Massif, un peu ressemblant au V-rod, il est le cruiser le plus puissant jamais produit par Suzuki. Le nouvel Intruder (Un trou d'air, disait Coluche) se veut être le meilleur cruiser jamais produit en termes de performances, on vous laisse juges. Mais pour ma part ce n'est qu'un « cruiser Japonais de plus au pays des Harley-Davidson ». Il n'inaugure pas plus de nouveautés que l'an dernier, mais Suzuki propose une édition limitée, L'intruder en bleu avec une bande blanche type AC cobra.
Fantastique. Si vous ne connaissez pas cette bécane les spécifications sont disponibles ci dessous. Bien, Suzuki a redéfini le concept du cruiser autant que l'an passé. Son prix 13.999 euros.
Kawaman76 (16-01-2007): sans commentaire... oupss trop tard.
Maideluil (17-01-2007): quel veau....A ce prix là, une vraie Harley est bien plus belle..... ( d'ailleurs, elle n'a pas de mal à l'être)....
yspodo (17-01-2007): baaaarf
je suis pleinement d'accord avec les 2 précédents !
Snours (17-01-2007): Pomper à ce point sur le Vrod, il fallait quand meme le faire mais en plus arriver à rendre la copie encore plus moche que l'original, qu'est déja pas triste, ça tient du génie...malgré tout!!!
fastfreddy (17-01-2007): HUMMMM ...........
....joker
caferene (17-01-2007): pour en avoir vu une modele 2006
certes je n'en acheterai surement pas une meme offerte je n'en veux pas , mais je dois reconnaitre qu'elle ne laisse pas indifferent
GOLDDRIVER (17-01-2007): Vraiment bandante... Super belle cette bécane!
pirate74 (17-01-2007): vraiment spéciale , mais il en faut pour tout les gouts , pas moche , interpellante c'est sur
et il y a du poumon
didier (18-01-2007): bof bof triumph fait beaucoup mieux!
ronix (19-01-2007): Superbe, et de plus elle a de la puissance, elle laisserais toutes motos sur 400M, vu son couple....
Alors choper ou sportive.....
loloboba (29-01-2007): peut-etre et surement futur acquéreur je vous dirais ce que j'en pense
malkavian (29-01-2007): l.oloboba
On est preneur de ton retour sur l'engin ...
[Edité par malkavian le 29-01-2007 à 11:13 GMT: ]
(08-11-2007): un seul probleme pas un seul accessoire.
pour une custom c'est le comble et bien dommage
jo polonia
Duke64 (30-03-2008): Je suis actuellement propriétaire d'une 1800 intruder limited edition bleue avec bande blanche. C'est une moto fantastique. Riche en sensation avec une plastique hors norme. Pour vous dire les possesseurs de Harley en reste souvent baba, même si il n'ose pas vraiment l'avouer. Rien à voir avec les Vrod plus bestial. Facile à modifier, mini cligno, durite aviation, petite plaque (pas trop petite), retro un peu plus agressif, et le tour est joué, ajoutez à ça un casque ROOF parfaitement assorti à la moto et ça le fait grave. Evidemment on va me trouver prétentieux mais le fait est là, elle en jette.
Steph26 (31-03-2008):
Citation: Duke64 a ecrit : Je suis actuellement propriétaire d'une 1800 intruder limited edition bleue avec bande blanche. C'est une moto fantastique. Riche en sensation avec une plastique hors norme. Pour vous dire les possesseurs de Harley en reste souvent baba, même si il n'ose pas vraiment l'avouer. Rien à voir avec les Vrod plus bestial. Facile à modifier, mini cligno, durite aviation, petite plaque (pas trop petite), retro un peu plus agressif, et le tour est joué, ajoutez à ça un casque ROOF parfaitement assorti à la moto et ça le fait grave. Evidemment on va me trouver prétentieux mais le fait est là, elle en jette.
Hello Duke64, on sent que tu l'aimes ta moto et c'est bien là l'essentiel, pour ma part à défaut de l'aimer cette Intruder, j'avoue qu'elle ne laisse pas indifférent, pis le moteur a l'air d'envoyer du lourd!
poussinjaune (07-03-2009): Je souhaiterai savoir quels sont les bons et mauvais cotés de cette moto. Je possède une 1500 Goldwing Aspancade, dans l'eventualité que quelqu'un sera interressé par l'échange de ma moto contre une 1800 intruder Bleue et Blanche. En effet ma femme n'aime plus beaucoup la Goldwing... vous pouvez me contacter sur l'adresse mail : willy.lhermitteorange.fr
Kawaman76 (08-03-2009): mouifff... à mon avis, ta femme va très vite regretter la Gold
et toi aussi je pense... si c'est pour faire des bornes...
Arte (08-03-2009):
J'ose pas le dire, mais c'est une belle machine de kéké... à bin si, je l'ai dit
Mais après si tu veux te faire plaisir avec ce style de moto, c'est ton choix je serais plus tenté par une petit sportster.
