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Coup d'oeil: MV Agusta Brutale 989R 2008

Ecrit le 06/11/2007 : 16:16. Lu 23330 fois (15/jour).

La Brutale 989R remplace désormais la 910. Mais ne vous laissez pas avoir par le nom: en fait elle ne cube "que" 982cc. Mais chez MV Agusta, on trouve que 989R ça sonne mieux.

6 votes

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La Brutale reste fidèle à elle-même. Faire une très belle naked n'est pas chose facile, pourtant Massimo Tamburini n'est pas loin d'y parvenir.

Le chassis ne change pas vu qu'il avait été développé en tout premier lieu pour une grosse cylindrée. Ca n'empêche pas d'avoir sur ce modèle une suspension avant vaguement re-réglée. Les étriers 6 pistons Nissin ayant fait leur temps, on retrouve sur ce modèle les étriers Brembo.
Les corps de gaz piqués sur la F4 permettent de monter une couronne avec quelques dents en moins et d'atteindre 267km/h...
Poids à sec: 185kg, alésage x course: 79x50, puissance: 141CV

Tor Sagen

Commentaires

malkavian (06-11-2007): suis pas fan des échappements

Par contre, ça doit être encore violent à piloter ce genre d'engin !!

[Edité par malkavian le 06-11-2007 à 16:59 GMT: ]

kpa4ls (06-11-2007): ouais, dirait une pièce rapportée

doctorjekkil (06-11-2007): Scusez-moi d'etre idiot. C'est une moto pour la route, alors, pouvez-vous m'expliquer l'utilité d'une telle cylindrée puisqu'ils sortent en meme temps la 1078 RR 2008 ?

malkavian (06-11-2007): pour les moins couillus

pitt1098 (06-11-2007):

doctorjekkil: juste pour pouvoir "justifier" une hausse de 4.000 € sur la 1078??

(

doctorjekkil (06-11-2007): Mon kit 75 (bon d'accord il y a 2cc en moins de +) sur mon vieux Peugeot XP ne coutait pas 4000€ quand meme!

pirate74 (06-11-2007): elle a un ptit air de déja vu

BLADE71 (06-11-2007): une brutal reste une brutal

jossbool (06-11-2007): Le plus beau roadster du monde!!! Hausse de prix justifié, la bête est rare, elle est belle et MV n'a pas les moyens d'une marque comme honda...

supermoto69 (07-11-2007): Elle est sublimement belle ! Mais je connais les motos du groupe Cagiva. L'avant est presque toujours trop vif, au point de guidonner sur les bosses. J'espère qu'avec les nouveau réglages ce ne sera pas le cas... A suivre ! J'espère aussi que MV va enfin commercialiser un saute vent en option, parce qu'à 267 ça devient un peut utile !

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