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 Kawaman76 (10-09-2007): Ouh là... ça resemble vraiment bcp à la Varadero ça.
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Kawaman76 (10-09-2007): Mais pourquoi donc monter en gamme... Garder un trail accessible et moyenne cylindrée me semble pourtant one bonne alternative aux routières ou basiques.
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 mezana (10-09-2007): Si la partie cycle est à la hauteur, cette machine devrait être sacrement joueuse.
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 nonowaka (10-09-2007): J'aime assez la partie arrière qui fait un peu sportive.
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Steph26 (10-09-2007): Trés sympa, et à mon avis très attendue
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 malkavian (10-09-2007): ouais mais nan ... 
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Steph26 (10-09-2007):  Surement la réponse à la future Tiger 675 de Triumph...
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BLADE71 (10-09-2007): bof bof, sans plus
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NONO (10-09-2007): beurk ! 
enfin,disons plutôt que c'est pas mon truc !
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motorcycle (10-09-2007): A chi...
Rien de beau: du Honda tout cracher.
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VDK_J (10-09-2007): Encore un trail, pas pour moi, mais y'en faut pour tous les gouts...
...le mari de ma cousine en avait un 600 de Transalp ...on avait fait un echange une fois quelques bornes, bien evidemment la dessus t'as le postérieurhaut, mais bon j'fais 1m80 çà m'a pas géné, mais la position est trop droite, j'avais l'impression d'avoir le buste droit et les pieds en avant...par contre le moteur était correct, j'm'attendais a un veau mais non, ca pousse quand même...
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pirate74 (10-09-2007): les amateurs de transalp vont être content de cette nouveauté
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kpa4ls (10-09-2007): une copie du varadero, avec l'arriere train un peu court quand-meme, si le prix reste contenu, sympa.
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VDK_J (11-09-2007): Et puis (même si je sais que ce déssin n'est qu'une hypothése), un trail, c'est pas fait pour la route...quand je vois un Vara ou un DL, ce ne sont plus des trails, mais des "pseudos"GT....l'est trés loin le temps des Africatwin et Superténéré....
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 jakez268 (11-09-2007): pour moi, l'idéal pour la nouvelle transalp : une version orientée route et une version plus off road ... un peu ce que propose bmw avec la 650 gs
après question look ... ben il en faut pour tous les goûts, de toute façon ça ne plaira pas à tous le monde ...
le plus important reste quand même la partie cycle (legèreté notamment), la fiabilité et la simplicité ... si on dit que c'est un trail !
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 Markus (11-09-2007): Pas si laid et la fiabilité/service/pièces Honda...
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Prrr (11-09-2007): Espéront qu’ils allégeront les formes chez honda pour retirer ce côté tas de feraille lourd et poussif qu’est la transalp (sans rire). Une imâge costaude pour la réputation OK mais quand même.
Même si c’est une bonne à tout faire elles manquent de légéreté tes motos monsieur honda.ET RETIREZ MOI CE PÔT ignoble.
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pirate74 (11-09-2007): la transalp a toujours été une bonne moto , il est pas rare d'en vopir encore roulé des toutes premières , moteur fiable , et côté design ils ont juste encore une fois suivi ce qui se vend le mieux
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Prrr (12-09-2007): Bonjour Vénérable Pirate
C’est vrai tu as tout a fait raison, la Transalp est une moto endurante et j’ai toujours entendu sur elle de bons sons de clôche (Sans mauvais jeux de mots ) Personnellement j’attache de l’importance à l’ésthetique ce qui explique ma bafouille, ayant fait des études de dessin je ne peux y échapper.
Chacun son truc, respect ! Yo man!
Mais les trails honda ne son pas vraiment souples au niveau ligne, il y a souvent un "TRUC" qui passe pas je sais pas pourquoi mais l’homogénéité c’est pas ça. Pour exemple ils ont changé le dessin de la tête de fourche de la transalp devenu trop lourde. Bonne opération. Autre exemple la DOM. et ses câche latéraux tout carrés, sa tête de fouche voulant faire grande randonneuse mais tapant dans le compacté jouet pour grand, voir 50cm°. (Certains proprio scindent cette élément par le milieu pour alléger le tout, c’est radical et trés bien venu.
Parlons de la varadero...
Elle est toute lourdement ramassée.
Tiens il suffit de la comparer à la simple triumph Tiger et là tu as le bourrrin et le pur sang pour le look les lignes la masse est rele vée donc allégée.
Niveau moteur le transalp tiendra longtemps OK mais bon est ce que ça fait vibrer, et le petit coup de piéd au postérieur, la petite vib? Et le poids de tout ça en sus....
Mais bon, tout dépend de ce que l’on cherche.
En résumé je trouve pas que honda innove beaucoup, ou est le look des anciens XR par exemple avec leur discutable bavette avant c’est vrai ! et petit phare carré, mais pour l’élégance Féline TIDIOU!!!
Mais je parle je parle, bref il faut que je bosse quand même, bonne route Vénérable Pirate que les vents te soient favorables!
Et une bouteille de Rhum....
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Prrr (12-09-2007): Ah oui alors voila je m’emballe
et je ne dis pas ....
Que la transalp prenne exemple sur les modéles qui se vendent le mieux pour le design je cherche quand même lesquels dis moi s’il te plais a part elle même je vois pas, vraiment...une vieille Ténéré??.
Ou un amalgame. C’est moche amalgame!
Si tu veux dire que sa vente est gageuse d’une esthetique TOP. Là je dois te dire que ce n’est pas parce qu’énormement de gens regardent Star Ac que ce n’est pas dela m....
Bon benh j’arréte tu va me prendre pour un acharné d’la mort. Sans rancune?
Bises
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Steph26 (12-09-2007): Prrr .......Pfuuuuu!!!
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(09-11-2007): J'adore vivement qu'elle débarque à la Réunion
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kpa4ls (10-11-2007): elle plus belle en vrais quand tof, bien fini je trouve, bon le jaune kakadoigts il faut aimer, je la trouve sympa.
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pirate74 : +1
