d'égarrement ?
[Edité par Kawaman76 le 04-12-2007 à 14:22 GMT: ]
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BLADE71 (04-12-2007): Holà, faut un docteur en urgence là
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 poilfar (12-12-2007): C'est un sacré pari que fait Honda, la Mana a gardé une gueule de moto, eux ils ont changé pour un look hybride, je pense que ça va ètre un engin réussi et super à conduire mais que les motards, qui sont très traditionnalistes, bouderont. A moins que les BMistes commuters changent de religion.
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Le Nano (12-12-2007):
>:( Moi: je suis motard FONDAMENTALISTE
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regman (24-12-2007): bientot plus besoin de poigner de gaz
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claudioRUN (25-12-2007): J'aime bien le commentaire style "la nouvelle DN-01 inaugure la transmission automatique la plus évoluée jamais mise au point pour un deux roues, la seule qui offre toute la puissance et toutes les accélérations traditionnellement associées aux transmissions manuelles"
Bin dans ce cas prends toi une moto à boite manuelle !!!!!!!!!!!!
Put... à cause d'un Pdg en costume 2 piéces qui ne veut pas s'emmerder avec un sélecteur : on aura demain + le choix!!!! merci Honda - M'en fous je roule en ZX10R
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halter (13-01-2008): Commencez à vous habituer à ce type d'engin. Dans moins de 10 ans vous devrez rouler sur le même genre de machine et peut-être plus moche. A moins que vous ne reveniez au vélo avec bruiteur! Hi hi hi.....
Chris sans rancune
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caferene (13-01-2008): j'ai quand meme pas dit que j'en acheterais un, mais serais bien curieux de le voir et de l'essayer.nous critiquerons ensuite.
Et ayant essayé un Tmax cet été, j'ai trouvé ça pas si nul. Ce n'est certes pas une moto mais au moins un paliatif à la voiture et aux embouteillages.....donc...A voir
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Kawaman76 (13-01-2008): Le scoot en ville est utilisé intelligemment pas comme un maitre du monde.. pourquoi pas (pas pour moi mais bon).
Ce truc là, n'a aucun intérêt je trouve. Mais à voir, tu as raison Caferene. De toute façon pour bien critiquer, faut voir.
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Arte (13-01-2008):
Tout à le droit d'exister, si le but est de plaire à certain, pourquoi le refuser. On ne nous force pas à l'acheter de toute manière.
Et pour ce qui est de voir ce genre de "truc" prendre le relais de la moto, la vrai moto, j'ai quelques doutes. On voit toujours des hypersportives alors que ce genre d'engin est semble t-il incompatible avec les lois en vigueurs
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walou (12-07-2008): c'est une moto trés belle mais je n'ai pas son poids, pour la en ville ? trés bien pour faire que de l'autoroute tirer toujours tout droit bon pour le dimanche ou Kéké des plages
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mezana (12-07-2008): J'ai eu l'occasion de monter dessus, et bien on est bien installé comme dans une baignoire à laquelle elle ressemble d'ailleurs.
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walou (12-07-2008):
quelqu'un peut me dire son poids,et sa consomation sur l'article il ne mesionne pas ou alors j'ai mal lu.
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walou (12-07-2008): Bonjour halter,
eh ben oui ! depuis 1980 ils ont formater nos jeunes pour vendre leurs deux roues bon marché en europe lobie politique, commercial et puissance financière que peut-on faire et pourtant il y a une multitude de constructeur européen ah!! la solidaritée européenne, quand je vois que nous avons des motos avec une ame et maintenant autour des chinois avec leur cyclo pour les trés jeunes quel futur génèration
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Gromono (23-08-2008): Et alors, quelqu'un l'a déjà essayée ? Ca dit quoi ? Suffit pas de faire les gros bras et de pousser des beuglantes, faut tâter puis parler en (j'ose même pas le dire) essence de cause. Un bon forum c'est le partage des idées mais aussi des expériences, et la DN-01 j'aimerais savoir. Merci d'avance.
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ORylien (23-08-2008): Reprise de mon post sur l'autre article concernant la DN01 :
Ok ça ressemble pas à grand chose.... mais les gouts et les couleurs....
Cela dit elle à le mérite d'avoir vraiment son identité propre.
Bref, j'ai pu la tester il y a peu et je peux vous dire que c'est plutôt bien géré.
Assis comme sur un custom, c'est confortable et facile.
L'avantage c'est que là ça freine et le châssis est largement à la hauteur des velléités de la bête.
Côté moteur on a affaire au bouilleur de la Dauville qui finalement s'en tire bien même si j'aurais préféré un moteur un peu plus puissant et surtout plus coupleux. Le 700 twin est limite mais suffisant.
Les deux modes Auto sont par contre super bien gérés. Pas d'à coups, c'est linéaire et sans soucis. J'ai été agréablement surpris.
Le mode sport, ben il n'a de sport que le nom mais bon.... c'est sympa quand même, le moteur accepte de prendre plus de tours avant de changer de rapport, donc c'est à peine plus vigoureux mais sans plus.
Pour le mode séquentiel j'avoue ne pas avoir trouvé le but. Ok c'est fun, ok c'est techno, mais on sent un petit à coup et vu ce pourquoi la machine est destinée je ne comprend pas trop pourquoi ils ont mi ce "gadget". Donc c'est rigolo mais pas vraiment indispensable.
La DN-01 est longue, lourde aussi c'est vrai, mais le centre de gravité est très bas et en dynamique on ne sent guerre que du plaisir de conduite.
Non je n'ai pas été payé pour dire ça. Je n'aime pas particulièrement cette bécane mais parce que pour moi elle ne correspond pas à mes attentes.
Cela dit, je dois avouer qu'au retour de mon essai j'étais Zen. J'avais roulé cool, sans prise de tête et c'est vraiment ce qui caractérise cette machine.
Pas de prise de tête, pas d'excès puisqu'elle ne le peut pas vraiment (si on penche ça touche...) mais une réelle invitation au cruising détente.
Pour ça elle est réussie.
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Arte (23-08-2008):
Sympa le cr. Pour ma part je me suis juste installé à son bord, et malgré mes appréhensions j'ai été bien surpris. On est bien assis et le tout invite à la balade.
Seul reproche ça fleur un peu trop le scooter, surtout avec l'aspect plastique.
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pirate74 (23-08-2008): donc une machine pour rouler tranquille ds les temps présent ou il vaut mieux adopter le mode balade
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Gromono (24-08-2008): Meri pour le cr intéressant et honnête, c'est appréciable.
Prétentieux, mwa ? Je parle de ma moto, pas de moi-même, c'est pas le bon forum. C'est vrai, j'ai un amour immodéré pour les gros monos, on sent la bête vivre, elle est généralement plus légère et on la maîtrise bien. Mais je ne suis pas raciste, je tolère aussi les bi-cylindres, au-delà ça devient trop polissé (pour moi), on perd le "grunt", "de gustibus et coloribus...". A la prochaine.
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Sont forts chez Honda
, franchement , il espère quoi.
...), voire même kawa.. (
) mais on parle de motos... 
ce n'est pas un scooter des mers 
