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 Maideluil (05-12-2006): Voici donc le Gilera Gros Pignouf 800; le premier détecteur de "Gros Pignouf": en effet, à la vue d'un acheteur/conducteur de Gilera GP800, il y a 99,99% de chance que ce soit un "Gros Pignouf"....
.... bienvenue dans le futur.... 
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 malkavian (05-12-2006): j'ai eu peur en voyant l'article arriver mais il était à la hauteur de mes espérances 
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 mezana (05-12-2006): Ce gros truc ne m'inspire guère confiance........75ch pour un scooter c'est pas trop?
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fredlerapide (05-12-2006): ok j'aime pas, mais faut avouer que techniquement c'est bien fichu.
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Bluetooth (06-12-2006): Je me demande bien à quel prix ils comptent le vendre
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 MusashiKun (06-12-2006): C'est Honda je crois qui avait fait une moto inspirée de la fameuse 750 à boîte auto dans l'temps. Ce fut une catastrophe commerciale sans précédent. Mais vu sous forme scooter, ça change tout ou presque (moi c'est ce presque qui me dérange). La T-Max de Yam ce fut quoi d'autre comme concept ? Je suis sûr qu'on aura des 1000 un jour avec une tête de bidet comme ça, et que la fusion moto scooter se fera par là, c'est-à dire par la puissance et le design (c'est déjà commencé depuis un bout avec les faces avant de moto, non ? Reste plus que la taille des roues et c'est gagné pour les motard, remarquez ça aussi ça a changé depuis la belle époque). Qui a dit "Beurk !" ? qui a vômi ? Qui a rendu tout son café au lait de pause de l'autoroute allemande ? Reste en effet et surtout un problème d'identité. Mais le Papy motard que je suis semble plus modernes que vous : c'est fun aussi ce truc à roues si ça se trouve et en plus on doit pouvoir ranger son casque et rouler en costume six pièces, ou en short boxer à la Brice ! Ha ! Ha !...
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RJVB (06-12-2006): Une sorte de BMW avec boîte automatique et qui peut se conduire en jupe? (Ou presque :D )
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Loren (06-12-2006): Quelle hooreur que ce truc monstrueux, c'est ignoble... Qu'est-ce que c'est que ce bintz....
Laurent
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gaulois (06-12-2006): si vous voulez pas le retrouver sur la route le meilleur moyen c'est de ne pas en parler rien quand le critiquant vous lui faite de la pub
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hayabusa (06-12-2006): Critiquez critiquez mais ce truc si disgracieux pour certains correspond à un vrai besoin!!! Des gars qui ont besoin d'un moyen de transport quotidien rapide pour aller au boulot...regardez le succès du Tmax et autres Silver wing et Burgmann 650,le scooter 1000cm3 est pour bientôt!!!!!!!!!
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JPC06 (06-12-2006): ENCORE UNE GROSSE M......DE INUTILE ET CHERE POUR LES LOBOTOMISES DU BULBE !
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walking-boy (06-12-2006): je sait pas pourquoi mais je sent que c'est le genre de mot.. nan de truc abominafreux qui risque de plaire a fastfreddy ...
hein koi ? ok je 
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fastfreddy (06-12-2006): Pour être franc, j'ai hâte d'eesayer ce suppositoire à semi-remorque 
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LOUVE (06-12-2006): c'est laid
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mezana (06-12-2006):
tous les goûts sont dans la nature
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biglulu (07-12-2006): GP !!!!! Alors là, y'aura plein de combinaisons possibles avec ces lettres là, mais surement pas celle qu'ils pensent.
GP! Non mais j'y crois pas,manquent pas d'air.
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ORylien (07-12-2006):
"800" en plus!!
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abpierre (07-12-2006): Quand je "clique pour agrandir" j'ai la photo d'un basset artesien...
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malkavian (07-12-2006):
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nonowaka (07-12-2006): La vue de cet engin me laisse sans voix.
Déjà 400, 650 cm3 , c'était déjà beaucoup pour un scoot mais là 800. Quel est l'intérêt de Gilera. Se démarquer sans doûte 
[Edité par nonowaka le 07-12-2006 à 15:39 GMT: ]
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 zOU5376 (07-12-2006): bizarre, desequilibre esthetiquement pas mais completement desagreable.
