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Premier coup d'oeil: Yamaha YZF-R125 2008
Printable Version Ecrit le 10/09/2007 : 17:39. Lu 86938 fois (219/jour).
Sûr, celle-ci est une tueuse de CBR 125. Au moins en ce qui concerne son look.
362 votes


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Si au niveau des perfs, il y a fort à parier que la Honda CBR 125 et cette nouvelle Yamaha YZF-R125 soient au coude à coude, au niveau du look, je crois que l'on peut dire qu'il n'y a pas photo...

Quant aux specs, elle n'a pas grand-chose à envier aux "grandes"...
Reste à voir le prix...



Fiche technique

Moteur
Type Monocylindre quatre-temps
Refroidissement Refroidissement liquide
Cylindrée 124,66 cm³
Alésage x course 52,0 x 58,6 mm
Taux de compression 11,2:1
Puissance maxi.

11 kW (15 ch) à 9 000 tr/min
Couple maxi. 12,24 Nm (1,25 kg-m) à 8 000 tr/min
Lubrification Carter humide
Carbutateur Injection
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Allumage TCI
Mise en route Démarreur électrique
Transmission 6 vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
Capacité du réservoir d'essence 13,8 litres
Capacité du réservoir d'huile 1,15 litres

Partie cycle
Cadre Deltabox en acier
Suspension avant Fourche télescopique
Débattement avant 130 mm
Suspension arrière Bras oscilant (monocross)
Débattement arrière 125 mm
Frein avant Simple disque, Ø 292 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 230 mm
Pneu avant 100/80-17 M/C
Pneu arrière 130/70-17 M/C
Dimensions -
Longueur hors tout 2 015 mm
Largeur hors tout 660 mm
Hauteur hors tout 970 mm
Hauteur de selle 818 mm
Empattement 1 355 mm
Garde au sol 155 mm
Poids à sec 126,5 kg







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Commentaires
NONO (10-09-2007): sacré look !
malkavian (10-09-2007): c'est une 125

[Edité par malkavian le 10-09-2007 à 18:01 GMT: ]

NONO (10-09-2007): et oui Malka !
seul ses pneus la trahissent.

...(et le bruit)...
...(et l'accel)...
...(et la vitesse de pointe)...
...(et le couple)...
...(et le poids)...


mezana (10-09-2007): 15ch c'est triste.Elle en mériterait une cinquantaine
admin (10-09-2007): je suis sur qu'il y a moyen de mettre le moulin de la rsv 125 dedans :)
BLADE71 (10-09-2007): A priorit difficile de voir que ce n'est qu'un 125, jolie
comardud (10-09-2007):
et oui mez mais voila c'est la limite dans notre bôôôô pays pour les 125
en tout cas joli jouet

motorcycle (10-09-2007): c'est clair que la 125 CBR M ( le M c'est pour Mobylette, ou Moche, ou Merdique...c'est vous qui voyez!) à du soucis à ce faire. Pour le prix, Honda restera mieux placé et pour les perfs, Aprilia restera leader donc cette Yam est le bon compromis
VDK_J (10-09-2007): Bah non y'a pas de limites de puissance pour les 125....sauf pour les permis B.
L'Aprilia doit etre dans les 40CV en "full" si j me trompe pas...mais bon un 4 tps c'est plus propre...

Rossifumi_46 (10-09-2007): Toute maniere sortir plus de 15ch (13 meme) d'un 4t 125cc, ca va etre dur je pense.
Je la trouve mal proportionnée. Le postérieurbeaucoup trop long et haut, le nez trop bas. A croire que les designer sont des allemands fan de streetfighers ^^

francebat (10-09-2007): Enfin une vrai concurrente de la CBR 125r, si les perfs sont au rendez-vous, Honda va avoir mal et à condition quelle ne soit pas trop chère aussi mais sa c'est autre chose. Tisca
Bonnot (10-09-2007): avec un Zero qui suit je lorgne..
coolboy (10-09-2007): encore un 4t qui polue le plaisir de la moto, c'est bon pour mettre ds une shadow mais pas sur une sportive 125. et oui norme anti pollution oblige!!!
pika50 (10-09-2007): Et avec un joli brelon comak, une petite coupe de marque pour les minots à la clé, ce serait ti pas sympa mes chtis pères ??
DrWats (11-09-2007): waah je suis né trop tot! qd je pense qu'on avait des caminos et des AR50 (n'est ce pas kawaman)
Kawaman76 (11-09-2007): il m'a toujours fait marrer cette petite cylindrée verte.... C'est po si vieux que ça en fait. dans les années 80....
Mais la camino, c'était une mob !!! non ?

Kawaman76 (11-09-2007): En tout cas, je la trouve superbe cette 125cc !!! Pour ceux qui pourront l'acheter et aller jouer sur piste... Au moins ça ressemble à une sportive.. pas comme la cbr125 bien ratée esthétiquement. Et 15CV, c'est en version bridée !?
DrWats (11-09-2007): autant pour moi,mais a cette époque,on ne savait se payer que des mobs (en plus d'etre pro-kawa,tu ne serais pas anti-mob?? )
pirate74 (11-09-2007): elle a tout d'une grande hormis la puissance
VDK_J (11-09-2007):
Oui mais c'est une Honda!!!
Pour habiter juste à la frontiere belge, je peux te dire que chez eux c'était presque aussi courant qu'une 103 chez nous!

remasy (15-09-2007): Pour ceux qui pensent que sortir plus de 15ch d'un 125 4T mono, songez que les enduros et cross 250 4T tirent 40ch (voire plus)... Donc un 125 4T pourrait largement faire 20ch au moins... A condition d'y mettre la technologie et le prix... Evidement... ;)
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