ORylien (08-03-2009): Je ne suis pas d'accord, je ne vois pas en quoi cette Suz fait plus Kéké qu'un sportster. C'est un custom racé, agressif autant qu'il peut l'être. C'est le type qui est dessus qui la rend kéké. nan?
[ORylien 08-03-2009 15:10 GMT: ]
Arte (08-03-2009): Tout à fait, c'est le mec dessus le kéké, c'est pourquoi parfois on nomme certains engins de "moto de kéké"
D'ailleurs en regardant les définition de kéké, on apprend des chose intéressantes:
Définitions de kéké sur le Web :
* (Péjoratif) Individu qui cherche à impressionner par son comportement
* Le Kékes est le point culminant de la Hongrie. Il est situé dans la chaine des monts Mátra, dans le département de Heves.
* Le kéké tout comme la marmotte sort de son terrier au printemps. Sa première tâche consiste à réassurer son R1 monté street pour la saison ...
* toute végétation épineuse (qui prolifère dans le camp de Coëtquidan).
* Les kékés sont une espèce de plante inconnue des botanistes et qui à la particularité de faire jaillir des ennemis de tous les cotés.
J'aime bien le dernière
nonowaka (09-03-2009): D'accord avec Orylien, cette bécane vaut le coup de s'y intéresser. Même si ce n'est pas mon style de bécane.
Maintenant pour le confort ca ne vaut pas une goldwin, rien que pour la protection et la place du passager qui est troyale sur une gold
poussinjaune (10-03-2009): la gold wing s'est bien ... mais je veus passer a autre chose l'intruder 1800 me botte...j'ai 49 ans il faut que je l'essais merci de me comprendre...a +
Steph26 (10-03-2009): Tu as bien raison, la moto est affaire de passion avant tout et de coup de coeur, alors n'hésite pas, fais toi ce plaisir!
Moi je lui trouve une VRAIE gueule à cette bécane, de plus il parait que son moulin est impressionnant!
pirate74 (10-03-2009): tu as raison , il faut se faire plaisir , et puis il n'y a pas d'age , j'ai bien sauter le pas moi aussi
poussinjaune (13-03-2009): salut a vous merci de vos comentaires ça y est mercredi prochain je serais au guidon de cette machine alors je vous ferais partager ma joie....a +
pumpuy (28-04-2009): salut l'equipe, j aimerai acheter cette moto , le souci est le suivant, je trouve aucun préparateur de showbike, commme il existe pour la drag star, la moto est sympa, mais je pense avec des modifs perso ( garde de bout , chrome , selle 1one place, elle serai plus a mon gout..
merci pour les infos
jmbc (01-05-2009): J'en ai une depuis 4 mois, année 2009. c'est la première débridée en Europe. Avec mon "pote" qui a un GSXR 1000, on l'a testée ! De zéro à 400m il reste derière. Pas loin, mais deriere. Après il me double et arrivé à 180km, il me lache complet. Vitesse de pointe : compteur bloqué = 240.
Les Defauts (ça n'engage que moi) : Difficile d'attaquer dans les courbes (on touche vite). Confort passager tres moyen : mal au postérieurcar selle trop dure! Manque de pêche a partir de 180Km/h
Il faut changer les plaquette d'origine car manque de freinage. 350Kg quand même.
Clignotants, compteurs = plastique imitation chrome (Le reste, pas de souci : vrai chrome).
Les qualites : Super couple (de 20 débridée). Bonne puissance générale, consommation ok et conduite super agreable et beau bruit.
++
jmbc (01-05-2009): Autre chose, elle fait également monoplace, elle est encore mieux comme ça.
ORylien (01-05-2009): Question :
Pourquoi acheter un Custom si on a envie d'attaquer dans les virages et pousser à plus de 180?
jmbc (02-05-2009): Bonne remarque !
Elle n'est pas faite pour ça, je l'ai testée à mon niveau bien sûr.
De toute façon, on ne peut plus rouler, des que je suis à 140 sur autoroute, je ne vois plus la route car on regarde les ponts, le bas de cotes de la route ayant peur pour ces points.
John-Deuf (24-05-2009):
Pour voir un Intruder gonflé d'un turbo maison.
