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 metsdugaz (16-03-2007): et le prix du kit ?
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 Kawaman76 (16-03-2007): ça doit faire mal si tu veux tout l'ensemble à mon avis.
En tout cas, cette machine est vraiment superbe
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 Snours (16-03-2007): C'est à dire qu'il faudrait quelques chiffres comparatifs pour se faire vraiment une idée de la chose!
En tout cas, elle est bien belle!
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BLADE71 (16-03-2007): En tout cas avec le kit complet ça doit pousser méchant
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nortonf1 (16-03-2007): c'est de la dynamite !
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 Stollé (16-03-2007): Déjà à l'état naturel, ça pousse fort, avec le kit ça doit décoiffer. Le portefeuille aussi, encore que chez Triumph, les pièces sont abordables.
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Bonnot (16-03-2007): j'ai roulé avec la version "route" et les ....Porche du coin ont on pris pour leurs grades du genre -Féroce- limite ridicule.... alors Oser torcher la poignée et rester au-dessus des 13.000 on doit pouvoir commencer à imaginer ce que c'est que de flirter avec la fille du "Diable"...
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Bonnot (16-03-2007): j'ai roulé avec la version "route" et les ....Porche du coin ont on pris pour leurs grades du genre -Féroce- limite ridicule.... alors Oser torcher la poignée et rester au-dessus des 13.000 on doit pouvoir commencer à imaginer ce que c'est que de flirter avec la fille du "Diable"...
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 mezana (17-03-2007): oui elle doit être moulte sympathique cette moto, avec ou sans les kits;
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didier (23-03-2007): y font pas les mêmes pour la dayto 955  ?
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neoply (14-08-2007): mais comment on fait pour avoir ce kite, et le monter ?
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 malkavian (14-08-2007): chez ton revendeur triumph ??
En tout cas, elle est toujours aussi magnifique à voir cette daytona 
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neoply (16-08-2007): voila j ai fait un tour chez triumph , le kit coute 5000 euros
bon avrai dire la ligne arrow et le boitier CDI prennent une bonne partie du prix, mais d'apres triumph la ligne le boitier et le filtre a air suffisent pour pousser la moto a pres de 160 ch.
(pout circuitman biensur)!! au passage si qlq vend ou connait qlq qui vend la ligne arrow, ca m'interresse serieusement merci
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mezana (17-08-2007): Salut à toi neoply et félicitation pour être devenu si vite membre d'honneur......
Pour le kit, je trouve ça cher.5000€ ce n'est pas donné.
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thunderjeff (17-08-2007): 160 cv pour un 675 ?!!! 
Si c'est vrai, ca doit être plutôt furieux!!!
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Kawaman76 (17-08-2007): Salut Neoply ! Merci pour le site et bienvenue chez les MH.
5000€ ! J'appelle ça du vol... Un boitier CDI à changer ? Sincèrement, de nos jours, ils sont reprogrammables.
Une ligne ? 1200€ c'est le prix.
Mais pour arriver à 5000 roros... je vois pas ce qu'ils font.
Ceci dit, 160chx sur une moto si légère... Arrgghhhhh. Elle doit avoir tendance à s'envoler
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malkavian (17-08-2007): 5000 roros
Mais quand tu vois la liste que contient le kit, en même temps, c'était à prévoir ...
A ce prix, là, pas intéret à planter la mob après !!
[Edité par malkavian le 17-08-2007 à 09:46 GMT: ]
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neoply (19-08-2007): oui la liste des piece et longue d'ou le prix je pense, sans oublier la MAIN D'OEUVRE !! vu les piece à changer,parcontre je rectifie un commentaire d'avant la ligne c pas 1200 euro c 1990 € mais triumph annonce 7 kilos de moin !! deja quel est leger!! bientot on la descend du camion a une main !!!
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neoply (19-08-2007): pour le reste en tant que possesseur, je me dois de preciser a ceux qui douterais, que cette et Fenomenal, c'est une pure reussite !!! tres sincerement elle est parfaite a tout les niveau il n y a rien a dire
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Kawaman76 (20-08-2007): J'me rappelai plus trop des pièces à changer...
Au vu d'la chose, on peut effectivement comprendre le prix.
Le reproche que je ferai, c'est pourquoi ne pas avoir intégrer une partie de ces pièces d'origine... Car là, on refait presque une machine neuve.
[Edité par Kawaman76 le 20-08-2007 à 08:54 GMT: ]
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