|  | | | Ducati Baby Hypermotard |  Ecrit le 13/08/2007 : 10:11. Lu 7625 fois (28/jour). | | L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. | Avec le retentissement qu'a eu la sortie de la Ducati Hypermotard 1100, nous n'attendions pas moins de la part de Ducati la déclinaison de ce petit bolide dans une cylindrée moins forte...
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La présentation de cette baby Ducati Hypermotard est prévue pour l'automne, et très certainement pour Milan.
Elle reprendra le châssis de sa grande soeur tout en se voulant moins exclusive.
Le moteur, puisque c'est le plus important changement sera très probablement le 695cc Desmodue, connu pour équiper la Monster d'entrée de gamme, mais il est possible que Ducati y préfère une version 800cc Desmodue monté dans la Monster S2R.
Un bon moyen de conquérir ceux qui n'avaient pas eu le courage de franchir le pas pour la 1100 Hypermotard faute de budget, en effet, on est tout à fait en droit d'attendre un tarif moins élitiste.
Source : Tor Sagen
Article : Aurélien Filippi
Image : Luc1
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(encore - 134 mots.)
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| Commentaires |
 yoyo (13-08-2007): COOL !!!
par contre les grandes oreilles du lapin font un peu tâche. En esperant que ce ne soit qu'une vue d'esprit 
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malkavian (13-08-2007): c'est ti pas mignon ça ... un 'ti hypermot' pour les petites bourses ...
euuuuuhhhh ... petites bourses au sens porte-monnaie hein 
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nortonf1 (13-08-2007): j'allais dire quel est ce vilain canard ! et bien non ,elle est réussie !
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kpa4ls (13-08-2007): d'accord avec toi yoyo , affreux, je trouve que le concept du 1100 , est plutôt sympa, sinon, a force d'embourgeoiser leurs machines, ils finiront par ce faire embourgeoisè profond.
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ben306 (13-08-2007): Ce WE j'ai tourné à Carole et il y avait un Ducati Hypermotard 1100.Un rouger et quel rouge!Ses jantes noires manchesini (sorry pour l'écriture)trop belle avec ses incrustations carbones un peu partout.
Cependant un bémol, la garde du frein AR a cassé net durant la sesion. Et je peux vous dire que le propriétaire voyait vert (mais non pas vert Kawa). Ce qui ne l'as pas empeché de refaire une session avec nous, 
Schuss
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motorcycle (14-08-2007): Bonne idée de la part de Ducati, c'est une bonne chose de le faire.
Les rétro, ca se change!!!!! Arreter de critiquer ces oreilles de lapin, ce n'est qu'un détail sans importance. Ceci dit, pour des raisons de cout, je suis prêt à parier que, comme pour la 620 Multistrada, à n'aura pas le monobras et ses jantes n'auront que 5 branches. Mais l'ésprit sera la, c'est tout ce qui compte.
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malkavian (14-08-2007):
Ah ouais ? j'y étais aussi à Carole Samedi ... et je l'ai vu l'hypermot' mais j'ai pas vu le souci de frein AR ...
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lApothicaire (14-08-2007): J'y étais aussi, et quelle allure cette hypermotard ! Un son qui va avec en plus. Il se tirait la bourra avec une KTM, non ?
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malkavian (14-08-2007): il y avait le gars en supermot' ktm aussi dans la même série ... mais le supermot' était un niveau au dessus, si je me souviens bien ...
[Edité par malkavian le 14-08-2007 à 12:04 GMT: ]
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pirate74 (14-08-2007): jolie, a voir 
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 DrWats (16-08-2007): tu m'etonnes.... a chaque essai que j'ai lu de cette hypermotard,elle se fait descendre en fleche par les journaleux! le seul bon truc: le moulbif et la,ils le changent,pas sur que ce soit le futur best seller
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