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Coup d'oeil : Moto Guzzi V7 Classic
Printable Version Ecrit le 31/10/2007 : 14:14. Lu 27742 fois (113/jour).
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La Guzzi V7 est de retour. Moto-Guzzi suit la mode des moto revival et présentera lors du prochain salon de Milan la toute nouvelle V7.

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Avec cette V7 classic, Moto-Guzzi fait revivre l'originale V7.
Lignes atemporelles, élégance et style. Motorisée par un 750cc deux soupapes par cylindre, la V7 classic se caractérise par une ligne générale « flat » qui ravira les amateurs de cafe racers...

Peu d'informations nous sont parvenues pour le moment, toutes les caractéristiques seront publiées dès qu'elle aura été présentée à Milan le 6 novembre prochain.

Article : Aurélien Filippi

...


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(encore - 83 mots.)




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Commentaires
Kawaman76 (31-10-2007): Là aussi il y a un phare rond. Mais l'ensemble est bien beau.
mezana (31-10-2007): belle machine sobre
kpa4ls (31-10-2007): symapatoche
Arte (31-10-2007):
Un jolie revival qui profitera sans doute de l'attrait du public pour ce segment du néo rétro.
Un 750, c'est osé, en espérant que le prix ne le soit pas trop par contre. Vivement d'autres infos.

ORylien (31-10-2007): J'ai un oncle qui en a possédé une.
Guzzi V7 Sport d'éopoque... il l'a vendu il y a un bail mais il l'a pleure toujours....
Celle ci est Ready to caféracerisation!

Steph26 (31-10-2007): Le néo rétro est vraiment à la mode ces temps ci....c'est bien pour les p'tits morveux qui arrivent (je déconne) ça leur cultive un peu leur culture motarde (de Dijon bien sûr)
Une selle 1place et demi, une paire de bracelets et hop! chouette Guzzi

ducmostro (31-10-2007):
haaaa enfin un optique normal et qui ressemble à quelque chose
bien jolie cette petite machine

BOWARRIOR (31-10-2007): Dommage... on va encore avoir une néo rétro avec 50cv... mais saperlipopette... c'est si difficile d'y coller un moulin de 80cv ?
...y'a pas à dire, y'a que DUCATI qu'a eu les couille de mettre un moulin sur ses versions "classique".
Pourtant on serait nombreux à rouler sur une bécane fiable et avec un peu de jus.

remasy (31-10-2007): Mais Bowarrior, qu'est ce qui te permet de prévoir la puissance de moulin... Faut pas s'enerver comme ça, tant qu'on aura pas d'info là dessus... Enfin, ce que j'en dis..
Et ben j'en dis, qu'esthétiquement elle est pas mal du tout cette mob... Très mignone même.
Avec les guidon bracelet et la selle avec le dosseret qui va bien, le casque bol (si vous trouvez un cromwell homologué je suis preneur ) et les lunettes cuir... Parfait pour aller faire le cacou...
Rémi

billyguzzi (31-10-2007): Bowarrior a raison, cette moto est reprise de la 750 breva donc 48cv. Mais ce moteur est tres coupleux et agreable - en tout cas aucune utilite pour en faire un racer - et le look est sympa. Restera à voir le prix de la chose, qui s'intercale entre la breva et la nouvelle nevada.
Celà dit, j'aimerais qu'ils reviennent au moteur 650 qui était super, ou passent au "4 soupapes" du moteur aeronautique.

RJVB (31-10-2007): Le moteur de la B750 suffit pleinement pour faire des choses très sympas avec!
http://guzzitech.com/PHPBB2/viewtopic.php?t=1345
http://guzzitech.com/PHPBB2/viewtopic.php?t=1391
Mais une petite moto légère(?) comme cette V7, mais avec une petite cylindrée (genre V35) pour utilisation en ville, ça, ça me plairait vraiment.

Mutos (31-10-2007): Bonjour à tous,
Esthétiquement, je la trouve très réussie, sobre et homogène dans le style classique. Pour le reste, la puissance ne me gêne pas plus que çà et cette bécane doit être stable et confortable...

