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 walking-boy (11-07-2007): ca m'etonnerais qu'ils se lancent la dedans
ca resemble a une KTM adventure mais c'est pas mieux qu'une KTM adventure
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 BLADE71 (11-07-2007): Sa pourait être une machine interessante et une vrai concurente au model de sa categorie
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mezana (11-07-2007): Pourquoi pas, ça pourrait être intéressant
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 Kawaman76 (11-07-2007): Ils vont la relancer, et ils auront raison.
Version TT et surtout version SM !!! Le marché est assez porteur pour ça
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VDK_J (11-07-2007):
Bah oui mais pour le SM y'a pas déjà le XT? Avec le même moulin....et surement le même cadre.
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Kawaman76 (11-07-2007): oui, c'est vrai, tu as raison...
Comme dit O'Rylien, l'envie de reproposer un modèle TT...
C'est vrai qu'à part KTM, il n'y a plus grand chose
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electa (11-07-2007): Ah OUI!!! On en veux Mr Olivier!! Donnez, vite, on veux des trails, des bécanes qui font 60 000 bornes dans toutes les conditions, des qui nous aménent au boulot comme dans le désert, aussi à l'aise dans les rivières que sur l'autoroute, des bécanes simples, fiables, et qui sont capables de tout. Allez, c'est reparti comme dans les 80's. Ca c'est bon.
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motorcycle (11-07-2007): Chouette idée mais le moteur est trop fade, trop mou. Vaudrai mieux le bi de la TDM ou alors revoir le moteur pour gagner 5 à 10 Ch et revoir la plage d'utilisation tout en gardant un poids de 10 Kg maxi. Sinon l'idée est bonne et chez ces sale Jap', seule Yamaha osera relever ce défi, c'est ce qui fait que Yamaha est le seul Jap'nque j'apprécie
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Michel (11-07-2007): j'attend la sortie de la husqvarna tamburini, mais elle vient pas,
alors pourquoi pas une ténéré mais si c'est pour avoir une bécane de 175kgs je ne vois pas trop la difference avec les xt actuelles.
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biglulu (11-07-2007): En SM moi je trouve ça sympa, mais si c'est pour mettre le meme mono que sur le dernier XT c'est pas la peine je trouve qu'il a vraiment pas assez de patate, et avec ce bourrin il pourra jamais rivaliser avec les autres qui ont misé sur la patate.
enfin je me comprends.
donc je dis oui mais avec un vrai moteur.
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pirate74 (11-07-2007): le trail un marché porteur donc pourquoi pas
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 juju.v2 (11-07-2007): pour ! mais avec un bi comme dit Motorcycle, entre disons un 650 style Versys et un 900 comme la TDM il doit y avoir moyen de trouver un bon compromis, pourquoi pas un renouveau de la XTZ 750, un bon bi increvable, 70/80ch maxi, plein de patate en bas, et roulezzzz :)
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danis (12-07-2007): tres bien de relancer le trail, mais celle la pas tres belle,
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VDK_J (12-07-2007):
Et comme c'est une Béhéme : de série la tente automatique climatisée, l'autoradio blaupunkt "ke situmépatoncaxlamotoeldémarpa", et en option la cafetiére expresso...
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Steph26 (12-07-2007):
>:(>:(>:( i me cherche l'éfronté!
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Mais ca serait effectivement mieux avec un bi... Nous refaire le superténéré (t'entend ca frêrot?)
allez, je m'en va en énerver quèque z'uns, mais BMW serait en train de préparer un trail style GS sur la base du 800 (vu dans Boxer mag de ce mois) je sais pas si l'admain a des infos.....l'ose pt être pas les mettre en ligne vu que c'est BM
c'est ti pas une bonne nouvelle ça?
