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 BLADE71 (28-06-2007): Je m'attendais à un changementplus radical
La on dirait que sait la même
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 Kawaman76 (28-06-2007): Pour le côté Mastoc, moi ça me plait ! Avec, ce genre de moto, ZZR, Haya, on aime avoir un gros moteur plein de couple dans une grosse machine confortable.
Pour l'échappement, je pense qu'ils sont restés au 4 en 2.
Côté évolution de formes, rien de bien neuf en effet.
Côté technique, heureusement qu'ils ont intégré le choix de la cartographie.
J'ai quand même l'impression qu'ils prennent un coup de retard face au 1400zzr. Etonnant de leur part. A voir en comportement routier.
Pour les coloris, le bleu n'est franchement pas réussi, l'orange lui va plutot bien.
Mais bon, ça reste une Suzuki. 
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 mezana (28-06-2007): Ca reste dans la lignée ......Les amoureux de cette machine ne seront pas surpris comme ça.
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 malkavian (28-06-2007): moi elle me plait tout comme me plaisait la précédente ... maintenant à en prendre une, c'est une autre histoire ...
J'aime bien le coté pratique : les crochets d'arrimage près du dosseret de selle 
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 damien45300 (28-06-2007): franchement deçu je m'attendait a beaucoup du coté estetique
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nonowaka (28-06-2007): C'est vrai que la ligne ne change pas mis à part l'échappement.
Mais attendons de mettre les 2 modèles (anciens et nouveaux) en comparatif, les changements sauteront plus aux yeux. J'ai l'impression qu'elle est plus fluide. L'avant est quasi identique aux autres modèles Gsxr, pour ça KAWA a été plus audacieux avec sa ZZr1400.
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Bodhy (28-06-2007): Aaaaaahh...elle reste reconnaissable c'est aussi ça le Mythe.
Pour ce qui est du côté pratique, la mienne me permettait d'avoir un pantalon pluie + U + block disk sous la selle, ce qui est déjà pas mal. Je pense que ça a dû être conservé !
Question moteur et confort, la précédente était déjà nickel, seul le freinage manquait un peu de mordant...d'un autre côté on est si vite à des vitesses inavouables qu'on a l'impression que ça freine pas ! 
Enfin, question chassis, je l'ai tjrs trouvée super agile, le train avant est super vif et elle adore prendre de l'angle...j'ai pu essayer ses rivales directes avant de me décider, à savoir la ZZR 1400, la ZX12R et la CBR 1100 XX....il n'y avait pas photo.
D'ailleurs, ses ventes ont été relancées par le flop du ZZR 1400 !
Pour moi, c'est une moto qui permet de faire découvrir les joies de la conduite sportive à deux....et sur beaucoup de km !
Longue vie à la BUSE, qui me manque quand même parfois...
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motorcycle (28-06-2007): Ouaip, bof, pas térrible.....
Décidemment, les jap' n'ont pas de c..... pour innover. Elle n'est ni belle ni moche, ni attirante ni repoussante. Elle va arriver en grande trompe et trés vite se fondra dans la masse, elle ne marquera pas, pourtant, c'est que dois faire tout mythe qui se respecte!!!Comme pour la ZZr 1400, on regarde mais on touche pas.
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ORylien (28-06-2007):
Pas trop le même angle mais, un peu la même moto....
[Edité par ORylien le 28-06-2007 à 17:34 GMT: ]
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yspodo (28-06-2007): berk, qu'est-ce que c'est moche....
cela dit, pour lui dire, faut déjà le rattrapper !
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Accident (28-06-2007): plastique+plastique=plastique.