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nortonf1 (10-12-2006): Enfin un scoot pour homme !
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skybiker (13-12-2006): on aime ou on aime pas mais il etait temps que le T-MAX voit arriver un adversaire à sa taille mais malheureusement je crois que se sont les memes fous qui vont l'acheter et donc conduire des .......
Et oui fastfreddy vas devoir se coltiner tous les m'as tu vu qui voudrons se montrer
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skybiker (13-12-2006): on aime ou on aime pas mais il etait temps que le T-MAX voit arriver un adversaire à sa taille mais malheureusement je crois que se sont les memes fous qui vont l'acheter et donc conduire des .......
Et oui fastfreddy vas devoir se coltiner tous les m'as tu vu qui voudrons se montrer
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ORylien (13-12-2006):
Pas bête ça? au lieux de refaire un scoot encore plus gros sans rien de bien nouveau pourquoi ne pas avoir inclu une selle trouée et un coffre à chiottes chimique.
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 anphenol (10-01-2007): Bien vu les gars, c'est nettement plus chouette une Ducati et son bruit de casserole et sans protection en hiver, ou alors une Harley comme vibro à roulette, et pourquoi pas une splendide BMW et ses magnifiques valises, génial dans les embouteillages, et puis pourquoi pas une hyper sportive avec un maximum de puissance et pouvoir être allongé avec les poignets au bord de la rupture....
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anphenol (10-01-2007): Bien vu les gars, c'est nettement plus chouette une Ducati et son bruit de casserole et sans protection en hiver, ou alors une Harley comme vibro à roulette, et pourquoi pas une splendide BMW et ses magnifiques valises, génial dans les embouteillages, et puis pourquoi pas une hyper sportive avec un maximum de puissance et pouvoir être allongé avec les poignets au bord de la rupture....
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tmax (16-02-2007): Je pense que Gilera s'est réveillé car ils se sont aperçus qu'il y avait du fric à faire vu le carton du YAMAHA T-MAX. Le marché est porteur malgré une répression de plus en plus plaisante. Pour son look chacun ses gouts. Je ne le trouve pas si moche que ça, il a un faux air de scooter des mers. Je trouve que beaucoup critique, je trouve celà dommage de traiter ce 2roues de chiotte. Je suis motocycliste dans la police nationale et je vis ma passion de la moto tous les jours au boulot et dans ma vie privée. Je m'éclate autant dans les embouteillages avec ma BMW et mes grosses valises qu'avec une r1, qu'avec un CRF 450, qu'avec un T-MAX, c'est juste la passion du 2roues. Les gens qui achèteront ce scoot auront leur propre raison. Sûrement ce sont des gens qui recherchent un confort, des performances correctes, une bonne protection qui effectuent des trajets urbains, péri urbains et autoroutiers comme beaucoup de parisiens. Le GP 800 leur permettra de faire tout ça avec brio. Un scoot très complet. J'ai un collègue de boulot qui roule en T-MAX toute l'année. Il part même en vacance avec son épouse à Marseille sur son TMAX. Et quand il neige il met des colliers en plastique d'electricien autour de la jante et de la roue (les chaines à neige pour les motos sont inventées). Confort royal. Bonne reprise pour un scooter. Entretien peu honéreux. Et oui car il n'a pas les moyens d'acheter un FJR ou un PAN EUROPEAN. Toujours une question de passion et puis quand il va sur circuit avec son T-MAX et son vario Malossi il y a un paquet de motards avec leur super blouson badgé JOE BAR TEAM qui ne voyent qu'une chose du T-MAX c'est la plaque d'immatriculation. Un petit essai pour tester la bête GP 800 et on en reparlera. A tous les passionnés de 2roues je dis bonne route et soyez prudent.
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mezana (17-02-2007): Salut TMax et bienvenue sur MO
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pirate74 (17-02-2007): je n'avais pas vu ça , véhicule hybride par sa forme , un deux roues certes mais sans apparenté possible , et c'est le prix que je serais curieux de connaitre
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pirate74 (17-02-2007): bon alors je prends une polo , tout comme maya 
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tmax (17-02-2007): Merci mezana
C'est sur que le gilera gp 800 restera un gros scoot ça c'est sûr. On ne peut le comparer à une moto quoique de part sa technologie, son cadre, enfin bref!!!