pirate74 (31-10-2007): tout simplement magnifique , les nostagilques vont pouvoir se faire plaisir ,un très beau retour en arrière
motorcycle (31-10-2007): J'aime le sobre mais pas le manque de style. La j'accroche pas, préfére une bonne vielle Le Man V11
petitpied (01-11-2007): hé Le Vénérable Pirate74,tu as raison...elle est trop belle cette brele !!!...ca sent la vraie moto !!!
Guzman35 (01-11-2007): A l'attention de Remasy;je roule en V11 sport et j'ai le casque qui va bien c'est à dire le "Davida" Italien avec lunettes "Aviator Goggle".Y a pas mieux.Pour revenir à cette nouveauté je la trouve sympa.Simple,belle,sans excès,une Guz s'apprécie au fil du temps.Au départ on essaye puis on devient vite amoureux et elle ne vous quitte plus.C'est ça l'Amour de la moto........
Markus (01-11-2007): T'as entièrement raison Guzman. Je monte une Spada 1000cc 1979 modifiée en LeMans(album photo des membres MotardsOnline) . Déjà 150 000 km !! Nikasil refait cette année: encore 200 000 km à faire !! J'ai aussi une BMW K1 pour le reste (275 km/h). Et une Vespa qui roule 135km/h pour les alentours. Vive les Italiennes !
Markus (01-11-2007): Y'a pas que les bourrins dans la vie... Ma Spada '79 a 60 HP et j'ai tout ce qu'il faut pour ce style de conduite. C'est fiable et quand on part avec, on revient.
Ça ne brise jamais et je torche bien des jeunots avec bcp plus que 100 HP. Les routes sinueuses n'ont que faire d'un superbike. T'es Cool RJVB...

poulpe (01-11-2007):
Markus, je vois pas les phtos de ta belle....
Mr ploulpe - ma prochaine, un café racersur base guzzi
[Edité par poulpe le 01-11-2007 à 09:01 GMT: ]

mezana (01-11-2007): Oui l'album de Markus est désespérément vide.
[Edité par mezana le 01-11-2007 à 10:43 GMT: D'ailleurs l'album MO en général est bien au ralenti]

bigorneau17 (01-11-2007): Je suis d'accord avec Markus. Ya pas que les bourrins dans la vie. Cette Guzzi est vraiment très belle et puis après tout les machines d'autrefois n'étaient pas aussi puissantes que maintenant et on prenait tout autant de plaisir à les piloter.Rustique et vraie !
poilfar (01-11-2007): quel bonheur de voir des motos qui ne ressemblent pas à de l'electro-menager! bravo Guzzi!
BLADE71 (01-11-2007): C'est bô, en café racer sa doit être génial
pirate74 (01-11-2007): blade même d'origine elle est belle , les bourrins mais pourquoi faire aujourd'hui , prenez le plaisir d'une bllade sur machine qui vous donne ce qu'elle a ds le ventre , j'aime aussi regarder le paysage , et cette machine s'y prête tout a fait , regarder là elle n'est pas faite pour le circuit , elle est là pour vous emmener en promenade
kpa4ls (01-11-2007): pirates tu fume quoi ? nan, on/off, l'aiguille dans le rouge,on va tous les pourrires, POWWWWWWWWWWWA. ,
nan, je me lache un peu,tu disais promenade, nature, ouais, ça me detresse mon stresse.

pika50 (01-11-2007): Areuh Krishna mes frêres, les ritaux y z'ont encore frappé. Rahh lovely le bô bestiau simple et bon goût. Vite en concession pour l'essai. Merci Saint Guz'.
Le Nano (02-11-2007): La selle?!? c'est la même que sur la bonnie!!!
T'a un truc que ne me plaît pas au niveau de la déco. Pas joli.. Moi: j'enlèverais les bandes rouges et noires.
C'est bien le "revival", mais il y avait aussi des trucs de mauvais goût à l'époque!!!
Pour le reste: rien à dire: c'est une gouzi gouzi

sined7 (02-11-2007): excusez moi,mais vraiment bof bof,cette enième version de moto pour vieux réacs (non je rigole..)mais bon sincèrement,pas franchement de style,elle amène rien de bien exitant ou de nouveau sur le marché.tendance rétro ok mais pas copié collé.je pens que les designers de chez guzzi sont capable de mieux.
rumples (02-11-2007): Moi elle me plait bien. Et pour ne pas en rajouter je dirais Le Vénérable Pirate +1.
Je la considère bien comme une 750 Breva lookée à l'ancienne. Et elle me plait bien (comme la Breva du reste).
Dans ce genre de meule, il n'y a que les jantes qui me gènent. Pénibles à nettoyer (Feignasse va)

Steph26 (02-11-2007): Même si le Blade est un sale gosse irrespectueux (voir post anti-bm) je suis d'accord avec lui, en Caf' Racer, une selle, des tomaselli, et une paire de tromblons qui pointent vers le ciel et
BRRRAAAOOOUMMM !
Le panard même à 90 à l'heure

