|  | | | Suzuki Intruder 1800 2007 en photos |  Ecrit le 16/01/2007 : 14:46. Lu 18274 fois (34/jour). | | L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. | Suzuki a annoncé la couleur en déclarant tout simplement : « Nous avons littéralement redéfini le concept du cruiser. »
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Massif, un peu ressemblant au V-rod, il est le cruiser le plus puissant jamais produit par Suzuki.
Le nouvel Intruder (Un trou d'air, disait Coluche) se veut être le meilleur cruiser jamais produit en termes de performances, on vous laisse juges. Mais pour ma part ce n'est qu'un « cruiser Japonais de plus au pays des Harley-Davidson ». Il n'inaugure pas plus de nouveautés que l'an dernier, mais Suzuki propose une édition limitée, L'intruder en bleu avec une bande blanche type AC cobra. Fantastique.
Si vous ne connaissez pas cette bécane les spécifications sont disponibles ci dessous.
Bien, Suzuki a redéfini le concept du cruiser autant que l'an passé.
Son prix 13.999 euros.
SPECIFICATIONS:
Engine: 1783cc, four-stroke, liquid-cooled, V-twin, DOHC, 4-valves
Bore Stroke: 112.0mm x 90.5mm
Compression Ratio: 10.5:1
Fuel System: Fuel injection
Lubrication: Semi-Dry Sump
Ignition: Digital/transistorized
Transmission: 5-speed
Final Drive: Shaft
Overall Length: 2450mm (96.5 in.)
Overall Width: 875mm (34.4 in.)
Overall Height: 1185mm (46.7 in.)
Seat Height: 705mm (27.8 in.)
Ground Clearance: 130mm (5.1 in.)
Wheelbase: 1710mm (67.3 in.)
Dry Weight: 319 kg (703 lbs.)
Suspension Front: Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Suspension Rear: Link type, coil spring, oil damped, 7 way adjustable spring pre-load
Brakes Front: Dual hydraulic disc
Brakes Rear: Single hydraulic disc
Tires Front: 130/70R18 M/C 63V
Tires Rear: 240/40R18 M/C 79V
Fuel Tank Capacity: 19.5 liter (5.2 gal.)
Color: Black, White, Red
Aurélien Filippi ...
L'intégralité cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur.
(encore 3 images - 268 mots.)
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| Commentaires |
 Kawaman76 (16-01-2007): sans commentaire... oupss trop tard.
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 Maideluil (17-01-2007): quel veau....A ce prix là, une vraie Harley est bien plus belle..... ( d'ailleurs, elle n'a pas de mal à l'être)....
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yspodo (17-01-2007): baaaarf
je suis pleinement d'accord avec les 2 précédents !
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 caferene (17-01-2007): pour en avoir vu une modele 2006
certes je n'en acheterai surement pas une meme offerte je n'en veux pas , mais je dois reconnaitre qu'elle ne laisse pas indifferent
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 GOLDDRIVER (17-01-2007): Vraiment bandante... Super belle cette bécane!
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didier (18-01-2007): bof bof triumph fait beaucoup mieux!
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 ronix (19-01-2007): Superbe, et de plus elle a de la puissance, elle laisserais toutes motos sur 400M, vu son couple....
Alors choper ou sportive.....
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loloboba (29-01-2007): peut-etre et surement futur acquéreur je vous dirais ce que j'en pense
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 malkavian (29-01-2007):  l.oloboba
On est preneur de ton retour sur l'engin ...
[Edité par malkavian le 29-01-2007 à 11:13 GMT: ]
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(08-11-2007): un seul probleme pas un seul accessoire.
pour une custom c'est le comble et bien dommage
jo polonia
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Duke64 (30-03-2008): Je suis actuellement propriétaire d'une 1800 intruder limited edition bleue avec bande blanche. C'est une moto fantastique. Riche en sensation avec une plastique hors norme. Pour vous dire les possesseurs de Harley en reste souvent baba, même si il n'ose pas vraiment l'avouer. Rien à voir avec les Vrod plus bestial. Facile à modifier, mini cligno, durite aviation, petite plaque (pas trop petite), retro un peu plus agressif, et le tour est joué, ajoutez à ça un casque ROOF parfaitement assorti à la moto et ça le fait grave. Evidemment on va me trouver prétentieux mais le fait est là, elle en jette.
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Steph26 (31-03-2008):
Hello Duke64, on sent que tu l'aimes ta moto et c'est bien là l'essentiel, pour ma part à défaut de l'aimer cette Intruder, j'avoue qu'elle ne laisse pas indifférent, pis le moteur a l'air d'envoyer du lourd!
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