mounch59 (05-07-2009): bonjour a tous
moi je suis surpris que vous puissiez comparé une vzr 1800 intruder avec une goldwing
c'est pourtant evident que la comparaison ne peut etre faite puisque l'une est une tres grande GT et l'autre un custome dit exctement dragbike et qu'il en existe que 4 modele de drag sur toutes les marques de ce marché
allons messieurs il faut comparé ce qui est comparable et en aucun cas vous ne pouvez comparé la goldwing et la vzr malgres que tout les deux soit un 1800
n'oublié pas que l'une est un 6 cylindre et l'autre un bi cylindre mais qui faut avoué que sur la vzr ils on fait fort puisqu'il on quand meme fait les plus gros piston du monde sur cette machine (et si vous ne me croyait pas renseigner vous au lieu de critiquer sans cesse) chaque machine a ses avantages et ses inconvenients et je ne dit pas ça parce que je roule avec ça car ce n'est pas le cas (pour ma part fjr1300 de 2009) mais mon frangin en possedant une en bleu et blanche et l'ayant essayer je peut vous dire que malgres que je n'aime pas les custome que c'est du pur bonheur et qu'il est plein de reaction et une super tenu de route un caractere niveau moteur exceptionnel avec 3seconde9 de o a 100 et une vitesse de 240kms/h en pointe mais deconseiller au vu du manque de protection et pas le style de machine a faire de la vitesse
comme le dit jmbc elle n'est pas faite pour ça et puis il faut rester prudent sur la route et arreter de jouer les valentino rossi,la route n'est pas un circuit alors consideré la comme telle et respecter les autres pour se faire respecte et donner une bonne image du motard
voila ce n'est que mon point de vu et je le redit arreter de comparé une vzr a une goldwing et quand a harley c'est de tres belle machine mais qui reste des motos a des prix exhorbitant et peu abordable pour en avoir une de qualité et impressionnante
alors pour ceux qui aime l'original pourquoi se privée d'une machine en plus abordable
Arte (05-07-2009):
Salut à toi mounch59 , n'hésite pas à faire une petite présentation dans la section appropriée, ça fait toujours plaisir de voir des nouvelles têtes sur le forum, surtout celles qui pensent
Pour les Harley je pense que la marque américaine fait des efforts pour proposer des motos plus abordables, rien qu'à voir les sporters ou même la xr 1200 qui se rapproche néanmoins d'un roadster Européen.
Enfin bienvenue à toi
pirate74 (06-07-2009): bienvenue parmi nous mounch59 , comme le dit arte on est content de voir de nouvelles têtes , tu as raison ds tes dires , mais aussi n'oublie pas que le motard aime critiquer ce qui n'est pas sien , mais ça ne l'empêche pas de regarder avec envie certaines machines , et il en faut pour tout les gouts , la critique constructive peu faire avancer bien des choses
nonowaka (06-07-2009): Salut Mounch, libre à toi de penser comme aux autres d'ailleurs et je suis sur qu'à l'occasion tu aimes bien critiquer et donner ton avis
J'aime bien cette bécane, mais pas cette turbo qui ne ressemble à rien avec un bruit de chiotte!
mounch59 (06-07-2009): merci a vous pour votre bienvenue et ma petite presentation comme vous me l'avez demander est faite a l'instant
donc pour repondre un peu a tous ça deja pour les harleys c'est vrai qu'il s'ameliore beaucoup pour avoir des motos plus abordable mais c'est encore a des prix elevées mais il faut je pense laisser le temps au temps et harley est un mythe et une legende donc il faut justifier leur popularité
ensuite pour la critque effectivement que tous motards aime donner son avis et ses dires mais il faut que la critique qu'on apporte soit fondé mais pas critiquer pour rien car toute motos a ses avantages et inconvenients et on aime ou on aime pas et cela reste de bonne motos quand meme avec ses qualitées et defaut comme toute et chacune mais c'est vrai que c'est toujours plus facile de critiquer les motos quand ce n'est pas sien mais je pense qu'il faut savouré ce qu'on a et se dire que oui je critique parce que peut etre elle me ferait envie meme si certain me dirons le contraire
comme on dit c'est la liberte d'expression et ma critique perso je ne la fonde que sur des motos dont j'ai du vecu ou que j'ai eu l'occasion d'essayer par un proche et ma liste est tres longue comme quelques exemple ci dessous
intruder 800,cbr 600,cbr 1000,zxr900ninja,yzf thunderace 1000,cbt1000 bigone,pan european 1100st,venture royale,zxr750ninja,fjr 1300 2004 et 2009,R1,bmw k1200lt et rt et j'en passe
donc la je peut apporte sur ces machines ma critique qui est fondé les ayants eu et essayer voila mais evidemment c'est ma façon de faire et chacun fait comme il le fait d'habitude et cela ne reste que mon humble avis personnel
biglulu (07-07-2009): ils ont sorti la 1800 R2, je l'ai vu rouler et bien je la trouve vachement bien dans son style.
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Kawaman76 (16-01-2007): sans commentaire... oupss trop tard.
Maideluil (17-01-2007): quel veau....A ce prix là, une vraie Harley est bien plus belle..... ( d'ailleurs, elle n'a pas de mal à l'être)....
Snours (17-01-2007): 
Pomper à ce point sur le Vrod, il fallait quand meme le faire mais en plus arriver à rendre la copie encore plus moche que l'original, qu'est déja pas triste, ça tient du génie...malgré tout!!!
fastfreddy (17-01-2007): 
GOLDDRIVER (17-01-2007): Vraiment bandante... Super belle cette bécane!
malkavian (29-01-2007): 
l.oloboba
orange.fr
je serais plus tenté par une petit sportster.
