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 cassandra (20-09-2007): la premiere fait un peu extra-terrestre 
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yoyo (20-09-2007): le première est surtout inspirée de la mode néo-rétro.
Le magazine CaféRacer à remonter une CB500 dans le même style. Moi, j'aime bien 
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yoyo (20-09-2007): la dernière, j'aime vraiment pas 
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malkavian (20-09-2007): à voir en vrai pour se faire une réelle idée ...
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 mezana (20-09-2007): j'aime bien les trois.
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 Kawaman76 (20-09-2007): Le trouve le Bol d'Or excellent... Très intéressant et à mon avis, la possibilité de faire une moto pas trop chère sur ce principe.
La basique est sympa. Plus qu'un 600CBF par exemple.
Et ce V6 n'est pas déplaisant je trouve. Ca reste mon point de vue. Je demande juste à voir la position de conduite...
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Steph26 (20-09-2007): La Bol d'Or..........WAOUH ! je la trouve carrément TOP! simple mais superbe, elle joue la carte nostalgique de très belle façon
L'Evo 6, je la trouve très intérréssante, ce coté extrême, et j'imagine que Honda va nous chiader de ces finitions.....
Quand je vois ces projets, je me dis que c'est pas eux qu'on pu sortir le CBR 1000 tel qu'on l'a vu sur M.O
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Steph26 (20-09-2007): @ Kawa, la face avant du carénage me fait penser aux Kawa endurance KOOL des années 80.... et l'avis d'un spécialiste?
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NONO (20-09-2007): j'essayerais bien le 6 cyl. moi !
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nonowaka (20-09-2007): Les 3 sont superbes! avec une préférence pour la cyl.
[Edité par nonowaka le 20-09-2007 à 16:37 GMT: ]
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BLADE71 (20-09-2007): J'aime bien les trois qui ont un style vraiment différent, à voir de plus près
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 ledide (20-09-2007): Originalité mais alors là mon coeur craque a la vue de la 3éme, belle bête prometteuse, vive la production!!!
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mikethebike (20-09-2007): la revival est pas mal.. Elle me rappelle ma jeunesse.Faut voir quel bourrin ils vont mettre dedans. si c 'est celui du cbr, ça peut donner quelque chose de sympa
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Prrr (20-09-2007): Elles sont belles, mais ce sont des concepts qu’en restera t-il à la commercialisation,
si il y a..
En meme temps en ce moment ça innove plus dans la moto, ça prend plus de risques que chez Reu-geot-troen!
Y reste p’tét une chance de les voir rouler
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motorcycle (20-09-2007): Mr Honda, c'est pas le tout de faire des concepts qui dechirent, faut mettre en production. Ca fait de super concepts et ca produit des Hornet et new CBR 1000 qui ressemble à un mix de la concurrence..... Ayez les c..... d'aller jusqu'au bout svp.
Ps: au pire, certains excellent préparateurs (exemple Lazareth) qui peuvent les refaire (souvent en mieux!!!)
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Arte (20-09-2007): Sympa comme style, et ça nous change de l'hornet.
Mais est ce que Honda franchira le cap de la production?
Espérons le. Ma préférence va au premier modèle, bien vivant avec un cadre rouge mit en évidence et une gueule originale.
La deuxième lui manque un petit quelque chose, même si le réservoir carré marque un bon point.
Quand à la dernière, certaines bonnes idées sont présente mais le tout ne m'attire pas vraiment.
[Edité par Arte le 20-09-2007 à 20:51 GMT: ]
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pirate74 (20-09-2007): comment dire , elles sont différentes toutes les trois , la six me plait beaucoup, et les deux autres sont superbes , a voir en vrai comme ça a été dit, en tout cas si ça sortait tel quel ça aurait du succès
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falcon1 (21-09-2007): c'est marrant toutes les mobs avec un moteur à vilo longitudinal one l'arbre de transmission côté droit... logique avec la boite et le sélecteur côté gauche... ben honda innove... ils foutent l'arbre à gauche !!!! portnawak...
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v2eriba (21-09-2007): A une époque où toutes les machines ont tendance à se ressembler, c'est plutot bien d'avoir quelques modèles différents, que se soit dans le rétro ou le futurisme. A voir en vrai!
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rumples (21-09-2007): Salut tous.
Après lecture de vos posts, au risque de me faire lyncher, je trouve que la BO en voulant se donner un air de revival ne se pare que d'un air de "déjà vu". Le road me plairait assez par contre. Mais c'est un 4 pattes jap alors... Et la 6 a un air de Travertson. Mais assez intéressante quand même. Surement inutilisable sur nos routes viroleuses. Non ? Bon, c'est des concepts, et avant de les voir, on a de la route à faire (Youpi). Mais elles remplissent leur rôle, présenter une tendance, et voir la réaction des gens... Et elles y réussissent pas mal.
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DrWats (21-09-2007): tiens,honda qui innove?? ah non,c'est du revival! 
pas laid,mais bon QUI va acheter ca,meme si c'est bien joli?
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eastride (21-09-2007): les 2 premieres sont vraiment top.
apres, le 6 cylindre, dans la jungle urbaine, ca doit etre contrariant
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yspodo (21-09-2007): d'ac avec VDK_J
sauf que même si la bol ets manifix, on dirait une ducat habillée par honda....
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supermoto69 (21-09-2007): Enfin une sportive utilisable ! Pour une fois je dis bravo à Honda... Pourvue qu'ils la sortent et qu'elle ai du succès. Cela inciterait les autres constructeur à imiter ce concept.
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v2eriba (21-09-2007): en fait moi ce dont je rêve c'est d'une réplique de mon 900 Z1 de 1976. Il n'y a pas eu plus belle moto depuis. Si cà se fait un jour, j'achète immédiatement!
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ducmostro (21-09-2007): la première.. si je l'a dans mon garage.. je crache pas dessus..
vivement le salon
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comardud (21-09-2007): la bol d'or revival...............
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DrWats (21-09-2007): @ ducmostro : ou peut etre pas avec la bouche !
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DrWats (22-09-2007): @ ducmostro : ou peut etre pas avec la bouche !
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sined7 (24-09-2007): ouais bof,les 2 premières ça fait vraiment réchauffé.La troisieme, en revanche,avec son 6 pattes fait vraiment dans la nouveauté.après on aime ou pas,moi j'aime bien..
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Par contre l'échappement (trés joli!), j pense pas qu'il satisfasse aux normes euro 
