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 PUCE. (16-07-2007): Le pneu avant est impressionnant vue de profil c'est l'arrière qui ne me plait pas .
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BLADE71 (16-07-2007): un gabarit assez impressionant, assez jolie comme mob mais c'est toujours pas mon truc les HD
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 Kawaman76 (16-07-2007): j'essaye......
j'essaye...........
J'ai du mal à dire quelque chose que HD. Trop classique, trop HD. Pas adepte tout simplement je crois.
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Arte (16-07-2007): Alors le moteur est magnifique ainsi que la grosse fourche avant et le guidon bien classieux, mais l’arrière et les roues démesurées joue en sa défaveur. Quand à ses phares en loupiotte pour salle de bain, c’est de mauvais goût et ne va pas du tout avec le reste. C’est une bonne idée mais mal réalisée.
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hog1200s (16-07-2007): Et bien immité les speed triple et la rocket c'est indigne d'harley mais bon .
Business quand tu nous tiens.
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winnie (16-07-2007): la speed est la seule moto non carénée que j'adore, peut etre qu'en version 'S' elle me plairait cett HD!
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 mezana (16-07-2007): Décidemment j'accroche pas
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NONO (16-07-2007): euh...
...non rien !
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 doctorjekkil (16-07-2007): Pour Arte: Les groses roues boudinées sont justement la particularité des "fat" customs. On ne peux pas dire que ça joue en sa défaveur, on peux simplement dire que ce n'est pas ton style (le mien non plus, préfère les bon vieux choppers avec une grande et fine roue). L'arrière est sain et équilibré avec le reste d'un modèle "classique". Mais pour les feux, complètement d'accord avec Toi, trop "propre". Ca c'est une moto de durs qui font pas de chichi (peut etre aussi pour les gros complexés et tatoués). 2 petits phares avec verre poliedrique (à l'ancienne avec les rayures, quoi) auraient bien allès avec tout le classicisme du modèle.
Pour hog1200s, c'est behn vrai !
Les hamburgers auraient peur des rosbeef  Pour les concurrencer, z'auraient mieux fait de sortir un "2301" cm3 !!!
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puce38 (16-07-2007): pas mal becane de celibataire mais pour prendre une meuf sur la route c est cuit donc ca vaut pas le coup
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VDK_J (16-07-2007):
...pas assez Kawa sans doutes....
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Rachel (16-07-2007): J'aime pas les deux feux à l'avant, et pas trop l'arrière...
Faudrait la customiser un peu !!!
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Maideluil (16-07-2007): bien que roulant en HD, j'ai envie de dire une C........
Ooooh une Suzuki 800 Marauder !!?
.... heu pardon, ok je sors............
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motorcycle (16-07-2007): Machine personnaliser, pas mal, c'est une bonne base
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DCLICS (17-07-2007): C'est quand qu'ils essayeront (vraiment pas sûr qu'ils y arrivent) une vraie moto ?
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rumples (17-07-2007): C'est un Marauder ?
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DCLICS (17-07-2007): Mea Culpa : Buell vient de sortir une vraie moto, avec un moteur....ROTAX !
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nonowaka (17-07-2007): C'est une moto pour rouler dans le sable.
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Maideluil (17-07-2007): Excusez moi d'insister, mais, cliquez ou copiez/collez ce lien et dites moi si ça ne vous rappelle rien....?
http://www.mcpoolen.se/mc/nya-s-98-vz800-marauder.html
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Rachel (17-07-2007): c'est un peu la copie conforme en effet !
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PUCE. (17-07-2007): C'est la tendance en ce moment de faire des copies collées pour les motos
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Biker1450 (22-07-2007): Moi je trouve cette nouvelle H-D magnifique.
Tout est équilibré et sort des sentiers battus. Tout est imposant sur cette bécane si son nom est Fat-Boy aux US ils l'appellent déjà Bad-Boy. Je trouve que çà colle mieux à son Look.
Quant à la ressemblance avec le Marauder, c'est vrai qu'il y a un petit quelque chose, mais il faut comparer ce qui est comparable. H-D a tellement été plagié par les Japs que ce clin d'oeil me fait sourire. De toute manière je suis perduadé que cette machine aura un vrai succès en rien comparable avec la jap. Il suffit de voir l'engouement qu'elle a entrainé aux States.
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Mephisto38 (01-01-2008): Hé bien moi, j'ai eu le coup de foudre pour l'allure générale de cette nouvelle Fat Bob; pire que ça, j'ai été escagacer tous les concessionnaires aux alentours (Annecy - Grenoble - Lyon - Valence) jusqu'à ce que je puisse l'essayer - je n'avais jamains calé mes fesses sur une HD ...
Hé bien c'est autre chose (!) : actuellement heureux proprio d'une 1200 GS Adventure (efficacité avant tout), j'ai redécouvert le charme de rouler à 100 kms/h en ayant l'impression d'aller deux fois plus vite !!!
et je pense que pour moi, ça va finir par le faire ...
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Stollé (16-07-2007): Rachel a raison : il faut customiser la bête. Retirons les deux phares à replacer sur des vélos, les roues pour motoculteur, les pots trop ci, la selle trop ça, le cadre trop bas, la fourche trop longue, les amortos trop ..... 
