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 mezana (22-11-2007): une BAR c'est mieux que ça
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 Kawaman76 (22-11-2007): Voilà le fruit d'un accouplement entre le MP3 et un BMW C1
(rappel du C1)
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 RJVB (22-11-2007): Voilà un 4-roues qui me semble ... bon, je vous laisse deviner :D
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Kawaman76 (22-11-2007): 
j'ai trouvé ?
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kawasakih2 (22-11-2007): Ouais y a pas plus moche mais on voit le type de clientèle ciblée.Mais pour quoi pas deux roues à l arriére de............l attelage?Parce qu il n y a pas de place pour mettre deux roues de secours.
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 mister (22-11-2007): Que dire de plus >
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sined7 (22-11-2007): il est clair que ce type de véhicule n'est absolument pas destiné à un public de motards,mais aux actifs urbains qui en en marre de se faire coincer dans les bouchons ou de prendre des pv de stationnement(quand on trouve une place...)cependant BMW s'est déjà planté avec le C1,arrivé trop tôt,mais à permis d'ouvrir une breche dans l'esprit des gens.Piaggio enfonce le clou avec son mp3 et le voilà croisé avec le c1.carton annoncé dans les grandes villes...En revanche l'attelage...sais pas quoi en penser
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Kawaman76 (22-11-2007): Je te dis pas la misère en ville avec cet attelage
Les scooteux qui ont déjà tendance à faire n'importe quoi !!! Alors avec la remorque, ça sent comme qui dirait:
"Une augmentation du nombre d'accident lié aux 2 roues"
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BLADE71 (22-11-2007): Bah trois roue plus unesur la remorque sa fait 4, c'est comme une boite a roue mais en encore plus moche et peut être bien plus dangeureux
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 malkavian (22-11-2007): c'est quoi la clientèle ? le gars parisien qui a son scoot pour la semaine et comme tout bon vrai parisien intra-muros, il n'a pas de BAR, donc il prend la remorque pour partir en wouacances ?
PS : le bon vrai parisien intra-muros, c'est quand même le pur et dur qui a opter pour le scoot ou metro ... ça doit pas en faire des masses non plus ...
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pirate74 (22-11-2007): jusqu'ou vas t'on aller de ces véhicules hybride sur la route , les sides ont de plus en plus de mal a se faire homologués mais tout ces engins qui sortent de nuule part eux y arrivent , comme un blème il y a là 
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billyguzzi (22-11-2007): Le scooter est avant tout un engin utilitaire. Cette évolution ne me choque pas, c'est quand même mieux qu'une bagnole en ville, non ? En fait je préfère ça à une goldwing 1800 + remorque (autant s'acheter un cabriolet).
Mais bon, pourquoi vous agaçer avec des scooters, il y a assez de motos pour rêver !
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rickyspeed (23-11-2007): joli mariage entre un tricycle et une boite a chaussure...  , pardon, mais j en voit pas l'utilité sur nos route
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comardud (23-11-2007): heu................
c'est quoi ?..............
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mezana (23-11-2007): Chut il ne faut pas le dire, mais c'est italien.
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BLADE71 (23-11-2007): | Citation: mezana a ecrit : Chut il ne faut pas le dire, mais c'est italien. |
Non tu veutdire que les designer BMiste on été engagé par les italien
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Kawaman76 (23-11-2007): Je dirai que c'est le meme groupe qui fait CA et les Aprilias 
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 Stollé (23-11-2007): J'adore ce concept motard aventurier de la ville, tendance nomade grunge costard loubard. Voici qui va faire mal aux marques résolument rétrogrades comme Triumph ou Harley, et redonner une dynamique pacifiste et cocoon à la place de l'agressivité débridée et citoyennement irresponsable des usagers à deux roues.
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VDK_J (23-11-2007): Une "brouette à moteur" sont fous ces romains!
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malkavian (23-11-2007): j'ajouterais même qu'on connait un vendeur de la marque ... mais chut 
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Kawaman76 (23-11-2007): ouh là... c'est dangereux de balancer ainsi... Nan ? Surtout qu'il doit avoir un peu honte quand même...
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Kawaman76 (23-11-2007): vi, j'y pensais justement...
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kpa4ls (23-11-2007): je trouve l'idée bonne.
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j'préfère une bonne vielle méhari, et en plus je m'éclaterai 100 fois plus!!!! 
