malkavian (23-07-2007): un constructeur de bar qui rachète un constructeur de tondeuse ...
Ah ? spa ça ?

BLADE71 (23-07-2007): Sa va chambouler pas mal de truc, Husqvarna etait present en super motard et cross, sa va faire bizare

BRUNO57 (23-07-2007): BRUNO5768
PETIT A PETIT HUSQVARNA REMONTE VERS SA SUEDE NATAL!!!
TANT QU'ELLE NE PERD PAS SON AME!!

motorcycle (23-07-2007): Ca craint, BMW n'a pas la philosophie pour continuer l'oeuvre Husqvarna, elle va, je pense, réduire la marque à un fabricant de supermotard pépére. Ou, autre scénario, elle va profiter le l'experience Husqvarna pour s'engager en compétition et récuperer ,le moteur pour les mono BMW. A voir, mais ca sent pas bon

mezana (23-07-2007): Oui drôle de sauce le mélange BMW Husqvarna......Qu'est ce qui va ressortir de tout ça? Rien de bon je suppose.

Kawaman76 (23-07-2007): BMW va pomper l'image de la marque pour ses propres modèles...
Je n'arrive pas à voir un autre lien ou intérêt entre les deux marques à part, pour BMW, la réputation des Husquies.
Donc BMW va prendre, réputation, réseau commercial... Et que va gagner Husqvarna ? Un pouvoir financier pour le développement ? En avaient ils besoins ??
[Edité par Kawaman76 le 23-07-2007 à 17:31 GMT: ]

nortonf1 (23-07-2007): BMW est une marque de papy ,j'ai peur que ce soit HUSQUVARNA qui prenne un coup de vieux et non pas BMW qui prend un coup de jeune !
Pourtant HUSQUVARNA avait une sacrée cote ,peut etre que KTM les avait mis en difficulté ?

doctorjekkil (23-07-2007): Je pense que c'est exact. Cependant, à voir les nouveaux modèles, BMW est en train d'essayer de moderniser son Image (elle fait meme peur aux supersportives japonaises). Elle va extrèmiser ses modèles sportifs et pépèriser ses modèles GT. Le meilleur sociétaire est l'opposé de toi, car ça permet de créer une complémentarité, donc une sinergie.

VDK_J (23-07-2007): A force de dire que les modéles Bavarois sont taillés à la tronçonneuse......

pika50 (23-07-2007): Je ne vois pas non plus ce que BM fera d'Husky. Vu qu'ils possèdent un potentiel technologique énôôôrme qui leur permet de développer actuellement un 450 pour le cross, l'enduro et le SM, ce n'est certainement pas pour des raisons techniques que les bavarois ont acheté la petite suédoise. Ils n'en ont pas besoin pour renforcer leur réseau comme pourrait le faire une usine chinoise par exemple. A moins que justement, profitant d'une image moins élitiste d'Husky, ils n'en fasse comme un cheval de Troie à l'envers et profiter ainsi de la possibilité de faire fabriquer à faible coût par des chinois des motos différentes, plus ludiques, de niches restreintes, originales et toujours avec une image européenne ?? Hein, qu'en pensez-vous ??

Stollé (23-07-2007): Le stade suivant, c'est le rachat de Kawa. Pas pour la technologie, ils s'en fichent, mais pour pouvoir utiliser le vert sur toutes leurs meules.

LUCCIO (24-07-2007): il paraît que Bm est sur le point de racheter triumph et yamaha!!!!!!!....

LUCCIO (24-07-2007): préfèrable que ce soient les européennes qui bouffent du "bridé"

Markus (24-07-2007): BMW aurait pu juste engager les ingémieurs à coup de gros dollar$ ...comme ça se fait en F1. Alors c'est pas pour la technologie. (KTM ?)