Il répond seulement à une demande très forte.
Beaucoup de personne se sont mis au scoot pour des raisons de circulation (PARIS = très gros embouteillages toute l'année sauf juillet et aout).
Certains de ces utilisateurs de 2roues se sont découverts une passion qui à l'origine était juste une machine pour faire boulot-dodo, un bon utilitaire quoi!!!.
Depuis ils roulent même le week-end avec leur maxi-scoot!!!
Prenez par exemple le team t-max-mania qui organise des concentrations, des virées sur Marseille, etc...
Ces maxiscoot ne remplaceront jamais la moto mais c'est un nouveau concept et qui marche.
Prenez à l'époque les GTI en tous genres (205 GTI, GOLF GTI, SUPER CINQ turbo)= on peut les comparer à des motos, puis sont arrivés les monospaces (scenic, touran, etc... en gros le maxiscoot de l'automobile.
Je pense que c'est une nouvelle mode : un véhicule capable d'évoluer partout et pour tous les jours.
Reste plus que de connaitre le tarif.
Comme c'est tendance ces véhicules, les constructeurs se lachent niveau tarifs.
Il faudrait qu'ils baissent le prix car ça devient ellitiste ce genre de 2roues.
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mezana (17-02-2007): Un gros scoot si bien soit-il ne remplacera jamais à mes yeux le plaisir de la moto......C'est vrai qu'on les voit fleurir de plus en plus et pas seulement en ville, c'est que ça doit être un plaisir aussi et ça a l'air bien pratique...Mais on ne choisit pas la moto pour son côté pratique...
Pour avoir essayer un gros scoot, je peux vous dire que je n'en menais pas large, sans rien entre les jambes et sans frein moteur, avec la sale impression de ne pas savoir ou mettre mes pieds et mes jambes surtout au freinage..
Mauvaise expérience pour moi donc...
Il est difficile de perdre ses habitudes motardes.
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caferene (17-02-2007):
a y est
les kekes Marseillais
manquait plus que ça
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orion (19-02-2007): bof, merci l'état d'esprit… !! moche ?!Objectivement je ne vois pas ce qu'il y a de choquant dans ce design. il n'y a pas de faute de goût flagrante comparée à ce que l'on voit sur les derniers roadsters et autres motos récentes. pour moi qui fait de la 750 depuis près de 15 ans en ville. Ce truc contrairement au T-Max me ferait franchir le pas.
les kékés sont ceux qui portent des casques aux motifs fluorecents et autres gadgets pour passer un as du circuit ! la gente des gros scoot comporte certainement sa troupe d'abrutis… mais certainement pas plus qu'ailleurs.
Ce qui compte c'est le plaisir de rouler en deux-roues. et ce ds le plus grand respect des autres.
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Kawaman76 (25-06-2008): On en a un...
Nico777 ne nous aime pas
Nico777 remonte un post d'un an 1/2
Nico777 a tendance à être sms'isé
Nico777 semble se prendre pour Dieu et décider ce qu'on doit aimer ou pas
Nico777 n'est pas là pour discuter mais agresser
Nico777 est dès son premier post très désagréable voir très insultant.
Merci à toi, Nico777 , ça faisait longtemps qu'on avait pas vu sur MO quelqu'un avec toutes ces qualités.
Maintenant Nico777, remonte sur ton T.Max et CASSE TOI PAUVRE C_N !!!!!!
T'as rien à faire ici...
(et dire que ça passe le permis sur une moto...)
nb: C'est pas parce que quelqu'un roule en gros scoot qu'il est c.on. Ni en moto d'ailleurs. C'est juste parce qu'il est c.on de nature. Alors aux autres T.Maxiens capables de discuter bienvenue à vous.
[Edité par Kawaman76 le 25-06-2008 à 08:15 GMT: ]
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mezana (25-06-2008): Oui ça faisait longtemps qu'on n'avait pas eu un type intéressant comme ça.....
Il existe des forums de scooteux qui seront sûrement intéressés par l'"humour" de notre ami....
