|  | | | EICMA de Milan : Benelli est très attendu |  Ecrit le 29/10/2007 : 14:47. Lu 4526 fois (23/jour). | | L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. | De nombreuses rumeurs courent sur la toile au sujet des projets qui seront présentés au prochain Salon de Milan.
Et c'est Benelli, pour le moment, qui semble être la marque la plus prolifique en projets.
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Depuis son rachat par un fond d'investissement chinois, Benelli est de plus en plus prolixe en projets et concepts en tous genres.
Selon nos sources, le constructeur transalpin semblerait avoir succombé aux charmes envoûtant du trois cylindres.
D'une cylindrée de : je vous le donne en mille, 675cc (comme par hasard, faut croire que les ingénieurs ont dû être bluffés par le moteur Triumph...) Ce moteur aurait été développé, comme les autres nouveaux modèles sportifs de la marque, pour être engagé en course.
L'autre sportive justement, serait une 1000 Superbike, dotée non pas d'un V4 comme on a pu le lire ailleurs, mais d'un bon vieux 4 cylindre en ligne ou, mais c'est encore moins sûr, d'un moteur avec un cylindre de plus... Il est vrai que si Benelli veut sa place en WSBK, il lui faudra mieux que son 900 « Tre » déjà dépassé.
Toujours chez Benelli il y aura le lancement officiel de la 449 BX de Cross, et la présentation du modèle Enduro. La marque parle déjà d'un Supermotard sur la même base, et plus intéressant, d'une version du mono cylindre porté à 570cc et placé dans un châssis typé sportif histoire de recréer le mythe du Supermono...
La firme de Pesaro sera donc très attendue lors du prochain Salon EICMA de Milan qui se déroulera du 6 au 11 novembre 2007.
Article : Aurélien Filippi
Source : Tor Sagen
Image : Luc1
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(encore - 259 mots.)
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| Commentaires | |
 mezana (29-10-2007): La cylindrée 675 a la côte auprès des constructeurs...Un nouveau standard est-il en train de naître?
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 Steph26 (29-10-2007):  Je languis d'y être.....d'ailleurs qui y va à Milan?
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kpa4ls (29-10-2007): c'est sûr que ce 675 va faire des petits ,sinon, je les trouve pas belle benelli, oui je sais personne n'est parfait.
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 Kawaman76 (29-10-2007): PErso j'ai bien apprécié le stand Benelli. Les motos sont sympas
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 wesley (29-10-2007):
AAAH le "TRIUMPH STAÏÏÏLE"!!!
Ca peut etre bon cette petite bestiole!!!
Vivement la sortie officielle!!!
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wesley (29-10-2007):
Par contre, j'éspère qu'ils ne remettront pas les deux grosses hélices sous la selle...
Pour moi, c'etait de trééés mauvais gout!!!
ca reste MON avis!!!
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supermoto69 (29-10-2007): Un mono entre 500 et 650 avec des watts, dans une partie cycle de sportive légère, très pure de ligne, doté d'une bulle haute et d'une selle à 750 mm du sol, j'en rêve depuis 20 ans !
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Djay (29-10-2007): Le 3 cylindres 1130 est un excellent moteur et la TNT un vrai outil. Mais la fiabilité, pas tellement (à ma connaissance) du moteur mais des périphériques et des accessoires, laisse beaucoup à désirer. Et ça c'est un peu rédhibitoire.
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motorcycle (29-10-2007): Je serai à Milan le 6 novembre sur le stand CR&S, je vais donc voir en live les nouveautés Benelli, Ducati (849!!!), MV Agusta devrait dévoilé la nouvelle F4 et bien sur CR&S devoilera une version racing de la Vun ainsi qu'une version side car en plus des différentes versions personnalisés. Benelli va, j'espere, m'aider à faire rennaitre le mono de course en France. Je représente CR&S en Farnce depuis un an et demi et je dois dire cette motorisation rend quelque peu hostile, dommage car en utilisation sportive ca decoiffe un max
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pirate74 (29-10-2007): benelli une marque mythique qui renait , un 675 , j'en viens a penser comme mezana , celle qui m'a toujours fait rêver chez benelli est son six
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yspodo (30-10-2007): ben le frangin il va etre content d'apprendre que son beau 900 tre qu'il a acheté hier il est déjà dépassé...
ouarf !!!!
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 remasy (30-10-2007): Une Supermono fabriqué par Benelli? Rhhhhha oui c'est bon ça!!! (Toujours pas des motos pour chez moi, mais c'est pas grave, je me rattraperais avec leur enduro... Enfin, j'ai pas les moyens, mais c'est bon de rêver...)
Sinon il y avait pas Gilera qui fabriquait il y a 10ans encore une sportive avec un mono dedans
Rémi
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