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Présentation : Yamaha YZF-R125 2008, la 125cc Supersport
Printable Version Ecrit le 13/09/2007 : 16:40. Lu 17296 fois (72/jour).
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Pour l’année 2008, Yamaha lance la YZF-R125, un nouveau membre extrêmement séduisant de la famille des “R Series”, concurrente directe et radicale de la Honda CBR 125.

189 votes


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Animée par un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide monté dans un cadre Deltabox largement dimensionné, revêtue d’un habillage agressif du style “R Series”, cette moto se destine aux jeunes sportifs, soucieux du look et de la performance.

Dans cette optique, les motoristes de Yamaha ont créé un tout nouveau moteur : un monocylindre 125 4-temps à refroidissement liquide à simple arbre à cames en tête doté de 4 soupapes.
Elle bénéficie d’un système d’injection compact alimenté par une boîte à air de grande capacité.

Avec un alésage-course de 52 mm x 58,6 mm, ce moteur à course courte lui assure des performances plus qu'honorables pour une 125 4-temps.

Il devrait être alerte dans les tours et vif en montée en régime...

Le silencieux de type R6 n'est pas là que pour le look, sa large capacité assure une bonne circulation des gaz d’échappement. Il est doté d’un double catalyseur et d’un système d’admission d’air forcé qui permet une combustion plus complète des gaz imbrûlés et contribue ainsi à réduire les émissions polluantes.

Enfin pour exploiter au mieux ce moteur qui ne demande qu'à être cravaché, Yamaha a doté la YZF-R 125 d'une boîte 6 vitesses.

Atouts techniques Moteur
Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Culasse 4 soupapes et simple ACT
Lubrification par carter humide
Injection
Démarreur électrique
Boîte 6 vitesses
Silencieux court de type R6
Double catalyseur
Système d’admission d’air forcé

Partie-cycle

Tout comme ses grandes sœurs de la famille des “R Series”, la nouvelle R125 se distingue par un cadre Deltabox dont le compromis solidité/ rigidité optimise la tenue de route.



Cette machine se distingue tout particulièrement par sa partie-cycle dimensionnée comme une plus grosse cylindrée, un cas unique dans ce segment.
Son empattement est par exemple de 1 353 mm, soit au moins 58 mm de plus que sur une 125 sportive classique, ce qui concourt à augmenter sa stabilité.

En affichant haut et clair sa parenté avec l ...


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Commentaires
Steph26 (13-09-2007): Si j'avais eu ça minot, j'aurais tombé toutes les filles du quartier (fallait au moins ça!!! )
Super belle !!!

Kawaman76 (13-09-2007): Si j'avais eu ça minot, j'me serai foutu des filles, mais qu'est ce que j'aurai arsouillé !!
malkavian (13-09-2007): belle béééte visiblement ...
jolie en Noir/Gris !!

Kawaman76 (13-09-2007): c'est le genre de moto qui doit faire flashy je trouve... Donc pour moi ça sera noir/blanc/jaune ou blanc/rouge/noir
mais elle fait classe en Noir/Gris (trop)

Steph26 (13-09-2007): ma fille va encore me tarabuster pour que je lui paye son permis!!!
Faites des gosses !!!

Kawaman76 (13-09-2007): Et elle aura raison ! Tu ne vas pas le lui refuser quand même !!!
Steph26 (13-09-2007):
C'est bien là le blême, elle sait que je peux pas lui refuser la bougresse!!!

Kawaman76 (13-09-2007): Elle s'en sort bien la pauvre... Si c'était possible, elle se serait retrouvé à 16ans avec un permis 125cc et une BMW
BLADE71 (13-09-2007): Chouette brêle faudra que j'en essaye une, moi si j'avais eu ça minot(je sais sa remonte pas à bien loing), ma mère m'aurait tué
mezana (13-09-2007): ça va en faire des jeunes heureux...Mais ils ne vont pas connaître leur chance...Les pauvres;
Kawaman76 (13-09-2007): Tu as malheureusement raison... Ca leur paraitra.. Normal ! (raisonnement actuel des jeunes très très intéressant )
rudiani (13-09-2007): elle a tout d une grande, c est super
NONO (13-09-2007): une jolie brêle pour les djeuns !
Azathoth (13-09-2007): Super Sportive radicale....au moins tout ca sur un 4temps qui doit faire 15ch a tout casser.
Comparé à une Aprilia RS125 qui doit faire plus du double de chevaux le choix est vite fait!

eastride (14-09-2007): tu ne peux pas comparer un 2t et un 4t!!!!! (si tu insiste, compare aussi l'entretient et ton choix devrait rapidement changer...).
Enfin une "vrai" moto pour les ptit jeunes en 125, et qui va creuser un sacré écart a l'anorexique cbr125

DrWats (14-09-2007): p.... on va depasser des mecs en se disant "mais il avance pas celui la" normal,il sera en 125 et on le croira en 1000! trop belle
hero51937 (15-09-2007): A quand le roadster avec le même moteur ?
eastride (20-09-2007): il est vrai que le seul moteur potable qui existe sur un 125 roadster est celui de la MZ rt, et franchement niveau look, c'est pas l'extase
dj.mao (22-01-2008): Hello ! Elle est tout simplement superbe la nouvelle petite bombe de chez YAM', et je pense que les performances seront à la hauteur ... bon celà reste une 125 à moteur 4T, mais il va y avoir du sport ... On parle aussi d'une GSX-R 125 chez SUZUKI ... il ne manquera plus qu'une petite ZX 126 R ... En tout cas je viens de revendre mon petit ROADSTER Hyosung Comet que j'avais depuis plus de 3 ans et que j'avais équipé et préparé ( environ 20 CV = Vmax = 145 kmH ), j'étais très satisfait par cette moto ( parcouru 13000 km sans problème = çà s'entretien une moto ! ) pour m'acheter cette petite bombe que j'attend avec impatience ... vivement le mois d'avril ou de mai ... Bonne Route !
Steph26 (22-01-2008): Salut Gamin et bienvenue parmi nous, c'est vrai qu'elle est très belle cette Yam', y avait pô çà de mon temps...
tomspe (22-01-2008): moi si j'avais eu çà... bin j'aurais pas pu ma mere aurait pris une masse
chouette bécane en effet, on va se prendre des vents en saluant le pilote je sens...

pirate74 (22-01-2008): sont gaté les jeunes maintenant
en tout cas bienvenue parmi nous

BLADE71 (22-01-2008): Bienvenu sur MO
mezana (23-01-2008): jeune homme
Arte (23-01-2008):
Je ne me verrai vraiment pas là-dessus, et même si le dessin générale est sympa.
Ah bin je suis bête, j'ai le permis, pourquoi je voudrai être sur une 125 moi
Sinon Bienvenu à toi

gamma (05-03-2008): 4 temps....
Je vois pas bien l'interet d'une telle position pour se trainer à 120.
Et se faire déposer par un trail
2 temps assis bien droit...


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