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|  | | | NEC Birmingham 2007: Royal Enfield |  Ecrit le 23/11/2007 : 13:00. Lu 13080 fois (16/jour). | Royal Enfield fabrique toujours des motos: voici un nouveau scrambler, et même un nouveau moteur avec INJECTION !
   81 votes | |
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2008 Royal Enfield Electra Woodsman:
La toute dernière Bullet Electra version est donc un pur scrambler avec son échappement haut perché du côté gauche.
Ce Woodsman est inspiré des scramblers de la fin des années 50 qu'Enfiled exportait alors aux USA.
Le mono-cylindre 4 temps de 499cc développe 27.5CV à 5.000 tours est resté fidèle au bon vieux carbu. 14.5 litres dans le réservoir, frein à disque à l'avant et tambour à l'arrière. Le tout pèse 167kg pour une hauteur de selle de 820mm et la modique somme de 5.400 euros (8.000 USD / £3.895).
Perso, je la trouve magnifique.
Royal Enfiled a également présenté son tout nouveau moteur de 500cc avec injection, tout en alliage. Ce moteur équipera toutes les Enfield dès 2009 à cause des normes Euro 3.
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| Commentaires |
 comardud (23-11-2007): complètement hors normes, hors design et standard actuels
j'adore 
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 mezana (23-11-2007): Très jolies dans le style.
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 Kawaman76 (23-11-2007): magnifiques... +1 Marco
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Kawaman76 (23-11-2007): ceci dit, encore une fois, merci les normes...
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BLADE71 (23-11-2007):
Tout d'accord avec toi
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VDK_J (23-11-2007): Bah moi je trouve pas çà top, çà fait fait vraiment "moto de tailandais", vous savez celles que l'on voit silloner les rues des villes du sud est asiatique, parfois transformé en "trike"....
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nonowaka (23-11-2007): Il en faut pour tous les gouts.
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 mastaracing (23-11-2007): C'est carrément "Back to the future". Je ne sais si vous avez rouler sur certaines anglaises du début 60.cadre saucisson, amortisseur pompe à vélo, circuit électrique heu ils ont gardé le kick, pas con
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sined7 (23-11-2007): ça me plait bien,j'adore le style scrambler,mais bon peut etre en 4ème moto....donc pas pour demain (mais on peut toujours rêver..).
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billyguzzi (24-11-2007): "certaines anglaises du début 60.cadre saucisson, amortisseur pompe à vélo"
Euh, tu parles des japonaises, là ! Les anglaises n'étaient pas fiables mais tenaient la route et avaient du caractère. Ne pas confondre relativisme et revisionisme !
Philippe
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alf38000 (24-11-2007): Le scrambler est magnifique,j'adore ces machines typées rétro ou on voit la mecanique,En seconde moto pourquoi pas,en plus le catalogue d'accesoires Royal Enfield regorge de toutes sortes de pieces en alu,inox ou chrome,de quoi se faire plaisir.
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jmjone (24-11-2007): c'est une moto passion, une pour la balade, elle remonte le temp, simplicitée est de rigeur,,bon nombres de motard devrons réapprendre a rouler avec, c'est un classique, un musée vivant, une des dernière Anglaise.
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pirate74 (24-11-2007): un retour en arrière qui est le présent en inde , elle a quelques choses de bien sympathiques, une nouvelle façon de rouler aujourd'hui
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remasy (24-11-2007): Moi j'adore... Malheureusement notre réseau routier français est de moins en moins adapté à ce genre de machine (à moins que ce ne soit le contraire)...
Mais apparement elles ont énormément évolué depuis... 