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 B_Bracam (28-06-2007): Fichtrement empâtée, l'Abuse... Elle a des flancs de semi remorque, non ? On dit qu'elle ne dispose même pas d'un maître cylindre de frein avant radial ; qu'elle a pris 3 kg, ce qui va exactement à l'encontre de mes attentes. Bien, l'avant est réussi à mon goût, dans la mesure où il était bien difficile de ne pas se manquer en changeant l'apparence visuelle sans renier la gueule originelle. L'arrière fait tuning de grande surface à première vue : si le dosseret gagnait en volume, ce serait un mal pour un bien, mias je crois qu'il s'agit d'un faux espoir. Quand à greffer des cavalières, ce sera de plus en plus difficile ; s'en foutent à un point, les "disaigneurs" :( Et le tableau de bord ? Beuarkkkk...
J'aimerais surtout que Suzuki soit parvenu à la rendre encore plus agile : moi qui aime le sinueux, dans lequel nous serons toujours plus rejetés par la force de la répression des grands axes, je ne songe pourtant pas à acheter pour unique moto un roadster ou une hyper sportive. La Buse me convenait à peu près dans son rôle presque universel (ah, ce n'est pas une supermotarde, certes), je voudrais que la future aille plus loin dans la sportivité. Bernard Bracam
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 stef12r (28-06-2007): bon un peu mieux la nouvel il faut voir en vrais! contrairement a Kawasaki qui on cru faire un bon coup en changant le zx 12 pour le zx 14 qui a mon avis en a trop fait au lieux de faire comme suzuki et faire de bonne retouche et enlever du poids! jespère que kawa va revenir avec une nouvel version du zx 12
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PUCE. (29-06-2007): il ya un peu de changement mais si qui ressort de la photo c'est uen moto qui fait emcombrant peu maniable (il est vrai qu'il y a beaucoup de carénage ) je pense qu'il faut la voir en réelle) et l'essayer pour vraiment se donner une idée
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malkavian (29-06-2007): ouais ... essayer 
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Bodhy (29-06-2007): Peu Maniable ??
Ce n'est vraiment pas le mot que j'emploierai pou l'ancienne qui avait le même gabarit de poids lourd.
Son centre de gravité hyper bas l'a toujours rendue agile !
Certes c'est pas un supermot' mais bon ... vive elle était, vive j'espère elle restera...
FANABUSA
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PUCE. (29-06-2007): | Citation: malkavian a ecrit : ouais ... essayer |
Pour ma part je n'irai pas l'essayer ce n'est pas le genre de moto qui m'attire
Mais peut-être que certain c'est leur tripe
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malkavian (30-06-2007): pour la forme puce ... pour la forme
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 coolboy (01-07-2007): encore une dejection de japonaises!!!!!
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NONO (01-07-2007): Citation: PUCE. a ecrit :
Pour ma part je n'irai pas l'essayer ce n'est pas le genre de moto qui m'attire
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Idem Puce ,en ce qui concerne l'attirance : elle est vraiment trop moche !
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pirate74 (02-07-2007): comme je le dis souvent faut attendre et la voir de visu dés fois on a des surprises , car les photos ce n'est pas toujours ça 
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Kawaman76 (02-07-2007): Sauf que là, ce n'est vraiment pas terrible.
Autant sur le Gsxr 2005/2006, les évolutions de forme du carénage (relief par rapport aux modèles précédents) se voyaient sur les photos, et sont superbes ; que là, on a franchement l'impression d'avoir un carénage en kit avec des bosselages qui font pièces rajoutées...
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PUCE. (02-07-2007): Moi j'ai eu l'impression au 1 er abord de voir les motos miniatures des gamins c'est pour ça qu'il faut aller la voir (moi je n'irai pas elle ne me botte pas)
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nonowaka (02-07-2007): Je verrais bien la nouvelle Haya avec des pots plus courts style de la nouvelle gsxr1000.
Ca allégerait un peu la ligne
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gamma (18-07-2007): Toujours aussi supo.....
"sitoire" ou "de satan"
c'est vous qui voyez.
A quoi ça sert au juste?
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Rachel (18-07-2007): Quoi les suppos ?
...
à tout 
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DrWats (29-06-2007): ils ont engagé un nouveau designer chez Suz?
?
tophe: +1 