Markus (02-11-2007): Pour POULPE et autres intéressés: la photo de mon Guzzi est dans la rubrique NOS MEULES...Mes motos: la 1ère et 3e photos. Guzzi & BMW K1. La K1 est dure sur les bras si on roule sous les 120kmh, la Guzzi est agréable dès 90kmh et c'est très amusant de rouler à Vespa à 110kmh; l'impression de vitesse est palpable...sans les contraventions.
pika50 (02-11-2007): Merci Markus, voilà enfin quelqu'un qui ose dire que c'est amusant de rouler Vespa. J'ai la Kawette pour la balade et la Vespa pour le taf au quotidien, mais j'aimerais changer pour quelque chose de plus sage. Je vieillis ! alors pourquoi pas la Guz, d'autant que je viens d'une W650. A essayer. D'accord avec le nano, ya quelque chose qui me dérange dans la déco, mais je ne sais pas quoi ??
Markus (03-11-2007): J'aimerais ajouter que malgré les 60-65 hp de ma Guzzi, je ne passe pas mon temps à rétrograder: elle a du torque et c'est quelque chose qu'on oublie souvent.
Stollé (04-11-2007): J'aime bien, il n'y a pas que la selle de la Bonnie, la fourche et tous ses accessoires sont identiques.
Le Nano (05-11-2007): Mais c'est vrai!!! feu arrière, fourche, jantes! tout ce qui est mal chromé sur la Bonnie (parce que made in Italy.. si si: regardes bien tes jantes!!!) et qui s'abîme.
VDK_J (05-11-2007): Bah moi j'ai jamais aimé les Guz'...ca viens de l'implantation du moulin, j'trouve çà moche, pour moi la Bonnie est bien plus belle...et pour Stollé et Nano...sur la Bonnie la rouille, c'est pour faire "vintage"
Steph26 (05-11-2007):
Faudrait aussi que ça pisse l'huile alors?
C'est vrai qu'une belle tache d'huile à chaque arrêt ça en jette

kpa4ls (05-11-2007): c'est retro
malkavian (05-11-2007):
laisse ça, c'est pour les ducat'

thunderjeff (05-11-2007): Bouarff...
spa moche, j'dis pas... C'est même presque pas mal... Toujours pas mon truc, mais presque pas mal...
Par contre, je la trouve un peu le entre deux chaises, entre scrambler(ne serait-ce le pot bien trop bas) et café-racer ou en tout cas pourrait facilement se transformer en l'un ou l'autre...
Mais bon, c'est têt juste un illusion d'optique...

(09-11-2007): très belle cette petite néo rétro guzzi dans l'esprit de la marque et pour ceux qui veulent 1500 cc 130 ch et 300 kg y'a déja tous ça depuis trop longtemps mais à quel prix et pour quoi faire? pour doubler les camions ou pour jouer au chat et la souris avec les radars
bri2_06 (10-11-2007): moi perso je craque, en 2001 j'ai failli defaillir quand j'ai vu le bonnie et.....je l'ai essayé !! un os depourvu de sensations, alors que là : un look un cardan des sensations peut-être quelques aspects pratiques et je risque de conserver les quelques malheureux points qu'il me reste, vivement le printemps !!
pirate74 (10-11-2007): il faut se faire plaisir , donc quand on veut craquer faut se lancer
la vie est trop courte

bri2_06 (10-11-2007): tu as tout à fait raison, il suffit juste que la belle se prete volontiers à mes deux ou trois grosses escapades annuelles en duo avec armes et bagages et là ...c'est pas gagné !!
pirate74 (10-11-2007): les moteurs d'aujourd'hui ne sont pas les moteurs d'hier quand même , elle t'emmènera ou tu voudras
bri2_06 (10-11-2007): c'est amrrant Le Vénérable Pirate 74 la derniere fois que je suis venu sur ce forum on était tous les deux sur le speed 675 !!
pirate74 (10-11-2007): ben dis donc c'est une mémoire d'éléphant que tu as ou alors je t'ai marqué
bri2_06 (11-11-2007): non c'est juste que les motos n'ont rien à voir et pourtant....tu as quoi comme meule ?
mezana (11-11-2007): Pirate est pourri de motos, il en a de partout.
pirate74 (11-11-2007): pour les motos c'est marqué sur le côté , et il n'y a pas le monstro de ma femme ainsi que la griffon, et la ptite 125mais là ça ne compte pas , ne m'en sers plus pour le moment quoique l'hiver arrive avec sa neige

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