Vas vite voir ailleurs et ne reviens jamais.
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 mastaracing (25-06-2008): Bon vent
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Kawaman76 (25-06-2008): D'un autre côté on pourrait le garder un peu et faire du social ou jouer avec. Non ?
Non finalement non...
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ORylien (25-06-2008): Soyez indulgent avec lui car en plus d'avoir pour lui le QI d'un scooteriste fanatique, il a en plus réagi à un des plus mauvais articles de la création.
Forcément ça aide pas.
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nonowaka (25-06-2008): Tout est dit!
Dommage, on aurait pu s'amuser avec lui avec son QI de moule!
[Edité par nonowaka le 25-06-2008 à 10:06 GMT: ]
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comardud (25-06-2008): allezzzzzzz revienssssss steuplé
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Kawaman76 (26-06-2008): Il est parti, c'est bien dommage
Sinon, puisqu'on est un forum de motards totalement fermés, incultes, bourrins qui ne pensent qu'à leur 180CV et claquer des ruptures aux oreilles des scooteux qui bouchonnent derrière nous parce qu'on se traine lamentablement volontairement histoire de montrer les belles couleurs fluos de nos combinaisons slideurisées (j'ai rien oublié je crois)...
J'ai rendu colère un gros truc à petites roues ce matin.
Il faisait du forcing au klaxon, et j'aime pas ça... Il n'est donc pas passé devant moi !
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Kawaman76 (26-06-2008): Pour essayer, OUI ! Mais de là à se croire le maître du monde parce qu'on roule en T.Max... Faut pas déconner non plus.
nb3 oui, il y a des gens bien en scoot aussi !
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mezana (26-06-2008): J'ai la possibilité de l'essayer à la concession chez le Fastfreddy, mais cela ne me tente pas du tout.....Par contre les possesseurs de T max, qui sont très nombreux à Ajaccio, ont tous défilé pour essayer la bête.......
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nonowaka (26-06-2008): Faut pas mourir idiot comme on dit, si j'ai la possibiiité d'essayer sans aller en concess. Pourquoi pas! Mais je ne pense pas que celà me fera virer ma cutie
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ORylien (26-06-2008): J'ai pu l'essayer (moi j'ai pas peur, pas comme un certain M*z**a), et je peux vous dire que ça va bien!
ça accelere très fort, plus fort que beaucoup d'engins motorisés homologués.
Perso je n'en achèterai jamais un car je n'aime pas la position de conduite, de plus pour moi un scoot perd toute la force de son concept à partir du moment ou c'est chiant à manier à très basse vitesse, lourd, plutot volumineux (autant qu'un TMaskxme en un peu plus empatté) et sans véritable espace de rangement.
Un Nexus 300 par exemple, si je devais hypotetiquement prendre un scoot, serait selon ma conception un peu plus indiqué.
Au final j'avoue avoir été bluffé par l'engin.
Le GP 800 se révèle donc un très bon scoot.
A l'image de la Yamaha V-max, le Gilera est un dragster, une source quasi constante d'adrénaline avec de vrais frein et un vrai châssis qui tient le parquet.
Aurélien Filippi : Je renie cet article écrit trop vite, sans réfléchir assez.
Cela dit par chez nous la majorité des maxiScooteux (ou pas) sont de véritables plaies!
[Edité par ORylien le 26-06-2008 à 21:57 GMT: ]
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mezana (27-06-2008): C'est fou la contagion........Il faut vite soigner avant que ça devienne plus grave..Vite un docteur.
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 remasy (30-06-2008): A propos de contagion : Allez lire Rhinoceros de Ionesco...
Bon ceci dit l'article de O'Rylien (renié par Aurélien Filippi) est intéressant.
C'est décidé, j'essaye (j'ai bien dit essayer hein...) dès que je peux...
Une chose est sûre, ce ne sera pas à Bangui... Ici les roues de 21 pouces à l'avant sont obligatoires pour passer dans veles nid d'elephants... (c'est plus des nids de poules)
A moins qu'un Tuneur fou arrive à caser sur un maxi scoot une fourche inversée enduro avec une roue de 21"... Vous avez dit chimère?
Rémi
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Et où qu'on met le papier
